Почему мы так любим есть в самолете?
Путешествие на борту эконом-класса авиакомпании в 1970-е , означало наличие в нашем распоряжении выбор французских вин к горячему куриному бульону, рыбное блюдо с жареным картофелем и даже десерт.
В те годы, когда мифический Pan Am плыл по небу , дальнемагистральные рейсы всегда взлетали с коктейли типа Manhattan или Whiskey sour, затем следуют закуски и целое меню, которое понравится многим ресторанам на материке.
О, и десертная сигарета на выбор из полного ассортимента.
Были ли золотые дни авиации, дни изобилия, гламура и роскоши: никаких экранов в спинках сидений или персональных устройств, чтобы путешественники были довольны на дальнемагистральных рейсах, питание на борту в былые времена служило развлечением . Еда на вынос, во время которой хозяйки использовали большие ножи, чтобы подавать свеженарезанную ветчину или даже филе ростбифа. Еда и питье касались не только опыта, но и кормления пассажиров.
Но дни славы свободного шампанского и канапе оказались неустойчивыми. . Иди за богом.
Славные дни свободного шампанского и канапе оказались неустойчивыми
При дерегулировании воздуха коммерческая авиация стал массовый транспорт , позволяя миллиардам людей путешествовать по миру по более низкой цене, чем когда-либо прежде, намного ниже, чем та, Pan Am с морепродуктами на борту , поэтому динамика компаний должна была измениться, особенно в гастрономических вопросах.
Авиакомпании начали разделять свои услуги как способ получить дополнительный доход и держать цены конкурентоспособными (Давайте вспомним, что сегодня происходит с темой чемодана). В 1987 Американ Эйрлайнз предложено удалить салат из оливок которые подавались на борту их самолетов, мера, вызвавшая большой резонанс в СМИ, возможно, потому, что она была непонятна или априори даже нелепа, сэкономил авиакомпании 40 000 долларов в год.
С этим снижением затрат также пришло уменьшенное пространство между сиденьями , переходя от почти удобных мест в небе к уменьшающимся местам, в которых когда-то разворачивается поднос, панорама может быть даже клаустрофобной.
Эммануэль Рено
** НЕБО, УКРАШЕННОЕ ЗВЕЗДАМИ (МИШЛЕН) **
Несмотря на все вышесказанное, верно, что некоторые авиакомпании Они годами пытались добиться еда на борту самолета – это высотный гастрономический опыт и, по крайней мере, пока кажется, что им это удается: сегодня мы можем наслаждаться еда в самолете, как если бы мы были в звезде Мишлен, но на высоте 30 000 футов.
Хотя мы все рады видеть, как стюардессы прогуливаются по салону с тележкой, имитирующей Трех Королей в день парада, счастливый поднос с меню дня вызывает смешанные чувства . Но не вся вина лежит на авиакомпаниях, где, к счастью, не все потеряно, а по многочисленным исследованиям , давление в салоне самолета, намного ниже, чем обычно, разрушает наши чувства … и в наших сосочках.
Это подтверждает исследование Корнельского университета, в котором делается вывод о том, что шумная, сухая и даже клаустрофобная обстановка что переживает внутри самолета может изменить вкус подаваемой пищи . К счастью, некоторые авиакомпании годами пытались улучшить свое гастрономическое предложение во всех классах самолетов, чтобы еда на борту стала приятным кулинарным опытом, выходящим за рамки простого процесса еды.
Ризотто от Эммануэля Рено для класса La Première
Один из самых примечательных примеров — тот, который мы находим на борту авиалайнеров. Французские авиалинии , как на короткие, так и на длинные дистанции. Посол французской гастрономии в небе, если завтра вы сядете на один из ваших рейсов, хлеб и круассан подаются горячими Как будто только что из печи.
В долгосрочной перспективе авиакомпания только что объявила, что Андре Розье , звезда Мишлен и первая женщина-повар, получившая звание Meilleur Ouvrier de France , будет отвечать за дизайнерские блюда, вдохновленные баскско-французской кухней для бизнес-класса Air France до февраля следующего года. Кроме того, в этот же период времени будет Эммануэль Рено, шеф-повар с тремя звездами Мишлен , который создает меню для класса премьера.
блюда, как Турнедо с соусом из фуа-гра и обжаренным в стиле Ландес, курица с креветками, подаваемая с рисом в стиле паэлья, или конфи из баранины с оливками и манной крупой с лимоном, фисташками и перцем будут частью бортового меню Air France в эти месяцы.
Андре Розье , первая женщина-повар, получившая титул Meilleur ouvrier de France.
Со своей стороны, голландцы КЛМ начал обслуживать в октябре прошлого года ряд вин на борту бизнес-класса дальнемагистральных рейсов, украшенных специально созданными для этого случая этикетками, росписью Рембрандт «Ночной дозор». , самая художественная операция, которая была проведена совместно с Государственный музей . Среди избранных вин есть Rioja Crianza 2016 года.
Повод, без сомнения, того заслуживает: В 2019 году KLM отпраздновал свое 100-летие, а Рейксмузеум - 350-летие со дня смерти Рембрандта.
Чтобы понять, что гастрономия является отличной добавленной стоимостью для ** Finnair **, все, что вам нужно сделать, это летать с ними. Авиакомпания начала свою программу Фирменный шеф-повар в 2013 году и с тех пор предлагает фирменные меню, подписанные одними из самых известных шеф-поваров из Финляндии, Швеции, Японии, Китая и Кореи.
Турнедо с соусом из фуа-гра и жареным ландесом
Решив, что пассажирам нравится готовить на своих рейсах, финская авиакомпания выступила с любопытной инициативой. «Услышать вкус», где он пытается улучшить гастрономический опыт на борту. Пер Гессле, композитор Roxette (80-е никогда не уходили), создал некоторые специальные звуки для усиления вкуса блюд Finnair, уравновешивание эффектов постоянного фонового шума в самолете для улучшения вкуса блюд, которыми наслаждаются в полете. Сотрудничество между шведским шеф-поваром Томми Мюллюмякки и Roxette можно увидеть на некоторых дальнемагистральных рейсах Finnair через бортовую развлекательную систему авиакомпании.
И если вам интересно, да, «Взгляд», одна из самых известных песен бывшего музыкального дуэта. , версия с низкими нотами дополняет некоторые вкусы, такие как сыр или мясо, в то время как верхние ноты уравновешивают вкусы рыбы и усиливают вкусы сладостей. У нее есть взгляд!
ИЗБАВЛЕНИЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ЭКОНОМ-КЛАСС
В апреле прошлого года ** Qatar Airways запустила Quisine**, новую услугу, предназначенную для улучшить гастрономический и сервисный опыт своего эконом-класса . Пассажиры получают карты меню (очень похоже на бизнес-класс, но немного проще), где указано меню (три основных на выбор) и время обслуживания на всех рейсах.
Кроме того, и перед обедом или ужином его также подают аперитив, включающий игристое вино и закуски . Продовольственные пайки увеличились от 25% до 50% и уделяли больше внимания использование местных ингредиентов . Кроме того, во время еды гостям предложат индивидуально завернутый домашний хлеб и индивидуальную бутылку воды.
Шведский шеф-повар Томми Мюллюмякки
Помимо продуктов, стиль посуды , направленный на сокращение использования одноразового пластика за счет внедрения более экологичных продуктов.
Американец Дельта только что запустила инициативу по улучшению обслуживания пассажиров **экономического класса (основной салон)**, которая оказалась первой в отрасли: приветственные коктейли, горячие полотенца или блюда в стиле бистро для эконом-класса.
В дополнение к приветственному коктейлю и обновленному гастрономическому предложению Delta также предлагает новый корзина с закусками доступны для путешественников в любое время после еды, которая включает в себя разнообразные сладкие и соленые закуски, такие как Крекеры Cheez-It, сыр Тилламук, OREO, батончики KIND и популярные бискоф печенье авиакомпании.
Новый международный сервис Delta в главном салоне (да, также из Мадрида и Барселоны) является частью многомиллионных инвестиций компании в общий опыт клиентов . В последние годы авиакомпания также значительно улучшила свой опыт работы в экономическом классе, в том числе бесплатное питание на маршрутах США от побережья до побережья, бесплатные мобильные сообщения, напитки (в том числе игристое вино) или ** подключение к Wi-Fi почти на всех рейсах **.
Недавние усовершенствования на борту Delta One включают улучшенные дорожные наборы TUMI, введение сезонных меню, разработанных разными поварами, и даже посуда от Alessi.
Не все собиралось быть дешевой, и к счастью.
Традиционный «кахвикутсут», кофе, который подают с семью различными угощениями для дальнемагистральных рейсов.