Paradoxul femeilor pilot din India
Probabilitatea de a urca intr-un avion si ca pilotul care ne saluta prin difuzor sa fie o femeie este mult mai mare în India decât oriunde altundeva în lume.
Acolo aviatorii reprezintă 11% din colectiv ; cifra poate părea scăzută la început, dar este cu mult peste media globală (în Spania , fara a merge mai departe, 4% nu este atins ). Un fenomen pe care ni-l explică comandantul Air India Anny Divya.
„Dacă există mai mulți aviatori în India, este pentru că avem o țesătură de familie foarte puternică” . Familia extinsă tipică, cu mai multe generații care trăiesc împreună sub aceeași unitate domestică.
„Femeia poate călători în timp ce soacrele și socrii au grijă de copii și de casă”. Și, dacă nu, companiile le asigură un serviciu de îngrijire a copiilor și un program flexibil pentru ca mamele să petreacă mai mult timp cu copiii lor (tații nu sunt menționati în contract).
"De asemenea, este un job bine platit , cu care femeile își pot câștiga existența”. Sub această perspectivă, tot mai multe fete sunt încurajate. „Pentru a motiva, academiile de pilotaj folosesc imaginea aviatorilor în reclamă, iar companiile aeriene celebrează tot felul de evenimente cu ocazia Ziua Internationala a Femeii ”. Ca zboruri formate dintr-un echipaj exclusiv feminin, de la responsabilul de rampă până la stewardesă.
" Nu vreau să mor, nu vreau să mor! Dacă nu poți avea grijă de casa ta, cum vei avea grijă de un avion?” Acest isteric a fost un pasager al Companiile aeriene IndiGo ; a aflat că o femeie se afla la comenzile aparatului și a suferit un atac brusc de ginefobie.
„Pasagerii mei sunt și ei surprinși să mă vadă, dar pozitiv. Mulți sunt impresionați că sunt comandant, deseori vin să-mi strângă mâna, îmi urează mult succes și își fac selfie-uri cu mine. De asemenea, îmi scriu mult pe rețelele de socializare, spunându-mi că le-ar plăcea să călătorească cu avionul meu.” La vârsta de treizeci de ani, a devenit cel mai tânăr pilot al unui Boeing 777. „Cel mai mare și mai puternic twinjet din lume”. Un volum. „Puteți zbura fără realimentare din India în Statele Unite.”
Și asta se întâmplă în aceeași țară în care o fată este violată la fiecare cincisprezece minute. „Odată, un pasager a fost lipsit de respect față de mine la ghișeul de check-in; Eram în afara serviciului, mă înregistram ca turist...” Cazurile de hărțuire au crescut, potrivit ultimului raport al Biroul Național de Evidență a Criminalității. “ Este o chestiune de educație, conștientizare și denunț ; trei factori care, după părerea mea, cresc atunci când se formează și lucrează într-un sector ca al nostru”.
Air India adaugat recent un rând de locuri rezervate femeilor pe zborurile sale interne . „Dar nu pentru siguranță, dar din respect . Este o modalitate de a încuraja femeile singure și tinerele să călătorească singure și să fie mai autonome.”
Avionul le dă aripi, libertate. "El mi-a dat cunoștințe și independență financiară pentru a zbura mai sus . Mama mea nu a putut să-și continue studiile pentru că nu aveau bani acasă, dar a avut întotdeauna o fire foarte liberă și m-a învățat mai multe valori decât am citit în cărți.”
Ea a fost inspirația lui. ea și cerul . „De mică am visat să zbor ca o pasăre prin nori, iar mama mi-a spus că, atunci, trebuie să fiu pilot. Alte rude și prieteni ai familiei s-au împotrivit, pentru că nu era considerat un loc de muncă pentru femei, dar ea m-a susținut mereu”.
Anny Divya
Prima dată când s-a urcat într-un avion a fost să-l zboare. . „Când am aterizat după douăzeci și patru de ore în aer, încă simțeam că zbor, chiar dormind în noaptea aceea. Este mai bine decât mi-am imaginat vreodată ; Îmi place munca mea: zborul singur, mândria de a purta uniforma de comandant, responsabilitatea care vine cu ea și beneficiul de a călători atât de mult. ”.
Când a fost în Mallorca făcând stagii, nu a coincis cu niciuna dintre cele două sute de femei aviatoare din Spania. Probabilitatea era prea mică.