Все на борт.
Мы путешествуем по каналам британской столицы в Кэт и Ева на лодке , главные герои фильма Материк . И одна из актрис, Натали Тена , служит нашим проводником и капитаном.
«Вы живете на лодке, вы очень бедны или как?» — спрашивают некоторые неожиданные гости у **Кэт (Наталья Тена) и Роджера (Дэвид Вердагер)**, когда их везут в их не очень скромное жилище в Лондоне; и, главное, уже не так странно. Согласно последним данным Canal & River Trust, организации, управляющей каналами Англии и Уэльса, число судов, зарегистрированных и пришвартованных в Лондоне, за последние пять лет выросло почти на 60%. что переводится как некоторые 4000 плавучих домов и вычислить это более 11 тысяч человек жить в них. В некоторых сейчас бары и кафе, и даже магазины.
По суше только временами.
Так что нет, Кэт и Роджер не такие уж странные и уж точно не такие бедные. Роджер в гостях, но Кэт и **Ева (Уна Чаплин)** живут на лодке, потому что это более дешевый жить на земле в Лондоне и ради ощущения свободы.
В материк, Фильм Карлоса Маркеса-Марсе, его второй фильм после того, как он изобразил, что значит (и больно) иметь отношения на расстоянии в 10 000 км, корабль и жизнь, движущиеся по каналам, служат метафорой той тридцатилетней молодежи, в которой мы живем сейчас, в которой мы не знаем, бросить якорь и успокоиться, как это традиционно понимает общество, или предпочесть продолжать движение.
Влюбиться на канале
Актриса и певица Наталья Тена, которая в фильме работает судовым реставратором и самая счастливая на воде, тоже живет на лодке в Лондоне. «Я начал в 2012 году, сначала у меня был маленький, и для этого фильма я подумал, что пришло время перейти к большему, готовить обеды и тому подобное», — говорит он нам через аудиозапись WhatsApp. Она родилась в Лондоне в семье испанцев и решила перебраться на корабль, когда ей было 27 лет. «Я не знаю, почему я думал, что умру в том году, и я хотел жить на лодке с тех пор, как мне было 17 лет, поэтому однажды летом я сказал:« Я собираюсь положить все свои экономия на лодке прямо сейчас. Это было что-то немного импульсивное, как жизнь коротка, и ты должен осуществить свои мечты сейчас».
О, капитан, мой капитан!
Когда Наталья Тена переселилась на свой корабль, он еще не был таким бурно развивающимся, как сейчас, и не было столько кораблей, передвигающихся в поисках причала. Она сделала это, чтобы осуществить свои мечты, но сейчас многие молодые люди делают это, потому что они не могут платить заоблачные лондонские ипотечные кредиты или арендную плату.
«Когда я переехал в 2012 году, было намного больше пожилых людей, которые жили таким образом жизни много лет, но сейчас намного больше молодежи, потому что ипотека в Лондоне абсурдна, у них есть деньги, но не на это, и они покупают лодку», — говорит он. «Теперь ты видишь больше молодежи, но есть много семей, люди с большим количеством животных, пенсионеры… Красота сообществ, которые вы найдете здесь, заключается в том, что они всех возрастов и из всех слоев общества».
ПЛАВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Покупка лодки длиной около 15 метров, самой маленькой, с комнатой, может стоить от 20 тысяч и более 50 тысяч евро (добавьте лишний ноль, чтобы купить дом с одной спальней) , когда вы его покупаете, "вы также приобретаете лицензию, но вам не нужно сдавать экзамен или что-то в этом роде": вам просто нужно научиться ориентироваться на твой собственный.
Лондон красивее с воды.
Но как они считают в материк, Жизнь на лодке не так проста. В Лондоне всего несколько тысяч стационарных причалов, трудно найти доступный и, прежде всего, очень дорогой [они могут стоить более полумиллиона евро в топовых местах, таких как Маленькая Венеция], «тем более сейчас, когда так много людей живут на лодках», — говорит Тена. Также, незакрепленные причалы практически бесплатны. «Что я делаю, так это плачу около 800 фунтов [900 евро] в год, и вы должны перемещать его каждые две недели, и через 25 миль [40 км] вы можете вернуться к исходной точке».
"Для меня Лондон красивее с каналов, это много более романтично и интересно», — объясняет он. «Многие туристы всегда едут в Кэмден, но в каждом районе Лондона есть свои интересные вещи, всегда есть вечеринка или что-то в этом роде, ты в сельской местности, в зоопарке. Каналы — артерии Лондона, Живя в них, я больше полюбил свой город». Кроме того, вы могли бы отправиться в путешествие по стране, если бы захотели, потому что есть только между Англией и Уэльсом проходит более трех тысяч километров каналов.
Материк.
«Лучшее в жизни на корабле в Лондоне — это то, что ты капитан», — взволнованно говорит она, как думает Кэт, ее персонаж. «Вы живете по-своему, а я тот, кто всегда переезжал из разных районов города, я никогда не был полностью счастлив ни в одном. С лодкой вы можете перемещать свои вещи, не делая ужасных движений. Что еще мне нравится в жизни на корабле в Лондоне? Жить на воде, а мир и красота что можно найти и в кочевой жизни, в общине среди людей».
И самое худшее? Должно быть что-то не такое идиллическое. Многие указывают и напоминают новым морским арендаторам, что это не так, это требует труда и самоотверженности и не только потому, что его приходится передвигать каждые две недели, да еще вручную заливать замки, а потому, что сантехнику приходится чуть ли не учиться.
«Самым худшим для меня, когда у меня была первая лодка, было то, что не было радиаторов, У меня был только огонь. Если я уезжал на гастроли со своей группой «Музыкальный автомат Молотова» и отсутствовал два-три дня, то когда возвращался на рассвете, было холодно», — вспоминает он. «Теперь самое сложное заключается в том, что вы должны опорожнить туалет и что вы не можете использовать воду, как в доме, вы должны быть умеренными с душем и со всем остальным».