Elvis și Priscilla știau asta
Nu trebuie să suportați controale de securitate plictisitoare, să beți un pahar de șampanie (sau câte aveți nevoie), să zburați în cabine ultra-izolate... Te-ai întrebat vreodată cum este să călătorești cu un avion doar pentru tine?
Am călătorit Lisabona A Grozav pentru a vă spune la persoana întâi experiența zborului prin cer cu un jet privat. Și pus de ales, Am ales aceeași companie care l-a determinat pe Nadal să încerce să câștige al unsprezecelea Roland-Garros.
Filip de Edinburgh și regina Elisabeta știau și ei
Controale de securitate eterne în aeroporturi, stewardese și hostesses care te ucid cu ochii când cheltuiești 100 de grame cu bagajele,... Niciodată până acum nu a fost atât de ușor să prinzi un avion și probabil niciodată atât de insuportabil... Dar pentru cei care își permit, Există moduri foarte diferite de a călători.
Cum este să zbori cu un jet privat? Este într-adevăr atât de diferit de clasa întâi pe un zbor comercial? Cât de bogat trebuie să fii pentru a-ți permite? Și întrebarea de un milion de dolari, Cetăţeanul obişnuit va avea într-o zi acces la acest mod exclusiv de a călători? Vă spunem totul.
AVIIAȚIA PRIVATĂ ÎN EUROPA: UN FENOMEN ÎN CREȘTERE
Industria aviației private a cunoscut o creștere semnificativă în ultimii ani (cu o creștere de 7,5% în 2017, conform EBAA - Asociația Europeană pentru Aviația de Afaceri -) .
Noi averi apărute în urma boom-ului tehnologic au contribuit la revigorarea sectorului, „dar și un nou mod de a interpreta luxul”, după cum arată Carsten Michaelis pentru Traveler.es , Director de vânzări al ** NetJets , lider mondial în aviația privată **: „Noul lux este putând controla timpul Asta caută majoritatea clienților noștri”.
În cazul Netjets, durează doar 15 ore pentru a pregăti un avion la cel mai apropiat aeroport, gata să plece spre destinația solicitată. Când vorbim despre călătorii de afaceri, timpul este de o importanță vitală, „Ne ducem clientul la locul de întâlnire și odată acolo îl așteptăm până termină. Nu există presiunea unui program anume”, punctează aceștia.
caini da multumesc
SOSIRE LA AEROPORT
Ne începem călătoria. Timp de zbor: ora 11. Sosire recomandată la aeroport: ora 10.30. „De fapt” – ne spun ei – „Este necesar să fie doar cu 15 minute înainte, dar ca măsură de precauție le rugăm clienților noștri să încerce să sosească cu 30 de minute înainte” , ne spune un responsabil al companiei Netjets, cu care ne-am facut calatoria.
Doar 15 minute? Ajungem la punctul de control de securitate și încep să-mi așez lucrurile în mod religios urmând regulile stricte învățate în mulți ani de zbor: computer separat pe o tavă, pungă de plastic cu lichide care în niciun caz nu depășesc 100 ml, centură scoasă, jachetă pe tava, cizme, le dau jos sau nu le dau jos... Agenții de securitate mă privesc perplexi... este ceva ce fac greșit, dar nu îmi pot da seama ce este.
In sfarsit mi-au explicat: „Lasa-ti bagajele pe carusel, treci prin detector si gata”. E gata?" „Dacă aș aduce o sticlă de gin?” "Nici o problemă". „Dacă aș duce o valiză de 50 de kilograme?” "nici o problemă".
Singura limitare in ceea ce priveste bagajele este ca incape in cabina avionului. Se pot purta alcool sau parfum, indiferent de marime. În Statele Unite, în plus, poți călători cu arme de foc, da, cu permisul în regulă.
În 5 minute suntem în avion: un Challenger 350 a companiei Netjets cu capacitate pentru nouă persoane . Senzația de a urca scările amintind de imaginea des văzută a celebrităților care se îmbarcă cu farmec în avionul lor privat este neprețuită.
Interiorul unuia dintre avioanele NetJets
ÎN INTERIORUL AVIONULUI
Fotolii din piele foarte confortabile, pături de cașmir, apă Evian, un pahar de șampanie Ruinart de bun venit... niciun detaliu nu este lăsat la voia întâmplării.
Și asta include adaptarea la diferite profiluri de utilizator. Intalnire de afaceri? Wi-Fi prin satelit, posibilitate de a ține video-conferințe, locuri care se transformă în paturi pentru a ajunge la destinație cât mai proaspete, cabine ultra-liniștite pentru ca zgomotul motoarelor să nu ne deranjeze în timp ce lucrăm... În modul vacanță? Un bar bine aprovizionat , ipad-uri, un sistem de divertisment cu filme care pot fi vizionate de pe orice dispozitiv digital...
„Personalizarea este un element cheie al serviciului nostru”, continuă ei. Asta include mesele. Compania are mai multe meniuri supravegheate de un bucătar dar pot fi adaptate in functie de preferintele clientului. Bineînțeles că zborul așa este o plăcere.
Ceva de criticat? Baia, care este încă o mică cabină claustrofobă și nu... nu există duș . Acest lucru ar presupune transportul a mii de litri de apă, ceea ce este imposibil din punct de vedere logistic. Ah, și wifi-ul nu funcționează prea bine.
Mick Jagger în feudul său privat
SUNT ACESTE AEROPANI LA SIGURE CA AEROVENELE COMERCIALE?
„Cât de mult sau mai mult”, Carsten Michaelis ne spune fără ezitare. Există trei motive care susțin această afirmație:
În primul rând, avioanele care alcătuiesc flota acestor companii sunt în general mai noi decât cele ale companiilor aeriene comerciale. În cazul Netjets, 40% dintre avioanele sale au mai puțin de 3 ani.
Un alt factor important este experiența echipajului: ca normă în această industrie, piloții acumulează mai multe ore de zbor decât în aviația non-privată. (În cazul Netjets, acestea trebuie să aibă cel puțin mai mult de 3.000 de ore de zbor față de cele 1.500 necesare companiilor aeriene comerciale).
Și ca o ultimă variabilă, personalul dedicat operațiunilor. De fiecare dată când un client solicită un zbor privat, un utilaj complex este pus în mișcare pentru a asigura o logistică impecabilă, care include garantarea celor mai înalte standarde de securitate. În cazul zborului nostru până la 40 de persoane au fost implicate în pregătiri!
CÂT DE BOGAȚAT TREBUIE SĂ FIȚI PENTRU A ZBURĂ PE UN JET PRIVAT?
Pentru a zbura într-un jet privat, exista mai multe modalitati.
1. Cumpără-ți avionul. Pentru a cumpăra, de exemplu, un Falcon 2000DX aveți nevoie de aproximativ 40 de milioane de dolari. Și asta doar pentru a începe să vorbim, pentru că la prețul aeronavei ar trebui adăugat costul echipajului, benzina, întreținerea etc.
Angelina Jolie sau John Travolta sunt unele dintre celebritățile care dețin propriul lor avion privat.
NetJets, un avion unde ai nevoie
Două. Fiind coproprietar, așa-numita proprietate fracționată. Compania americană Netjets a fost un pionier la sfârșitul anilor 90 în acest tip de „sharing economy”.
Cumpărarea a 1/16 dintr-un Phenom 300 ar costa aproximativ 545.000 USD. , conform datelor furnizate de Netjets. Ar fi cea mai ieftină opțiune care îți dă dreptul la 50 de ore de zbor.
Roger Federer și Rafael Nadal au în comun ceva mai mult decât să fie cei mai buni doi jucători de tenis din lume: ambii sunt coproprietari ai unui avion în compania Netjets.
3. Card Jet sau carduri preplătite în care sunt taxate orele de zbor. Fiecare oră de zbor ar ajunge să coste între 5000 și 7000 de euro în funcţie de tipul de aeronavă. Potrivit acesteia, zborul nostru de la Lisabona spre sudul Franței, la aproximativ două ore distanță, ar costa aproximativ 12.000 de euro. Pentru un total de 9 pasageri, aceasta ar echivala cu 1333 de euro de persoană. O căutare rapidă pe internet arată că prețul pentru aceeași călătorie la clasa întâi este de 890 de euro, adică cu 30% mai puțin.
Netjets vinde și acest tip de produs: propunerea sa cea mai economică este Card Premium Light Jet (pentru un Phenom 300) cu 25 de ore de zbor și costă 179.000 de euro.
Hugh Hefner nu avea un jet privat, el avea „Big Bunny” al său
ÎN VIITOR, VOM AVEA TOȚI UN AVION PRIVAT?
Nu cu mult timp în urmă, călătoriile cu avionul erau un lux de neatins. pentru majoritatea muritorilor până la sosirea low-cost a schimbat radical peisajul. do Vom asista la o democratizare progresivă a aviației private într-un mod similar cu ceea ce s-a întâmplat în comerț?
În țări precum Statele Unite, o piață mult mai matură în domeniul aviației private, acest lucru este deja un fapt. Companii ca Jetsuit sau Blade Ele oferă modalități prin care se poate zbura cu jet privat la preturi similare cu cele de la clasa business si fara a fi nevoie de vreo investitie initiala.
In Europa mai este mult de parcurs dar Încep să apară alternative, precum Surf Air, care oferă un model de abonament similar cu cel al Netflix sau Spotify: pentru 1.750 de lire pe lună (58 GBP pe zi) Puteți zbura câte doriți de la Londra către o serie de destinații internaționale.
ȘI NOI AM ASOSTAT...
Am aterizat la Nisa. Debarcarea se face in acelasi mod: rapid si eficient . Valizele? „Galgii așteaptă clientul, niciodată invers”, este fraza lapidară a comandantului de zbor care rezumă perfect esența acestei experiențe: serviciu + confort + economie de timp.
Rețineți, avionul nostru a aterizat cu o oră și jumătate întârziere. Și asta este Nici măcar aviația privată nu este scutită de grevele controlorilor de trafic aerian...
UN ZBOR FOTOGRAFIC
Dacă visul tău este să călătorești cu un avion privat și contul tău bancar nu-ți permite... Compania ** Private Jet Studio închiriază avioane private pentru ședințe foto** pentru cei care doresc să trăiască experiența de a urca într-un avion privat sau, mai presus de toate, să devină vedete Instagram.
O ședință de două ore ajunge la 200 de euro ; Acesta este ceea ce propune acest studiu situat la Moscova. Au și artiști de machiaj. pentru a obține un aspect adaptat ocaziei.