Болотистая земля венецианской лагуны уступила место из-за того, что его ежедневно пересекают тысячи лодок, винты которых значительно повреждают подпорные стенки каналов.
Отсюда постоянная угроза затопления. Отсюда и неизбежность изменение климата , что заставляет воду подниматься немного больше каждый год. Даже эксперимент MOSE (огромная и очень дорогая мобильная система дамб, предназначенная для защиты города от приливов, вызывающих так много наводнений). Это было так эффективно, как и ожидалось.
Настолько серьезно дело, что ЮНЕСКО даже пригрозила Венеции включением ее в список объектов, находящихся под угрозой исчезновения. , мера, от которой он был сохранен предотвращение захода круизных лайнеров напротив площади Сан-Марко и канала Джудекка.
Смотрите фотографии: Вещи, которые вы можете сделать только в Венеции
Однако правительство Италии распорядилось в июле прошлого года найти и построить новые точки причала для этих кораблей в лагуне , так что дневные гости продолжат приезжать в город. Окончательный план, однако, состоит в том, чтобы найти идеи, которые позволят построить порт для этих кораблей за пределами этой среды
Эти образы никогда не повторятся
По этой причине, а также для регулирования разнузданного туризма, который снова грозит стереть с лица земли город -после прекращения пандемии месяцы, в которые было необычайно спокойно , 400 000 путешественников приехали на эту Пасху в городское ядро, в котором проживает едва ли 50 000 человек, городской совет Венеции в очередной раз запустил туристический налог для дневных посетителей который он оставил припаркованным из-за кризиса со здоровьем.
КАКОВ ВЕНЕЦИОННЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ НАЛОГ?
Туристический налог - это разговорное название, которым обозначают «Положение об учреждении и дисциплине в отношении доступа на любом транспорте к старому городу Венеции и другим небольшим островам лагуны». А именно, плата, которую нужно будет заплатить, чтобы получить доступ к старому городу Венеции и другим небольшим островам в лагуне.
С этой инициативой городской совет итальянского города намерен регулировать прибытие через систему онлайн-бронирования, Согласно Консистории, допускается максимум 40 000 или 50 000 прибытий в день. А также, собрать деньги, чтобы справиться с дополнительные расходы, которые туристы предполагают для Венеции (операции по очистке, утилизация отходов, обслуживание берегов, мостов и наследия…).
Венеция планирует принимать не более 50 000 туристов в день
КТО ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ ТУРИСТИЧЕСКИЙ НАЛОГ В ВЕНЕЦИИ?
Туристы-однодневки, то есть те, кто не ночует в городе. Те, кто останавливается в любом из объектов, предлагаемых гостиничным парком столичного региона (категория, которая не включает туристические арендуемые квартиры) освобождаются при оплате ночного тарифа. Это, которое в течение многих лет было включено в счет проживания, составляет максимум пять евро за ночь.
СКОЛЬКО Я БУДУ ПЛАТИТЬ ЗА ВЪЕЗД В ВЕНЕЦИЮ?
Похоже, что новая ставка будет двигаться между три евро в дни, когда ожидается небольшой наплыв туристов и максимум 10 для высокого сезона.
Будем надеяться, что Венеция у нас надолго
КОГДА ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬСЯ ТУРИСТИЧЕСКИЙ НАЛОГ С ПУТЕШЕСТВУЮЩИХ В ВЕНЕЦИИ?
“Экспериментальный этап начинается в июне. когда дневным туристам будет предложено бронировать билеты через веб-сайт, над созданием которого работает городской совет», — сообщил La Repubblica Симоне Вентурини, советник Венеции по туризму. «Те, кто бронирует, получат поощрения, такие как скидки на вход в музеи ", он объяснил.
Ожидается, что после этого пилотного этапа с января 2023 г. система доступа и тариф полностью установлены и не сбрасываются установить большие ворота на въездах главное его соблюдать.
Луиджи Бруньяро, мэр Венеции, фактически сказал, что город «первым в мире», проведшим «этот трудный эксперимент» который настроен, однако, один из немногих выходов, оставшихся для водного города, чтобы остаться на плаву.