Есть разница между полетом и полетом в роскоши
Частные самолеты, роскошные люксы, новые развлечения и комфорт на борту, а также капсульная коллекция часов Breitling превратят вечную мечту о полетах в роскошное удовольствие.
Если бы человек из 1960-х или 1970-х летал на современных самолетах, он был бы удивлен его скорость и другие технические характеристики, но, в общем-то, не похоже на что-то с другой планеты.
Если бы я не имел привилегии путешествовать в Boeing BBJ 777-X9 или Airbus A330 VIP или это был Джеки Чан, и он сделал это на своем Embraer Legacy 500.
Каждую секунду где-то в мире взлетает самолет. Каждый год 3000 миллионов пассажиров садятся на борт 30 миллионов коммерческих рейсов в его проходах и местах.
Embraer Legacy 500 Джеки Чана
Не обращая внимания на этот трафик, есть небольшое количество привилегированных людей, которые обходятся без графиков, контроля, отгрузок и бесконечных весов или что, в худшем случае, у них есть VIP-доступ и еще более эксклюзивные условия полета.
Владельцы частных самолетов и путешественники со знаком эксклюзивности они поднимаются в воздух в люксах, идентичных люксам самых впечатляющих роскошных отелей на планете.
так как в 1914 г. произойдет первый коммерческий рейс воздушная карта настолько изменилась, порождая трафик, едва прослеживаемый миллионами точек на карте мира авиадиспетчеров, что нетрудно приложить усилия, чтобы понять интенсивность, с которой должна была развиваться аэронавтика.
Авиаконструкторы продолжают стремиться к постоянному совершенствованию возможностей и характеристик самолетов, будь то его автономность, скорость, грузоподъемность, легкость маневрирования или безопасность.
Самолеты стали строиться с все менее плотные и более прочные материалы.
А обустройство и оформление его интерьера пошло по двум диаметрально противоположным направлениям: самый выгодный и выгодный функционал или самая безумная роскошь.
Не пытаясь обобщить различные этапы, через которые прошла история авиации, мы хотим помнить, что После Великой Отечественной войны гражданская авиация пришла на смену военной авиации, золотыми годами которой стали 60-е и 70-е годы прошлого века.
Первый Боинг 747 покидает завод компании Боинг в штате Вашингтон в сентябре 1968 года.
В 1969 году на Парижском автосалоне был представлен первый Airbus A300. Это первый в мире двухмоторный широкофюзеляжный авиалайнер. Первый полет состоится в 1972 году.
Окончательно, в 1970 году был создан Airbus от консорциума европейских компаний, во избежание монопольного положения компании Боинг на рынке производства коммерческих самолетов.
боинг 747, Также известный как Jumbo Jet, он поступает в эксплуатацию в том же году в компании Pan Am. Маршрут Нью-Йорк-Лондон. Первоначально предназначенный для грузовых перевозок, за почти 40 лет службы он стал
рекорд по количеству перевезенных пассажиров. С его вариантами и эволюциями он все еще находится в эксплуатации. Шесть лет спустя он поступает на вооружение
Concorde, первый сверхзвуковой полет. Будет построено всего 20 единиц, и только British Airways и Air France будут его использовать. Его крейсерская скорость была более 2000 км/ч. Он будет служить 27 лет. В 2003 году после аварии и плохой жизнеспособности он перестал летать.
Прошли те футуристические мечты кинематографистов 80-х и 90-х годов.
(незабываемой, несмотря на продолжение «Бегущего по лезвию»), когда дирижабли и летающие такси носились по небу над городами. И все же близка вселенная
механические часы, которые продолжают населять планету, несмотря ни на что, против умных часов и мобильных телефонов последнего поколения. Брейтлинг
(и теперь вы поймете, почему мы говорим об авиации) выпустила свою первую капсульную коллекцию, посвященную золотому веку коммерческой авиации. И именно в этом секторе бренд сыграл важную роль, помогая профессионалам в проведении и контроле всех навигационных расчетов, являясь официальным поставщиком авиации более 80 лет. Бренд только что создал капсульную коллекцию, состоящую из
Navitimer 1 Airline Editions, что в память о самых символичных авиакомпаниях того времени. Запуск коллекции начинается, как и следовало ожидать, с выпуска Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, за которым следуют второе и третье издания Airline Edition p.
в честь американских компаний Pan Am и TWA. Таким образом, с ностальгией по былой славе авиации и нашими мыслями, сосредоточенными на сегодняшнем, мы отправились на поиски
самые роскошные самолеты - частные или нет, - на которых мы можем летать в середине 2019 года. То есть того уже свершившегося будущего, которым отмечены действия «Бегущего по лезвию» (трудно перестать говорить о наших мифах при первой же возможности). Для большинства,
частные самолеты, такие как Gulfstream G650 (у Криштиану Роналду есть один) являются воплощением роскошных авиаперелетов, но есть немногие, кто может позволить себе больше. Самолеты становятся частными дворцами, которые летают.
Чтобы удовлетворить спрос президентов, глав государств, монархов и крупных магнатов, Airbus и Boeing начали продавать VIP-версии своих самолетов под брендами Корпоративный самолет Airbus и бизнес-джет Boeing. VIP ВЕРСИИ
Боинг
представила самую роскошную модель своего автопарка, самолет, который пролетает полмира без весов. Это о BBJ777X , стоимость производства которого составляет около 300 миллионов евро, в дополнение к высокой сумме, потраченной на дизайн интерьера, в котором есть все мыслимые удобства. Среди его наиболее впечатляющих технических особенностей — возможность выполнять самые длинные в мире рейсы без промежуточных посадок, а также наличие
увеличенная кабина, новое освещение и улучшения конструкции. Клиенты смогут выбирать между
две модели частных самолетов: BBJ 777-X8 и BBJ 777-X9. Разница между ними отмечена внутренней вместимостью и количеством километров без необходимости посадки. BBJ 777-X9 предлагает наибольшую дальность полета более 17 000 км и просторный салон площадью 302,5 квадратных метра. Эти новые творения будут иметь
вместимость 350 и 400 пассажиров за рейс (в случае с X9), и они смогут насладиться уникальным опытом, как показывает аккаунт Boeing в Instagram, в котором мы можем видеть набор, конференц-зал, самая роскошная ванная комната и большой холл, среди некоторых из его услуг. Существует также
три предложения по дизайну интерьера подписали Greenpoint Technologies, Jet Aviation и Unique Aircraft Design. С запасом хода от 21 000 до 22 000 километров они позволят объединять в режиме нон-стоп любые два города на планете, так как они превышают половину средней окружности Земли. Аэробус
является одним из ведущих производителей частных самолетов с широким спектром частные роскошные самолеты стоимостью от 62 до 86,7 млн евро, в зависимости от размера. Аэробус А330 VIP
Его собираются запустить по цене, соответствующей воздушному дворцу: 175 миллионов евро. Судя по всему, самолет оборудован швейцарской дизайнерской компанией Comlux, с большим опытом в декорировании роскошных самолетов. Бразильский производитель самолетов Embraer в последние годы посвятил себя тому, чтобы предложить своим клиентам супер-роскошный и комфортный воздух, превосходящий любые ожидания.
Частный самолет Эмбраер Lineage 1000E
(флагман компании), с невероятным дизайном интерьера Skyranch One, оценивается в 75 миллионов долларов. Он вмещает от 13 до 19 пассажиров с запасом хода около 8500 километров. Центральная часть Небесное Ранчо Один
это огромное усиленное вертикальное окно, похожее на дверь аварийного выхода. Есть бар с пивным краном и столешницей из оникса. НОВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ПОЛЕТА Со своей стороны, авиакомпании идут вперед семимильными шагами, предлагая путешественникам новые впечатления, особенно в отношении
развлекательные системы.
Итак, авиакомпании Трансвия
(группы Air France/KLM) и кантас (австралийский авиаперевозчик) экспериментируют с опыт виртуальной реальности. На самом деле, Qantas уже предлагает некоторые очки виртуальной реальности
(Виртуальная реальность) пассажирам первого класса, чтобы они могли расслабиться в своих кроватях. итальянская компания авиаинтерьеры
разрабатывает некоторые специальные сиденья, которые складываются, когда они не заняты, как в кино. Это сделает передвижение по салону намного комфортнее. финский Заводской дизайн
планирует представить своего рода индивидуальные спальные каюты вместо сидений. Пассажиры первого класса смогут отдохнуть в этих футуристических салонах. со своим индивидуальным светом, источником звука и регулятором температуры. Эти сиденья предназначены для более эффективного использования интерьера салона самолета. ЛЮКС ЛЮКС Для дальних поездок мы можем выбрать из списка, опубликованного сайтом Pursuitist Luxury с
пять самых удивительных роскошных люксов
на самых дорогих рейсах в мире, которые предлагают от услуг дворецкого до самого изысканного выбора шампанского. Этихад Эйрвейз Люкс в пентхаусе Etihad,
Резиденция,
имеет гостиная с мини-баром , самые большие телевизоры среди всех авиакомпаний и два обеденных гарнитура в комплекте с Кожаная отделка Poltrona Frau, тот самый, что украшает сиденья Ferrari. Он также имеет отдельная спальня
и ванная комната с роскошными туалетными принадлежностями. Пассажиры могут иметь главный дворецкий и шеф-повар для гурманов в любой момент дня. Стоимость билета (в одну сторону): от €55 852___._ Сингапурские авиалинии
Люкс, предлагаемый этой компанией, встречает своих пассажиров с
стакан Дом Периньон,
хотя есть чрезвычайно заполненный мини-бар. Здесь есть двуспальные кровати и номера со всеми удобствами. От подушек до туалетных принадлежностей они высокого класса. Предоставляются одеяла, тапочки и пижамы.
Посуда от Givenchy. Леонардо ДиКаприо и Морган Фриман часто летают. Стоимость билета (в одну сторону): от €26 185. эмираты
Продолжительность полета можно использовать
спа-салон с мраморным интерьером и туалетно-косметическими принадлежностями Bulgari.
Гастрономия – еще одна сильная сторона компании. Стоимость билета (в одну сторону): от €21 819. Японские авиалинии
Вы можете насладиться теплом и дружелюбием японской культуры с
массаж бамбуковыми палочками
чтобы облегчить боль в суставах и отведать вкуснейшие блюда японской кухни в ресторане JAL BEED Sky Auberge под руководством мишленовских шеф-поваров. Стоимость билета (в одну сторону): от €20 945. Cathay Pacific
Его люксы украшены скульптурами ручной работы, созданными известными художниками. Опыт абсолютно комфортен благодаря набору
пижаму из органического хлопка и высококачественный набор для ухода за кожей.
**Еда вкусная (включая икру)** и очень полезная, а также выбор самых отмеченных наградами вин. Стоимость билета (в одну сторону): от €15 709.
Вы уже решили, что это будет?
ваш следующий полет
? А часы, которые будут сопровождать вас? роскошь, вдохновение, самолеты и аэропорты Здесь о путешественнике не заботятся, его балуют: мы садимся на борт самолетов, предлагающих самые эксклюзивные впечатления от полета.