Когда путешествие в трюме самолета становится роскошью

Anonim

Двухъярусные кровати в будущем «спальном модуле», установленном в трюмах Airbus A330.

Двухъярусные кровати в будущем «спальном модуле», установленном в трюмах Airbus A330.

Мир аэронавтики никогда не прекращает своих усилий по улучшению условий полета для пассажиров — ладно, почти вертикальные сиденья для коротких поездок, которые только что представила итальянская мебельная компания Aviointeriors, могут не служить примером — но мы любим открывать такие прототипы, как разработанный Airbus совместно с компанией Zodiac Aerospace: «Спальные модули» внедрят в 2020 году в грузовые отсеки модели А-330 (они учатся делать это позже в A-350 XWB).

Эти новые пассажирские модули, которые будут иметь открытые пространства и двухъярусные кровати для лучшего отдыха во время дальних перелетов, Они разместятся на нижней палубе самолета и будут легко взаимозаменяемы с обычными грузовыми контейнерами, уже присутствующими в самолетах А-330 европейской компании Airbus.

Что касается этой инновационной системы, которая была представлена на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге, директор программы Airbus Cabin & Cargo, Джефф Пиннер говорит, что уже слышал положительные отзывы от нескольких авиакомпаний. и заверяет, что «этот новый акцент на коммерческих рейсах представляет собой радикальное изменение в сторону комфорта пассажиров и новый опыт, который добавит отличительную ценность авиакомпаниям».

«Спальные модули» также могут быть медицинскими и игровыми зонами.

«Спальные модули» также могут быть медицинскими и игровыми зонами.

В моделях, представленных совместно обеими компаниями, также могли быть раскрыты другие альтернативные варианты использования этих пассажирских модулей: от жизни в качестве медицинского кабинета до конференц-зала, проходя через пространство типа гостиной где путешественники могут расслабиться и выпить с комфортом.

А почему бы не иметь широкий детская площадка с горками в комплекте ? Это было бы мечтой любого ребенка, но тем более тех родителей, которым предстоит совершить межконтинентальный перелет — от восьми до 14 часов — вместе с (беспокойными) несовершеннолетними.

Этот каталог решений, первоначально сертифицированный на 2020 год для модели A330, будет означать модернизацию коммерческих рейсов и является результатом Опыт Airbus и Zodiac Aerospace в производстве и интеграции средств отдыха для экипажей в грузовом отсеке, как вспоминает Кристоф Бернардини, генеральный директор Zodiac Aerospace Cabin Branch: «Мы рады работать с Airbus над этим новым инновационным проектом, который подтверждает наш опыт в решениях для нижней палубы. ключевой и отличительный элемент для авиакомпаний».

Зоны отдыха или конференц-залы также могут быть установлены в грузовом отсеке самолета.

Зоны отдыха или конференц-залы также могут быть установлены в грузовом отсеке самолета.

Читать ещё