punctualitate binecuvântată
Prea tarziu. „Ar fi trebuit să ajungem la timp”, „ar fi trebuit să prevedem mai bine vremurile”, „pasagerii ar fi trebuit să ne aștepte atât de mult”, „dacă începem acum, tot urcăm pe vreo poziție”...
The studiu OAG , companie specializată în analiza datelor de călătorie cu avionul, se face și raportul publicat. După analizarea datelor de la 58 de milioane de zboruri efectuate în 2018, din Punctuality League 2019 a stabilit că cea mai punctuală companie aeriană a fost Copa Airlines.
Simpla plăcere de a ajunge la timp în locuri
Compania latino-americană obține o performanță la timp (OTP, indicele de punctualitate care arată procentul de zboruri care aterizează cu mai puțin de 15 minute întârziere) 89,79% care îl ajută să urce de pe poziția a patra pe care a ocupat-o în 2018 și să-l demonteze din prima poziție la airBaltic care, cu un OTP de 89,17%, ocupă locul al doilea.
Pentru elaborarea acestui raport, OAG a analizat, cel puțin 80% din zborurile operate de fiecare companie aeriană sau de fiecare aeroport inclus în Punctuality League 2019.
În acest TOP 20 al celor mai punctuale companii aeriene din lume, **o singură companie aeriană spaniolă intră în: Iberia (82%)**, care ajunge la poziția numărul 17 a unui clasament în care nu a apărut în 2018. Următoarele companii completează clasificarea.
1. Copa Airlines (89,79%)
2.airBaltic (89,17%)
3. Companiile aeriene din Hong Kong (88,11%)
4. Hawaiian Airlines (87,52%)
5. Bangkok Airways (87,16%)
6. Qantas Airways (85,65%)
7.LATAM Airlines Group (85,60%)
8.Albastru (85,21%)
9. Qatar Airways (85,17%)
10.KLM (84,52%)
11. Toate Nippon Airways (84,43%)
12. Jetstar Asia (84,13%)
13. Japan Airlines (83,99%)
14.Air Astana (83,52%)
15. Singapore Airlines (83,46%)
16. Delta Air Lines (83,08%)
17. Iberia (82%)
18. Solaseed (82,90%)
19.Mango (82,88%)
20. Alitalia (82,87%)
Regatul nostru pentru că ne petrecem viața uitându-ne pe ferestre la 10.000 de metri deasupra solului
AEROPORTURI
În cazul aeroporturilor, Liga de Punctualitate 2019 i-a luat în calcul pe cei din dotările cărora Cel puțin 2,5 milioane de pasageri au decolat; iar pentru stabilirea indicelui OTP au fost evaluate atât sosiri, cât și plecări.
Folosind volumul de pasageri, această parte a studiului este împărțită în cinci categorii: mici (între 2,5 și 5 milioane de pasageri care au decolat din instalațiile sale), medii (între 5 și 10 milioane), mari (între 10 și 20 de milioane), principale (între 20 și 30 de milioane) și mega (peste 30 de milioane) . Astfel, cel al Minsk (92,35%) , cea de Orașul Panama (91,11%) , cea de Osaka (88,22%) , cea de Moscova-Sheremetyevo (87%) și cea de tokyo-haneda (85,62%) devin cele mai punctuale aeroporturi din categoriile lor respective.
Doar în cazul Spaniei Tenerife Nord în categoria mici, unde, cu 85,20% OTP, scade de pe primul loc în 2018 pe al cincilea; si din Madrid în mega. Aeroportul Madrid-Barajas Adolfo Suárez primește 79,16% care merită un al şaselea loc faţă de al doilea pe care l-a ocupat anul trecut.
Ne plac aeroporturile, dar nu petrecem ore și ore în ele