Ruta ar lega portul Tarfaya de Maroc.
Ultima dată când a călătorit un feribot comercial de la portul Tarfaya din Maroc până în Insulele Canare a fost în 2008 . Aventura a durat doar cinci luni, deoarece feribotul a eșuat în largul coastei marocane și nu a mai fost niciodată operațional. Acest 2021 pare că ar putea fi anul în care Insulele Canare sunt din nou legate pe mare în mod turistic de Maroc.
Acest lucru a fost anunțat într-o declarație din 17 noiembrie a Ministerului Echipamentelor, Transporturilor, Logisticii și Apei (METLE) din Maroc. Această nouă inițiativă maritimă a țării își propune să „contribuie la dezvoltarea economică și socială a provinciilor sudice ale Regatului și să faciliteze în continuare fluxul de mărfuri și pasageri. Reduceți, de asemenea, durata tranzitelor maritime între Maroc și Insulele Canare”.
Nu a fost stabilită încă o dată, dar totul indică că va fi din ianuarie 2021.
În acest sens, între Royal Air Maroc și Binter există doar zboruri ocazionale, dar nu funcționează în fiecare zi și în toate anotimpurile, deocamdată sunt programate în principal pe perioada verii din iulie până în septembrie. Astfel, **majoritatea oamenilor care doresc să călătorească între țări trebuie să o facă prin Peninsula. **
Cu această nouă inițiativă feriboturile ar dura doar vreo două ore și ar lega portul recent renovat Tarfaya de Fuerteventura (deși acest lucru nu a fost încă confirmat), cea mai apropiată insulă aflată la doar aproximativ 100 km de coasta Marocului.
Deși data de începere a proiectului nu este încă programată,** guvernul marocan a stabilit un termen limită de 26 ianuarie 2021 pentru ca companiile de turism să își depună cererile**.
Aplicațiile trebuie să includă toate detaliile administrative, tehnice și financiare legate de proiect. Și va fi ministerul care va evalua toate cererile pe baza a 12 criterii , inclusiv experiența companiei, bugetul de investiții și participarea capitalului marocan, precum și numărul, vârsta și tipul navelor care vor fi utilizate pe rută.