Ле-Ман: домики, каменные улочки... и много скорости
если вы приблизитесь к Ле-Ман В эти выходные, когда самой известной гонке на выносливость в мире исполняется 90 лет, пейзаж преображается: бары на улицах, толпы, переполняющие центр, гонщики, которые улавливают дух Формулы-1 и слишком много бегают, и ночной город, художественно освещенный каждый день. угол, особенно на фасадах исторических зданий. «Добро пожаловать на Гран-при выносливости и упорства, 24 часа Ле-Мана» говорит фильм 24 часа Ле-Мана . И это, кажется, касается как гонщиков, так и зрителей тех сумасшедших выходных, когда город просыпается на этот раз.
Дома трех дней, которые существуют шесть столетий. Гражданская и популярная архитектура — величайшая из удивительных ценностей Ле-Мана. По всему центру есть средневековые дома из глины и дерева, которые сохранились до сих пор, немного тесно . Говорят, что они были сборными и могли быть построены за три дня, и они до сих пор там. Но прежде всего здесь хорошо видны каменные дома, символизирующие экономическую мощь его жителей в городе, который процветал на протяжении веков и чей исторический центр почти не вмешивался, кроме как для его поддержки. Результат прогулка по извилистой городской местности, полной скрытых жемчужин , например дворцовые сады, из которых около 10 или 15 открыты для публики в сентябре, во время Cour et jardin. Больше информации здесь.
Дома трех дней, которые длятся шесть веков
Стена. Это первый городской сюрприз, огромная, очень хорошо сохранившаяся масса и, можно сказать, совершенно неприступная. Быть частью крепости она слишком красивая , так что есть подозрение, что цель, помимо оборонительной, заключалась в том, чтобы продемонстрировать римскую власть галлам. Башни поддерживают стену и наклонены, что делает ее более впечатляющей.
Цветы. В это время года в любой щели между камнями города расцветают полевые цветы. Преобладают сиреневый и желтый цвета.
Мельницы. В городе их несколько. Один принадлежал новаторскому кинорежиссёру 1930-х годов Марселю Паньолю.
Ле Потагенет. Общественные городские сады разбросаны по всему городу. Что посеешь, то и пожнешь . Название представляет собой игру слов между тушить (сад) и Плантагенет (самая заметная династия Ле-Мана, правившая в Англии и основатель которой похоронен в городском соборе Святого Джулиана).
Le Potagenet, городские сады в стиле Ле-Мана
Робер Дуано. Фотограф «Поцелуя» был в Ле-Мане, откуда и сделал фотографию, которая также стала известной. «Дом, который летает» . Теперь на этом месте из окна высовывается чучело, напоминающее Дуано и девочку.
Улица королевы Беренгелы. Это самый фотографируемый в городе, он полон дворцов и ведет к собору. Это было снято здесь Сирано де Бержерак и многие другие фильмы, документальные фильмы и рекламные ролики. Рядом с ним находится сад и музей королевы Беренгелы.
Римская стена Ле-Мана
Более 24 часов. В Ле-Мане, защищенном от 24-часовых автомобильных гонок, также проводятся 24-часовые гонки на мотоциклах, велосипедах и даже скейтбордах.
Гонка. Созданный вскоре после Первой мировой войны, он отмечает в этом издании свое 90-летие. Протяженность составляет 13 километров 605 метров, а самая длинная прямая — 5 километров 520 метров. Гонка начинается в субботу 22 июня в 3 часа дня и заканчивается в воскресенье 23 в то же время.
Правила. Как назидательно объясняют в фильме «24 часа Ле-Мана»: «Они будут гонять день и ночь, в дождь и в сияющую погоду». «Ни один водитель не может управлять автомобилем более 14 часов в сутки, ни один водитель не может управлять автомобилем более 4 часов подряд. » и «автомобиль, который проедет наибольшее количество километров за 24 часа, станет победителем».
Стив МакКуин. С его светлыми волосами и короткой чёлкой, которая сейчас так модна среди роскошных подростков, и его напряжённым взглядом, который, кажется, говорит: «Я думаю о чём-то очень хреновом», МакКуин — это всё в фильме 1971 года, который принес трассе окончательную известность. Актер был героем войны, спасшим 5 товарищей от утопления во Второй мировой войне, гонщик, добившийся хороших результатов в официальных гонках, и фанатик гонок, который настаивал на том, чтобы снимать все максимально реалистично (то есть гоняться по-настоящему). Он разозлился, когда увидел, что для него сделали вырезки вместо того, чтобы оставить его карьеру еще дольше, чем для нас. Они продают футболки с их жестким светлым лицом в магазине цепи на 42 евро.
Стив МакКуин на съемках фильма «24 часа Ле-Мана».
Желтый. «Желтый цвет означает опасность», — говорится в фильме. Это тот, который используется в цепи, чтобы указать, что позже произойдет авария или какая-то проблема.
Фильм. Речь идет о машинах на ходу. Вам понравится, если вы любите гоночные автомобили. У главного героя довольно неплохой Porsche 917, а у противника неплохая Ferrari. Энцо Феррари отказался одолжить их автомобили, потому что боялся, что на экране они проиграют эту гонку своим врагам в то время. Как они проиграли тем 1970 и 1971 годов в реальной схеме. Эпопея для трубки. Попробуйте передать интенсивность, основанную на томном взгляде - слишком плохо - или монтаже спагетти-вестерна, как в начале гонки, отмеченном несколькими ударами - чем что-то лучше -.
химеры. Это ночное освещение, которым летом украшается старый город. В рамках празднования 90-летия гонки было создано визуальное шоу, которое будет проецироваться на церковь Благовещения на площади Пласа-де-ла-Република. Его можно будет увидеть каждый день до 23 июня 23:00.
Химеры, летняя ночная иллюминация в Ле-Мане
Шпилька Понлье. Это была кривая почти на 360 градусов в центре города, где можно было соревноваться, когда в 1923 году состоялась премьера гонки. К этому 90-летию ее восстановили. Не то чтобы вы там бегали, но они отремонтировали его, как в былые времена, с рекламными щитами того времени, баром, который был там с 1920-х годов - отремонтированный до 1920-х годов - автомобили межвоенного периода. вращение по кривой и танец с музыкой и ретро-костюмами в соседней школе Mauboussin.
Парад классики. Французская ассоциация классических автомобилей демонстрирует свои коллекционные автомобили (гоночные, суперкары, электрические и винтажные) по городу. Они идут от Площади Республики до Пласа-де-лос-Кондес-де-Мэн в пятницу, 21 июня, в 17:00.
Классическая гонка, классика
Ярмарка. Городская ярмарка с огромным колесом обозрения, с которого можно увидеть трассу и такие достопримечательности, как Бумеранг или бустер снаружи Дом Бланш а также. Рядом с шиной Dunlop есть еще одна ярмарка с картингом, перевернутым автомобилем и прочими вещами, связанными с автомобилестроением.
11 легендарных автомобилей. В течение дней, пока длится трасса, будут выставлены одиннадцать автомобилей-победителей, почти по одному за десятилетие (90-е представлены двумя). Они будут припаркованы на месте, подготовленном на трассе, и они дадут показательный круг . Это Bentley Speed Six (1929 г.), Alfa Romeo 8C (1933 г.), Ferrari 166 MM (1949 г.), Jaguar D (1957 г.), Ford GT40 (1969 г.), Porsche 917K (1971 г.), Porsche 956 (1982 г.), Dead Heat Mazda 787B (1991 г.), Peugeot 905 (1992 г.), Audi R10 TDI (2006 г.) и Audi e-tron Quattro (2012 г.).
Вентилятор на выходе. Зрителям будет предоставлена возможность стартовать в официальной гонке. И тогда они дадут вам место в лучшем месте на трассе.
Сирано де Бержерак. Большая часть экстерьеров для фильма 1990 года была снята в Ле-Мане. Когда он начинается и Депардье входит в театр, он фактически находится у ворот городского собора.
Депардье в «Сирано де Бержераке».
Воздушное крещение. Полет над трассой в течение 10 минут (два круга) стоит 99 евро с человека в Хелиберте ([email protected]).
Круглосуточный музей. Классические автомобили и материалы, связанные с автодромом. Это в цепи Ла Сарт (тот, что с гонкой), открывается ежедневно до 7 утра и продлевает время работы до 12 часов дня в выходные дни соревнований. Стоит 8,50 евро.
** Земля, Ветер и Огонь .** Группа, столь же классическая, как и гонка, стала звездой воскресного концерта на автодроме. Есть и другие концерты в пятницу и субботу.
Уличные развлечения. В субботу и воскресенье в г. Place de l'Ancien Musée трюки постановочные, есть пит-стоп и пробные показы. С 10 утра до 8 вечера.
Маленькие улочки Ле-Мана, пауза скорости