Вы знаете Минделу?
Исправление GPS в 08:20 UTC в пятницу, 11 марта. 25 N 25.117 и 22 W 05.739 - Курс 225 - Ветер слабый 10 узлов СВ - Скорость 4,5-5 узлов (только с Генуей).
Атлантический океан Заходи Канарские острова и архипелаг Кабо-Верде. Я сплю всю ночь беспокойно, потому что плыву медленно и только с одним парусом, интересно, какие опции я должен активировать после восхода солнца . Лодка с Генуей в качестве единственного топлива не сбалансирована и трясется, слишком сильно качает, чтобы дать мне отдохнуть, как мне нужно из-за накопившегося напряжения.
Во сне я думаю, что мне нетрудно привыкнуть к постоянному синему, сине-зеленоватому, сероватому что окружает меня уже месяц . Говорят, что море приобретает свой цвет в зависимости от глубины и планктона. Подобно пустыне, море никогда не бывает одним и тем же, хотя это всегда одно и то же море. Меняется тот, кто по нему перемещается. . И, как море, мы не носим один и тот же цвет каждый день. Я покинул Ла Гомеру, веря, что никогда больше не ступлю на землю до Антильских островов. Мне очень хотелось увидеть свое лицо наедине с этим бесконечным горизонтом, на который можно было указывать почти по прямой на З, на Запад, направлять на Запад и собирать закаты. Но у судьбы своя грамматика и своя карта.
После поломки грота мы мало продвинулись и при слабом и ослабевающем ветре. Я должен найти подходящее решение и принимать правильные решения . Попытка починить парус на волнах, которые постоянно трясут нас, неосуществима. Прежде чем принимать важные решения, я должен попробовать починить тот материал, который у меня есть, но я должен опустить парус и отнести его в каюту. Только работая всухую и стабильно, как бы некомфортно это ни было, я смогу нормально работать. У меня уходит почти весь день на маневры : наклейте как можно аккуратнее и снова подровняйте парус на его последнем месте. Сейчас 18:00 UTC, и я горжусь проделанной работой, посмотрим, как она выдержит. Вы должны думать, что у нас впереди 2400 миль!
Карта Кабо-Верде, показывающая нападение Фрэнсиса Дрейка на испанский форт 17 ноября 1585 г.
Участок GPS на 20:20 UTC в пятницу, 11 марта 24 N 47 400 и 22 W 37 900 - курс 225 - слабый ветер 5-10 узлов СВ - скорость 4,5 узла (с гротом + Генуя). Общее расстояние до пункта назначения 2 388 морских миль
Небольшая зыбь, что благоприятно несет, ветер очень переменный и слабый, поэтому скорость не стабилизируется. В 21:00 я решаю включить двигатель, чтобы немного поддержать ходьбу, потому что мы уже потеряли много времени за последние полтора дня, а без достаточной скорости гидрогенератор недостаточно заряжает аккумуляторы. Если я поставлю навигационные огни, добавленные к холодильнику, который я держал выключенным весь день, мы серьезно рискуем, что у нас закончится достаточно энергии. . Я воспользуюсь возможностью, чтобы сделать ужин с большим количеством овощей. Сегодня на обед, из-за напряженной работы, была только ветчина джабуго, сыр и пиво Quilmes! Нужно правильно относиться к персоналу...
Решила сделать ризотто с овощами и настоящим пармезаном, получилось очень хорошо. я добавляю бокал вина Мальбек , необходимое удовлетворение, чтобы компенсировать разочарования последних нескольких дней. После ужина рутина возвращается, чтобы проверить, все ли в порядке, и, о, сюрприз! Ремонт паруса не удержался! Пластмассовые средства снова отваливались из-за чрезмерного напряжения, которое они поддерживали.
Я должен спустить парус посреди ночи. По окончании маневра возвращаюсь в кабину и решаю ничего не решать до следующего утра. Единственная мера, на которую я чувствую себя способной, — это взять курс дальше на юг на тот случай, если, наконец, как я чувствую, я решу направиться в Кабо-Верде починить грот, прежде чем продолжить. Утро субботы очень тихое, без ветра. Я запускаю двигатель после того, как решил изменить курс. Новый пункт назначения: Кабо-Верде, остров Сан-Висенте, порт Минделу, где мне сообщили с моей базы, что есть пристань для яхт со всеми доступными услугами. . Это самый мудрый вариант.
Большая стая дельфинов
График GPS в 17:20 UTC в субботу, 12 марта 23 N 30.521 и 23 W 19.782 - Курс 200 - Ветер почти отсутствует 3-5 узлов - Скорость 6 узлов (с мотором). Расстояние до Минделу 406 м. миль Общее расстояние до пункта назначения 2 520 м. миль (пересчитано в связи с обязательным объездом).
До наступления темноты я пытаюсь поднять парус удачи, который ничем не уступает лучшему соревновательному парусу из кевларовой ткани. Но у него есть недостаток: соло-маневр очень сложен и рискован . Эта причина мешает мне думать о том, чтобы идти с ней наедине к месту назначения. Если бы я был на полпути, очевидно, я бы принял на себя эту трудность, но, имея возможность Кабо-Верде, я знаю, что принял наилучшее возможное решение. Три дня пути от места аварии до Минделу, второго по значимости города архипелага Кабо-Верде, столицы острова Сан-Висенте и порта, куда я хочу добраться, прошли гладко. Едва ветер до подхода к островам. Грозная белизна подозрительных облаков и взволнованной пены исчезает.
Исправление GPS в 09:40 UTC в воскресенье, 13 марта. 22 с.ш. 32 200 и 23 з.д. 39 360 - курс 202 - слабый ветер 8-9 узлов СВ - скорость 3,5-4 узла. Расстояние до Минделу 346 м. миль Общее расстояние до пункта назначения 2460 м. миль.
Воскресенье без новостей. Я пытаюсь ловить рыбу, но я не могу.
Точка GPS в 21:30 UTC в воскресенье, 13 марта, 21 северной широты 41,210 и 23 западной долготы 52,498 - курс 202 - слабый ветер 10 узлов СВ - скорость 5 узлов. (в ослиных ушах) Расстояние до Минделу 293 м. миль Общее расстояние до пункта назначения 2 408 м. миль
В понедельник утром кажется, что ветер возвращается, когда мы приближаемся к Кабо-Верде. Проблемы вроде испарились. Идеальное утро парусного спорта. Есть небольшая тревожная зыбь.
Исправление GPS в 08:20 UTC в понедельник, 14 марта. 20 N 49.098 и 23 W 59.235 - Курс 195 - Слабый ветер 11-12 узлов СВ - Скорость 5-6 узлов. Расстояние до Минделу 241 м. миль Общее расстояние до пункта назначения 2 355 м. миль.
День отличного затишья, впервые за все время путешествия с момента начала пролога на полуострове, когда я плыл не расслабленно. Это дает мне время подумать, то, что я едва успел сделать в предыдущие дни, в то время как я продолжаю свой жвачный диалог с собой и с теми, кто остался на земле. Новые технологии предотвращают абсолютное одиночество. Но это тоже не то, что я хочу.
Отдаленные острова обладают необычным магнетизмом. Это изолированные участки земли, которые были воображены до того, как они были исследованы. Наконец я чувствую, что доволен событием, которое заставляет меня отклониться. Это позволит мне изучить карту моего острова. Я пытаюсь ловить рыбу. Опять безуспешно.
Навигация продолжается в свинцовом спокойствии, несмотря на грузовые суда, которые можно различить невооруженным глазом и которые вызывают целый комплекс гудков от аварийной системы АИС, которая настойчиво напоминает мне, что я не одинок. Грузовики говорят мне, что по крайней мере я на правильном пути, на прямом пути на юг или на запад. Когда я приближаюсь и думаю, куда я пойду Я понимаю, что я не был готов к этой остановке и поэтому не предвидел ни письма, ни программы.
Погрузитесь в неторопливый темп Минделу
Исправление GPS в 14:00 UTC в понедельник, 14 марта. 17 N 59.211 и 24 W 38.240 - Курс 235 - Слабый ветер 5-10 узлов СВ - Скорость 4 узла. (в ослиных ушах) Расстояние до Минделу 68,5 м. миль Общее расстояние до пункта назначения 2 182 м. миль
Понедельник проходит без боли и славы, полусерый день, без жары, но и не прохладно, пока на закате не появляется большая стая дельфинов. Из-за близости к Минделу, Решаю предложить себе легкий, но изысканный ужин, крем из лобстера и креветок с парой бокалов канарского вина.
За несколько часов до того, как я увижу землю, становится совсем темно, и я плыву вслепую. Это самое опасное судоходство из существующих, а также самое архаичное, которым продолжают заниматься рыбаки, особенно кустарные. Звезды не со мной , хоть сонар и есть, но вся остальная современная атрибутика мне ни к чему. Морская тьма не оставляет места для других цветов, и я должен восстановить мастерство старых мореплавателей. Сделайте взгляд более резким, различайте контрасты между разными оттенками черного и серого. Самое сложное — совладать с тревогой столкнуться с чем-то, что он увидел только в последний момент или даже не до удара…
Пункт назначения: Минделу, на севере острова Сан-Висенте.
В 02:30 UTC я прибываю в устье порта Минделу, но там очень мало и плохие указатели, чтобы найти пристань. Не отвечают ни на радио, ни на телефон. Я отваживаюсь, пока не вижу мачты на заднем плане, и приближаюсь к понтону заправочной станции. Сейчас 04:00, и я рад, что вернулся с кровати, которая больше не двигается во всех направлениях... Мы приехали.
Кабо-Верде. Что я узнаю о Кабо-Верде, когда проснусь? почти ничего. Сезария Эвора . Сладкий голос и босые ноги, настоящий и замученный художник. Креольские баллады, мягкие, ностальгические, та музыка, которая ласкает и учит ценить саудаде . Еще немного. Ритмичная лирика, слова, которые разрывают душу на части. «Сладко умереть в море», — пела она… моя любимая, по причинам, которые я не буду объяснять.
Сладко умереть в море
Зеленые волны моря
Ночь, когда он не пришел
мне было грустно
Баржа вернулась одна
Грустная ночь была для меня
Сладко умереть в море
Зеленые волны моря
Баржа плыла, ночь была
Утро не вернулось
красивый моряк
Сирена моря унесла его
Сладко умереть в море
Зеленые волны моря
Сладко умереть в море
Зеленые волны моря
Волны медово-зеленого моря
Вулканические пейзажи в Минделу, Кабо-Верде
Первое, что меня удивляет, когда я приезжаю в Кабо-Верде, это свет, насыщенный, как всегда в тропиках. Свет, который не допускает нюансов. Цвета здесь все на месте. Неровность местности. Вулканический, да, но жесткий. Земля, которая не кажется дружелюбной . У тех, кто ходит по его островам, кожа с ног. Сезария Эвора носила открытые подошвы, «шаги», как она сказала после пятидесяти пяти лет ходьбы босиком из порта Минделу в другие порты. Кабо-Верде: девять островов, 300 миль от материка, Атлантический океан, к северо-западу от Сенегала. , один миллион сорок тысяч душ, семьсот тысяч жителей Кабо-Верде в эмиграции, девять креольских диалектов, оставшихся от продуваемых всеми ветрами португальцев, смешанных с птичьим пением. Это была португальская колония, получившая независимость в 1975 году, аграрная и рыбацкая страна, наказанная временем и засухой. л В голосе Сезарии Эворы чувствовался запах Кабо-Верде на ее смуглой коже и на ее легкой, широкой улыбке.
Окрестности Минделу, Кабо-Верде
Люди меня удивляют. В отличие от земли, которую они населяют, народ Минделу, жители Кабо-Верде, они реконструируют мой образ счастья . То, о чем я так много говорил моему оруженосцу, моему Клинамену, в часы наших ночных бесед. Вдали от всего, вдали от всех, неторопливый, спокойный, мало ожидающий, потому что мало на что надеяться, тоскующий по малому, потому что мало чего тоскующий, честолюбивый в том, что правильно. Хорошая рыбалка, хорошее место под солнцем, зелень моря. Счастье дистиллируется отрешенностью, расстоянием. Может быть, легче быть счастливым — или притворяться счастливым — посреди Атлантики, чем в Париже или Барселоне. У меня осталось более 2100 миль, чтобы понять это. Эти острова, которые всегда были убежищем для моряков, были также базой работорговли. Африканский Карибский бассейн, как и Гаити, также источает эту печаль о выкорчевывании . Может быть, счастье связано с принятием коснувшейся судьбы, с тем, чтобы не вызывать оракулов, с некоторой кротостью духа? А может быть, они освободились от беспокойства быть счастливыми любой ценой? Я не хочу ассоциировать кротость ни со счастьем, ни с покорностью. Я чувствую в этих людях чувство собственного достоинства. Возможно, это и есть счастье.
Я решаю дать себе возможность прогуляться по острову, познакомиться с его жителями. Берегите, если позволите, крошечную часть их секретов. Как и на Ла Гомере, я хожу по улицам и тропинкам, потому что вы знаете землю своими ногами. На другой стороне острова Я иду один по тропинке у моря . Я хожу босиком. Песок и камни. Десять километров под солнцем, в то время как тысячи мыслей проносятся в моей голове по желанию. Я выбираю их наугад: «Нельзя перестать плыть, ступив на сушу; никто не прекращает путешествие, пришвартовываясь в порту. Бесконечные путешествия — это отношение, а не средство передвижения . Он поглощает «другое». Я всегда думал, что истории других людей интереснее моих, поэтому я увлечен литературой и вместо этого удивляюсь, когда они поощряют меня рассказывать свои анекдоты, и это правда, что я собираю тысячи. Чтобы понять мир необходимы науки, чтобы понять его, необходима литература. Мы путешествуем, пока читаем, мы путешествуем, когда встречаем «другого», пока ставим себя на его место. Бесконечное путешествие — это бесконечное сострадание, потому что все вокруг нас «однажды» перестанет существовать.
Рынок в Минделу
Я возвращаюсь и останавливаюсь на рыбном рынке, на рынке, на выставке Сезарии Эворы. Пока мой Парус ремонтируют, я позволяю себе соблазняться историями, которые они мне рассказывают, голосами, которые говорят со мной. Я не делал вид, что знаю Кабо-Верде и сегодня я задаюсь вопросом, не был ли Кабо-Верде необходимым этапом этой поездки. Я благодарю Бога швов за то, что он сломал мой грот, Бога нитей за то, что он не дал мне снова сшить тряпку. Богам моря, их русалкам и водяным, я благодарю вас за то, что вы позволили мне отдохнуть на этом клочке земли. Все идет из моря, и тогда море ломает жизни и лишь иногда возвращает их. Принеси богатство и оставь саудаде. С моря также доносится музыка Цизе, королевы морны.
Я всегда буду носить с собой Кабо-Верде и его волны медово-зеленого моря.
_ Вам также может быть интересно..._*
- Первый этап: Ла Гомера
- Сопроводительное письмо: бесконечное путешествие Клинамена
- синдром «все бросаю»
- Советы для путешествующих в одиночку
- Советы для идеального сольного свидания
- Рестораны, где можно поесть в одиночестве в Мадриде (и не чувствовать себя странно)
- Идеальные направления для путешествий в одиночку - Лучшие направления для путешествий в одиночку
- синдром «все бросаю»
- Фильмы и сериалы, которые вдохновят вас на морское путешествие
- Специальные круизы: все, что вам нужно знать о сезоне 2016 года