Miami călătorește în sunetul Cubei
Miami, un oraș din apropiere și o așezare pentru emigranții cubanezi, devine cel mai potrivit port de îmbarcare strategic pentru a ajunge la Havana.
Se spune că cine lovește primul lovește de două ori și **Apple Vacations** tocmai a început să ofere excursii prin compania lor Road Scholar, în timp ce albastru jet a închiriat un charter săptămânal din Miami și altul de la New York la Havana, devenind prima companie aeriană nord-americană care a zburat în Cuba în ultimele decenii.
Dar cea mai mare investiție de pe insulă este făcută de **serviciul de cameră partajat AirBnB**, care a câștigat un contract de douăzeci de miliarde de dolari cu guvernul cubanez. Airbnb s-a mișcat atât de repede încât și-a luat prin surprindere concurenții, devenind compania de afaceri care investește cel mai mult în Cuba în cincizeci de ani. Odată cu rețeaua lor de case private transformată în pensiuni, ei reușesc să schimbe legile cubaneze transformând persoanele fizice în antreprenori privați care își vând camerele prin intermediul paginilor web independente. Astăzi există peste două mii de camere AirBnB pe insula Cuba.
Harta AirBnB din Cuba
Cele cinci decenii de embargo se termină și poți vizita legal țara fără a fi nevoie de o licență de intrare, deși cu anumite restricții . La ultimul târg transport de croazieră în Miami, mai multe companii și-au anunțat intenția de a călători la Havana din Miami. Președinții Royal Caribbean , Norwegian Cruise Line , Carnival și MSC Cruises au fost foarte plini de speranță, deși au subliniat că mai sunt obstacole de depășit precum lipsa infrastructurii.
Frank J. del Rio , președintele și directorul general al Norwegian Cruise Line, de origine cubaneză, a subliniat că firma sa așteaptă cu nerăbdare oportunitățile oferite de piața vaselor de croazieră din Cuba . "Suntem pregătiți pentru Cuba. Așteptările noastre este să considerăm insula Caraibe drept o destinație turistică de mare interes", a spus el mândru. La rândul său, Carnival Corp. plănuiește să ofere excursii din Miami în Cuba, devenind prima companie de croazieră din Statele Unite.unite că va vizita Cuba de la embargoul comercial din 1960 . Călătoriile vor fi prin noul său brand, Fathom, care se concentrează pe călătorii în care pasagerii navighează către o destinație pentru a face voluntariat. „Acesta este un prim pas important pentru compania noastră și pentru industria de croazieră”, a spus CEO-ul Arnold Donald, „Aceasta pornește planul nostru de a construi o experiență pe termen lung pentru industria din Cuba”.
Croaziera sosind la Malecon
Călătoriile de o săptămână vor avea loc la bordul Adonia , care are o capacitate de 710 pasageri. Nava este relativ mică pentru industrie: navele de croazieră care navighează pe linia omonimă a companiei pot transporta aproape 3.000 de pasageri. Adonia nu va avea un cazinou sau spectacole pe Broadway . Și vizitatorii nu ar trebui să se aștepte să-și petreacă timpul în Cuba scufundări sau schi jet. În fiecare zi, conform reglementărilor actuale din Statele Unite, va trebui să petreacă cel puțin opt ore implicat într-un tip de experiență culturală.
Donald a subliniat că dimensiunea mică a Adonia îi permite să intre în porturile cubaneze care nu sunt pregătite pentru a găzdui nave mari. Carnival se așteaptă la o cerere mare pentru călătoriile sale, așa că a stabilit un preț de bază de 2.990 USD de persoană, plus taxe și taxe portuare. Prețul de pornire pentru o călătorie cu servicii similare pe aceeași navă către Republica Dominicană este 1.540 USD de persoană . Itinerarul este încă în curs de finalizare, în timp ce Carnavalul așteaptă aprobarea guvernului cubanez. Se așteaptă ca nava să viziteze mai multe porturi, iar pasagerii vor dormi la bord în fiecare noapte. Licența pentru Carnaval vine ca parte a aprobărilor recente ale Departamentului de Trezorerie pentru șase nave de pasageri.
Guvernul nu a dezvăluit numele companiilor care au primit aceste licențe sau care este domeniul lor specific de activitate. Acestea pot fi feriboturi, iahturi închiriate sau vase de croazieră. Dintre cei șase, patru sunt autorizați pentru ca pasagerii și echipajul să petreacă noaptea la bord , chiar și atunci când acostează într-un port cubanez. Navele nu sunt autorizate să facă escală în alte țări, așa că Cuba nu va deveni probabil una dintre cele patru sau cinci escale ale unei croaziere tipice în Caraibe în curând.
Urmărește @mariateam
*** Te-ar putea interesa și...**
- Ghidul Havana
- 48 de ore în Miami
- Locuri de vizitat în Cuba
- Toate articolele Mariei Estévez
Bun venit în țara sunetului