Болтби Брукс и Джонс приземлились как раз к Рождеству
Самый известный одноместный истребитель в истории авиации и не менее знаменитый «Вахта пилотов» Они возвращаются из своего самого длинного полета. Пилоты Стив Болтби Брукс и Мэтт Джонс вошли в историю авиации после завершения первый кругосветный полет на «Спитфайре».
Боултби Брукс и Джонс прибыли как раз вовремя для рождественской посадки на автомагистрали Гудвуда , в графстве Западный Суссекс, ровно через четыре месяца после того, как он отправился в свою эпическую экспедицию именно с этого места.
Именно на этой гоночной трассе сошлись лучшие британские гонщики и мотоциклисты 1950-х и 1960-х годов. где с 1998 года проводится Goodwood Revival.
В своем путешествии по миру, рекордный полет преодолел в общей сложности почти 43 000 километров и посетил более 20 стран.
Покинув Гудвуд в августе, **76-летний отреставрированный самолет пересек ледяные просторы Гренландии** и пронесся над Нью-Йорком, прежде чем пересечь Соединенные Штаты и добраться до Лас-Вегаса и калифорнийского солнца.
Пилоты Стив Болтби Брукс и Мэтт Джонс
Оттуда «Спитфайр» **полетел на север, в Канаду и Аляску**, а затем направился на запад, в Россию. В Японии команде пришлось уворачиваться от тайфуна прежде чем медленно пересечь Азию, от Мьянмы до Индии.
После небольшого перерыва в Абу-Даби пилоты вернулись в Европу, посещение Италии и Нидерландов, прежде чем вернуться в Великобританию.
Ангар, полный болельщиков и поздравительных транспарантов принял экипаж «Спитфайра», чтобы отпраздновать его подвиг.
Когда они путешествовали по разным часовым поясам, Боултби Брукс и Джонс использовали Spitfire Edition часов Pilot Watch Timezoner The Longest Flight (Ref. IW395501) , официальные часы экспедиции, с помощью вращающегося безеля которых можно настроить время, соответствующее каждой стране.
4 месяца (ровно 123 дня), 43 000 километров и более 20 стран
ВМЕСТЕ С 2003 ГОДА
спитфайр, разработан Р. Дж. Митчеллом в 1930-х годах. , является одним из самых известных боевых самолетов в истории; настоящая жемчужина, возвращенная к жизни путешествовать по миру в течение четырех месяцев на самом длинном рейсе.
Связь, которая объединяет IWC Schaffhausen с этим мифом об авиации, была закреплена в 2003 г. одна из самых известных и желанных коллекций часов в мире.
6 марта 1936 г. одноместный истребитель, использовавшийся Королевскими ВВС (RAF) и некоторыми союзными странами во время Второй мировой войны. он скользил в первый раз, вызывающе, для соперничества неба.
По имени плеваться огнем , продолжали использоваться до 1950-х годов как в качестве фронтового истребителя, так и на второстепенных ролях. Он был произведен в большем количестве, чем любой другой британский самолет. единственный истребитель союзников в непрерывном производстве до, во время и после Второй мировой войны.
Примерно в 600 километрах оттуда, в немецкой Швейцарии, в том же году компания IWC Schaffhausen создала одно из шести семейств часов, которые сегодня составляют ее ДНК: Pilot’s Watch, которые изменят эстетическую концепцию часов на долгие годы и это станет мировым эталоном.
Это в 2003 году, когда история этих двух летных приборов объединяется, подпитывая легенду о коллекции часов для пилотов Spitfire. до такой степени, что его успешная траектория продолжается с оптимизированным дизайном и производственными калибрами до сегодняшнего дня, когда завершился самый длинный путь обоих инструментов.
Самый длинный рейс IWC