O excursie prin posibilele rute ale Hyperloop, transportul care pare luat de la Futurama

Anonim

Transportul viitorului se numește Hyperloop

Transportul viitorului se numește Hyperloop

În 2012, Elon Musk, magnatul din spatele unor companii ca Tesla Y SpaceX și-a anunțat intenția de a aduce în realitate ideea de a transporta pasageri și mărfuri în tuburi vidate cu viteză mare. Sistemul său de transport, un fel de tren al viitorului, va purta numele de Hyperloop și va folosi capsule cu levitație electromagnetică care se vor deplasa în interiorul tuburilor unde nu va exista aproape nicio frecare a aerului, ceea ce le va permite să călătorească cu 700 de kilometri pe oră.

Deși primele rute vor fi probabil construite în Emiratele Arabe Unite (conectând Dubai cu Abu Dhabi în doar 12 minute) și în Statele Unite (unde compania lucrează deja la crearea primei piste de testare), **Hyperloop One a dezvăluit deja nouă rute posibile în Europa** destinate să transforme total călătoria în continentul.

Aceste nouă rute au fost selectate din peste 2.600 de propuneri deoarece, potrivit companiei, sunt cele mai viabile din punct de vedere economic și cele mai fezabile din punct de vedere tehnic. „Rutele propuse ar reduce timpul de transport atât al pasagerilor, cât și al mărfurilor. în unele dintre cele mai aglomerate zone ale continentului ”, explică ei de la Hyperloop.

Ruta dintre Madrid și Tanger este singura care trece granițele Europei

Ruta dintre Madrid și Tanger este singura care trece granițele Europei

RUTA SPANIOLĂ

Spania este una dintre țările care ar putea vedea sosirea acestui mijloc de transport futurist cu legătură între Madrid și Tanger. Această rută ar urma să acopere cei 629 de kilometri care despart capitala Spaniei de orașul din nordul Marocului care în timpul diferitelor conflicte din secolele XIX și XX a căpătat faima de oraș al spionilor. Durata totală a călătoriei ar fi de 47 de minute, cu o oprire în Andaluzia, mai exact la Algeciras, cu cinci minute înainte de încheierea călătoriei..

Această legătură este singura care depășește granițele continentului și ar apropia Marocul și Spania, permițând mai multe călătorii turistice în țara vecină și, de asemenea, îmbunătățind legătura dintre sudul țării noastre și capitală. în timp ce merge la Algeciras cu mașina necesită aproximativ șase ore și jumătate de condus, cu Hyperloop, călătoria în orașul Cadiz ar dura doar 42 de minute.

OPȚIUNILE EUROPENE

insula franceza a corsica iar italianul sardinia De asemenea, ar putea fi conectate datorită transportului lui Musk, care acoperă un total de 450 de kilometri în doar 40 de minute și leagă ambele țări prin insulele lor. renumite ca destinații de vacanță . Astfel, un turist ar putea fi în Bastia, la nord de ceea ce este cunoscut sub numele de insula frumuseții, și să călătorească în mai puțin de o oră până la Cagliari pentru a vizita centrul istoric al capitalei Sardiniei.

În nordul continentului, și conform planurilor lui Musk, Estonia și Finlanda vor scurta și ele distanțele legând Tallinn, capitala Estoniei care este angajată în noile tehnologii, de Helsinki. Durata totală a turului? Doar 8 minute pentru a face cei 90 de kilometri (Marea Baltică între ele) care separă ambele orașe. Acesta ar fi cel mai scurt traseu dintre toate cele propuse, urmat de ruta poloneză de care ar lega Varșovia Wroclaw (Capitala Culturală Europeană în 2016) care acoperă 415 de kilometri care le despart în doar 37 de minute și leagă centrul cu sud-vestul țării poloneze.

Traseul în Germania va fi circular

Traseul în Germania va fi circular

În vecina sa, Germania, traseul Hyperloop ar fi cel mai lung de pe continent și ar parcurge în total 1.991 de kilometri în 142 de minute. Traseul, circular, ar uni Hamburg, orașul podurilor, cu Berlinul, Leipzig, Nürnberg, Munchen, Stuttgart, Frankfurt și Köln , unde m-as opri. Prin urmare, ar lega și oricare dintre ele de celelalte, scurtând distanțele din teritoriul germanic.

În Olanda vecină, Hyperloop s-ar termina și el. În acest caz, trenurile viitorului lui Musk s-ar uni Amsterdam, Lelystad, Den Bosch, Eindhoven și Rotterdam acoperă 428 de kilometri în doar 42 de minute . Mai puțin de o oră pentru a călători în toată țara, facilitând prin opririle sale strategice atât circulația mărfurilor, cât și a persoanelor.

MAI MULTE PROPUNERI PENTRU REGATUL UNIT

Regatul Unit acumulează în total trei posibile rute destinate schimbării transportului în insule. Prima dintre ele ar face legătura între nord și sud, parcurgând un total de 666 de kilometri în doar 50 de minute.

Călătoria ar urma să înceapă din Edinburgh (capitala Scoției): cei 330 de kilometri care o despart de orașul englez Manchester ar dura 24 de minute. Următoarea oprire ar fi Birmingham , 143 de kilometri și doar 12 minute mai târziu.

Iar capătul liniei ar fi găsit la Londra : Pentru a ajunge în capitala britanică, Hyperloop ar acoperi ultimele 193 de minute în 14 minute. Timpi record care ar lega cele două capete ale Regatului Unit.

Arcul de Nord și-ar începe traseul în Glasgow

Arcul de Nord și-ar începe traseul în Glasgow

A doua variantă propusă este cea a Arco Norte, care ar urma să parcurgă un total de 545 de kilometri în 47 de minute. Această rută prin nordul Marii Britanii , și, după cum indică numele său curbat, ar lega orașele Glasgow (cel mai mare din Scoția), Edinburgh, Newcastle (deja în Anglia), Leeds, Manchester și Liverpool în mai puțin de o oră.

In cele din urma, ultimul traseu posibil este cel care ar lega Scoția de Țara Galilor , cea mai uitată țară din Regatul Unit. În acest caz, traseul ar urma să înceapă în orașul Glasgow pentru a se termina, la 1.060 de kilometri și 89 de minute mai târziu, în Cardiff, capitala Galilor. Înainte de asta aș trece prin Edinburgh, Newcastle, Nottingham (unde au loc o parte din aventurile literare ale lui Robin Hood), Cambridge, Londra, Oxford și Bristol . Nouă orașe din trei țări.

Dacă toate aceste rute ar deveni realitate, transportul lui Elon Musk ar lega în total 44 de orașe și, conform estimărilor sale, ar apropia 75 de milioane de oameni, transformând turismul și chiar munca în țările în care a fost instalat.

Cu toate acestea, în ciuda efectuării de teste și a faptului că compania are încredere în dezvoltarea tehnologiei sale, Deocamdată, acest mijloc de transport futurist este încă mai mult o dorință decât o realitate. . Va trebui să așteptăm să aflăm cât costă un bilet în acest tren aproape supersonic care ar face călătoriile pe jos și ar conecta orașele în câteva minute.

Tesla Motors

O călătorie încapsulată cu Hyperloop

Citeste mai mult