The tren de noapte între Viena și Paris Este, de doar câteva săptămâni, o realitate. Datorită acestui nou traseu, două dintre cele mai romantice capitale ale lumii sunt acum conectate prin cel mai romantic tip de călătorie din lume: 12 ore legănat de zgomotul pistelor , cu luna și luminile îndepărtate ale orașului ca singuri însoțitori nedormiți.
Este un proiect de neconceput cu doar cinci ani în urmă, când acest mod de transport se confrunta cu cel mai scăzut orar. „Acum cinci ani, predicam în deșert. Astăzi asistăm la o adevărată renaștere. nu a fost doar un moft în următorii ani. Trenurile de noapte ar trebui să devină alternativa pentru călătoriile lungi în Franța și Europa ”, a declarat Nicolas Forien, de la platforma franceză „Da trenului de noapte”, la ziarul Libération în urmă cu câteva luni.
SCAUN, CUPERAT SAU MAȘIN DE DORMIT, TREI MODALITĂȚI DIN LA ALEGEREA
Noul tren Paris-Viena, numit ÖBB nightjet NJ , oferă mai multe moduri de călătorie:
- Scaun : Acesta este un scaun normal într-un compartiment de tren pentru maximum șase persoane, pret de la 29 euro . Este cel mai incomod, dar și cel mai ieftin mod de a călători.\
- Pata : sunt compartimente cu paturi supraetajate pentru patru sau șase persoane . Toaletele cu chiuvete sunt situate la capătul vagoanelor. În acest bilet este inclus un mic dejun cu ceai sau cafea, iar traseele încep de la 49 euro de persoană și călătorie.\
- Pat auto : Este modalitatea în care se gândește atunci când își imaginează că face o călătorie de noapte (aproape întotdeauna învelit într-un boa cu pene sau o coadă și, dacă este posibil, investigând un mister intrigant).
În ea, el doarme înăuntru un pat confortabil și mai presus de toate, privat, deoarece întreaga mașină este rezervată , care poate ține de la unul la trei pasageri. Puteți alege între vagon de dormit Standard (cu toaletă privată) și Deluxe (cu duș și toaletă privată). Biletul de tren pentru un pat într-un cămin începe de la 89 de euro.
În plus, acest mod de transport are și alte avantaje: vei primi un pachet de bun venit cu un aperitiv, vin și apă, precum și un prosop, dopuri de urechi și alte mărunțișuri. Dimineața, micul dejun va fi adus în compartimentul dumneavoastră de tren, ale cărui preparate le veți fi ales în prealabil cu o seară înainte.
Viena frumoasă vă așteaptă
DE ȚIN CONT ÎNAINTE DE A ÎNTREPRIRE CĂLĂTORIA
Deși ne place să ne imaginăm că toate trenurile de noapte sunt ca Orient Express, din păcate, acesta nici măcar nu are vagon restaurant. Cu toate acestea, este posibil să cumpărați farfurii cu alimente făcute , precum gulaș cu pâine (costă cinci euro), paste cu sos (șapte euro) și sandvișuri (patru euro).
În plus, pot fi transportate ambele biciclete (pentru 12 euro) ca câini (cu 29 de euro mai mult). Desigur, va trebui să te bucuri de compania animalului tău rezervați un compartiment de tren privat pentru dvs , ceva ce poți face și dacă vrei să te asiguri că doar prietenii sau familia tăi sunt pe el.
Vezi fotografii: 11 călătorii cu trenul prin Europa pe care trebuie să le faci o dată în viață
Și o ultimă notă: această rută Paris-Viena trece prin Salzburg și Munchen, ca sa te poti opri acolo daca preferi.
PRIMUL DIN MULTE: TRENURI DE NOAPTE S-au întors
Ruta Paris-Munich-Viena este doar prima dintre multe: Deutsche Bahn german (DB), Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) austriac, Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) și Société nationale des chemins de fer français (SNCF). ) ) plan de a construi o rețea puternică de trenuri de noapte (jet de noapte) cu care, printre altele, doresc să contribuie la înfruntarea provocărilor pe care le schimbarea climei, după cum se explică într-un comunicat emis de SNCF.
Astfel, conform previziunilor cu care lucrează aceste firme, în decembrie 2023 ar fi rândul altui traseu Viena-Paris, dar de data aceasta, trecând prin Berlin sau Bruxelles. si deja in decembrie 2024, această rețea de călătorii feroviare pe timp de noapte ar intra în Spania datorită rutei Barcelona-Zurich.