DeLorean, автомобиль из «Назад в будущее», который заставил нас путешествовать во времени

Anonim

Автомобиль для путешествия во времени

Автомобиль, который перевозил Марти МакФлая в его «Назад в будущее».

Одна из величайших мечтаний человечества, возможность путешествия во времени, материализовалась на большом экране в 1985 году благодаря незабываемому фильму «Назад в будущее» режиссера Роберта Земекиса и с Майклом Дж. Фоксом в главной роли, давшим жизнь юному Марти Макфлаю. Все мы, кто видел этот фильм, были отмечены его удивительной историей и желанной машиной времени.

транспортер того времени он был построен на базе футуристического DeLorean DMC-12. хотя, несмотря на свою известность в кино, компания DeLorean потерпела неудачу на рынке в 1980. Имейте в виду, что ее уникальный ретро-футуристический дизайн со временем приобрел огромный культ, и даже сегодня существует возрождающаяся компания DeLorean Motor, которая занимается восстановление и улучшение этих автомобилей.

Ученый Док Браун выбрал DeLorean DMC12 как средство передвижения во времени.

Ученый Док Браун (Кристопер Ллойд) выбрал DeLorean DMC-12 в качестве транспортного средства для путешествий во времени.

Персонаж дальновидного ученого Дока Брауна, которого сыграл Кристофер Ллойд, выбран в фильме. DeLorean DMC-12 как средство передвижения во времени, строился в течение почти трех десятилетий и инвестировал все состояние своей семьи, чтобы воплотить свое видение «Конденсатора потока».

В мастерском фильме нам рассказали, что благодаря конструкции DeLorean из нержавеющей стали рассеивание потока создавалось на оптимальном уровне с помощью вышеупомянутого «конденсатора потока», обеспечивая транспортное средство в целом и его пассажиров. плавный переход через пространственно-временной континуум во время смещения времени.

АВТОМОБИЛЬ И КОМПАНИЯ

DeLorean DMC-12 был детище инженера Джона З. Делориана, бывший руководитель General Motors, наиболее заметным вкладом которого был Pontiac GTO, и который основал свою собственную компанию DeLorean Motor Company в 1974 году.

Разработанный итальянцем Джорджетто Джуджаро и разработанный Lotus Cars of England, DMC-12 отличался панелями кузова из нержавеющей стали, установленным сзади 2,85-литровым двигателем V-6 PRV и элегантные двери типа «крыло чайки».

Автомобиль был построен на современном (для того времени) заводе, расположенном в Данмуррее, Северная Ирландия, недалеко от Белфаста. Первый DMC-12 сошел с конвейера в январе 1981 года.

Компания DeLorean Motor Company отвечает за восстановление примерно 6000 автомобилей DeLorean, которые все еще находятся в эксплуатации.

Компания DeLorean Motor Company (Техас) отвечает за восстановление примерно 6000 автомобилей DeLorean, которые все еще находятся в эксплуатации.

Несмотря на усилия, Компания DeLorean Motor объявила о банкротстве в 1982 году. и завод был закрыт. К тому времени они произвели около 9200 автомобилей трех разных моделей, а последний экземпляр покинул завод в декабре 1982 года.

После закрытия предприятия на складах остались неиспользованными огромные излишки новых деталей, что спустя 13 лет, в 1995 году, дало начало рождению Делориан Мотор Компани , базирующаяся в Техасе, которая приобрела оставшийся склад новых запчастей и в настоящее время они работают над восстановлением примерно 6000 автомобилей DeLorean, которые все еще находятся в эксплуатации.

DeLorean Motor Company имеет предприятия как в США, так и в Европе. Когда Роберт Земекис и Боб Гейл начали писать сценарий «Назад в будущее» в 1981 году, его первоначальной идеей для машины времени был холодильник, но, учитывая риск того, что дети захотят подражать фильму и оказаться в ловушке внутри, они решили, что было бы предпочтительнее, если бы это была машина.

В процессе написания сценария DeLorean DMC-12 широко освещался в средствах массовой информации по всему миру, поскольку это был один из самых ожидаемых новых автомобилей десятилетия, поэтому Земекис и Гейл быстро остановились на нем из-за его футуристического вида.

DeLorean DMC12 был одним из самых ожидаемых автомобилей десятилетия благодаря своему футуристическому внешнему виду.

DeLorean DMC-12 был одним из самых ожидаемых автомобилей десятилетия благодаря своему футуристическому внешнему виду.

ТРАНСФОРМАЦИЯ

Для первого фильма (было два сиквела в 1989 и 1990 годах) было закуплено три автомобиля DeLorean для переделки в знаменитую машину времени. Кроме того, для двух сиквелов были закуплены три дополнительных автомобиля. для сцен полета была построена полноразмерная копия DeLorean из стекловолокна. в «Назад в будущее 2».

Интерьер машины времени для фильма был разработан Роном Коббом, Эндрю Пробертом и Майклом Шеффе. Компания по производству спецэффектов Filmtrix построила первые три единицы всего за десять недель. Многие элементы этих устройств были излишками электротехнической промышленности.

Однако специально для фильма были созданы два знаковых реквизита: ядерного реактора , сделанный из колпака ступицы Dodge Polaris; Д подразделение под названием «Mr. Слияние' , который был создан из кофемолки Krups.

ВТОРАЯ ЧАСТЬ

В «Назад в будущее 2» во время сцен, где локомотив 1880-х годов должен был разогнать DeLorean до 90 миль в час, некоторые из этих кадров пришлось снимать в обратном направлении, чтобы актеры и каскадеры не сбились с пути. Также, во время съемок той второй части стеклопластиковый DeLorean потерпел аварию и случайно приземлился рядом с Майклом Дж. Фоксом, который стоял рядом.

DeLoreans, использованные в «Назад в будущее», сохранили свой оригинальный двигатель V6, но ребята со звуковыми эффектами они заменили двигатель на Porsche 928 V8.

В «Назад в будущее 2» локомотив из 80-х разогнал DeLorean до 142 км/ч.

В «Назад в будущее 2» локомотив из 80-х разогнал DeLorean до 142 км/ч.

Еще один незабываемый звук — звук открывающейся двери «крыло чайки» — создавался стеклоподъемником на самом автомобиле. Кроме того, тот же звук слышен в начале фильма в автоматической кормушке Дока.

Режиссер Роберт Земекис и его команда приступили к подчеркнуть отечественный облик машины времени DeLorean чтобы зрители поверили, что Док Браун действительно построил автомобиль в своем гараже. Эффект, похоже, сработал, потому что многие фанаты потратили годы на создание и воссоздание своих собственных копий машин «Назад в будущее».

Считается, что из семи DeLorean (шесть оригиналов и одна реплика из стекловолокна) только три сохранились и существуют до сих пор. Пример, использованный в трилогии, был тщательно восстановлен Temporal FX и выставлен в Автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе, Калифорния.

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

автомобиль, который экипировал себя для каскадерской работы с колесами поезда для « Назад в будущее III». Он выставлен в Universal Orlando рядом с путешествующим во времени поездом Дока Брауна из того же фильма. Третья машина, сохранившаяся до наших дней, сейчас находится в частных руках.

DeLorean DMC12 в сцене из фильма «Назад в будущее III».

DeLorean DMC-12 в сцене из фильма «Назад в будущее III».

После завершения съемок фильма «Назад в будущее III» автомобиль отправился в тур по Японии. Когда он вернулся в Universal Studios в Голливуде, его выставили снаружи в рамках экскурсии.

К 2000 году бедняжка была лишена внешних элементов и большая часть механических частей была удалена. Как следствие, студия решила избавиться от него в 2003 году, передав права собственности ScreenUsed, компании, специализирующейся на голливудских памятных вещах.

ScreenUsed провел обширную и профессиональную реставрацию, на которую ушло более семи лет. Автомобиль был показан в эпизоде реалити-шоу Hollywood Treasure. прежде чем был продан на аукционе в 2011 году. Сейчас он находится в коллекции частного владельца в Новой Англии, который регулярно выставляет автомобиль на обозрение, к радости поклонников «Назад в будущее».

Майкл Дж. Фокс водил DeLorean DMC12 в фильме «Назад в будущее».

Майкл Дж. Фокс водил DeLorean DMC-12 в фильме «Назад в будущее».

Читать ещё