Это Виа-Верде-дель-Асейте, протяженностью 128 километров, самая длинная зеленая дорога в Андалусии. Он проходит между Хаэном и старой станцией Кампо-Реаль, Пуэнте-Хениль, и имеет дополнительную секцию почти восемь километров в ветка, ведущая к Баэне.
Восток старый железнодорожный маршрут нефтепоезда – восстановлено для велосипедистов и туристов – это альтернативный и очень естественный способ приблизиться к югу от провинции Кордова, так как по мере того, как мы проезжаем, они будут появляться пещеры, туннели, металлические виадуки из другой эпохи, пешеходные мостики, очаровательные места для пикника, старые вокзалы... И все это хорошо политое лучшее оливковое масло первого холодного отжима и самое вино амонтильядо.
Потому что, как напоминает нам Антонио Руис Крус, президент провинциального совета Кордовы, это среда, полная «Уникальные природные анклавы и недалеко от сельских центров, полных истории, наследия, традиций или гастрономии».
Масло Гринуэй.
ОТ ВИАДУКТА ГУАДАХОС ДО СТАНЦИИ LUQUE (10,1 КМ)
Мы начинаем тур с жемчужина железнодорожного машиностроения девятнадцатого века, виадук Гуадахос, который длиной 207 м и высотой 50 м соединяет провинции Кордова и Хаэн на спокойные воды реки, давшей ей название.
Мы будем плыть по морю оливковых деревьев, мы посмотрим на железнодорожные траншеи и оценим запах полевых цветов, а затем остановимся, чтобы отдохнуть на Кольядо-де-лас-Аркас, чтобы попытаться найти ненадежные остатки пристани старой стоянки поездов, откуда взялся узкоколейный поезд минералами из месторождений Самораноса, живописной деревни, принадлежащей Приего-де-Кордоба, один из самых привлекательных городов в Суббетике.
Рядом находится Салобральская лагуна, объявленная заповедником и особой территорией для защиты птиц, поэтому, если мы подойдем к небольшой точке обзора по пути с биноклем мы можем заметить уток, журавлей, фламинго и других видов. Именно в этом месте проходит зеленый маршрут он пересекается с Камино Мосарабе в Сантьяго. незадолго до того, как вдалеке мелькнул город Луке, возглавляемый замком Насридов.
Виадук Гуадахос.
Станция Луке - первая на кордованском участке Виа-Верде-дель-Асейте. которые мы встретим. В нем есть несколько мест, где можно поесть, либо в пассажирском здании, либо на открытом воздухе, под широким навесом, где припаркованы поезда, или в вагоны отреставрированы и переоборудованы в очаровательные столовые. Дегустации и мельничные завтраки предлагаются на складе, который был преобразован в Музей нефти. Если вы осмелитесь подняться в город, помимо
посетить ограду замка Насридов , рекомендуем прогуляться по его выбеленным улицам, чтобы попробуйте сальморехо или фламенкины в одном из своих баров. Станция Люк.
ОТ СТАНЦИИ LUQUE ДО ZUHEROS (7,0 КМ) И ОТВЕТВЛЕНИЯ НА BAENA (7,9 КМ)
Мы пересечем узкий пешеходный мост, прежде чем свернуть на гладкую ветку, ведущую к
город Баэна, давший название наименованию по происхождению в котором находится производство оливок в нескольких муниципалитетах, пересекаемых Виа Верде. В верхней области а смотровая площадка с видом на Природный парк Сьеррас-Суббетикас и в город Зухерос. Мы спустимся между оливковыми рощами и редкими виноградниками к станции Баэна, которая в июле 1918 года получила
первый пассажирский поезд, курсировавший по этой ветке: Тренильо-де-Баэна. Не ищите старые постройки, потому что они исчезли, а на их месте вы найдете зону отдыха и точка зрения, с которой можно оценить белизну домов в отличие от окружающей среды. Оказавшись в историческом квартале, посещение Археологический музей, расположенный в Casa de la Tercia, и Музей оливок и масла, расположенный в старой мельнице, является обязательным. Как только мы вернемся на Гринуэй, мы сразу же доберемся до
город Луке и его станция, что мы оставим позади — а также опасный переход — до пройти по изогнутому виадуку Zuheros ведущий в одноименный город, один из самых красивых в Испании. Зухерос.
ОТ ЗУХЕРОСА ДО КАБРЫ (15,9 КМ)
Как только мы возобновим путь, плавно поднимаясь, мы скоро будем удивлены
вокзал Донья Менсия, пассажирское здание, превращенное в ресторан, с фонтаном, площадкой для пикника, детским оборудованием и кораблем в качестве туристического центра Subbética Cycle. А отсюда прямо к блуждая среди побеленных домов и величественных особняков, через город, пока не найдете Исторический музей и его замок 15-го века. Вы можете остановиться на одном
восстановленный железнодорожный ящик рядом с зоной отдыха, чтобы насладиться великолепным панорамный вид на Донью Менсию или продолжайте путь до пересечения туннель Плантио, единственный на этой зеленой дороге, а позже виадуки Сима и зубцы Старого. Велосипедный центр Subbtica Доньи Менсии.
уже в
Кабра – один из самых важных городов на юге средневековой Кордовы, расположенный почти в географическом центре Андалусии. замок графов де Кабра, мусульманские стены, парк Алькантара Ромеро и популярный район Серро с побеленными домами, украшенными цветочными горшками , которые в мае достигают своего апогея аромата и цвета, совпадая с Фиестами де ла Крус. не пропустите алтарь в стиле барокко, построенный из мрамора местный от скита Вирхен-де-ла-Сьерра, на вершине Пикачо-де-ла-Сьерра-де-Кабра. Центр интерпретации нефтяных поездов,
который занимает железнодорожную станцию Кабра с 19 века, это тематическое и музейное пространство в котором можно узнать все о железной дороге и культуре оливкового масла. Центр интерпретации нефтяных поездов. Центр интерпретации нефтяных поездов.
мы выходим в
открытое поле – среди средиземноморской растительности–,
мы прошли через подземный переход и сохранили дорогу, прежде чем добраться до Виадук Аламедаль, первый стальной виадук, построенный в Испании. –Компанией Андалузских железных дорог–, правление которой сделано во французской мастерской, по летописям того времени. По мере приближения к Лусене мы видим гегемония оливковой рощи на территории:
более 76% территории муниципального образования занимают это древнее и искривленное дерево. Оказавшись в городской местности, мы воспринимаем признаки промышленная жизнеспособность, которая определяет этот город, сосредоточены на мебельном секторе, агропродовольственной деятельности и металлургии (это второй город по экономическому значению и демографические данные всей провинции Кордова после столицы). В Центре отдыха и туризма «Ла Эстасьон» (который занимает старое пассажирское здание) находится выставка люцентских ремесел
(ювелирное дело, гончарное дело, дерево, масло, вино...) и местные традиции, а также ресторан с террасой. В ангаре находится выставка классических автомобилей Автомобильного музея. В Лусене есть еще один очень любопытный и занимательный музей: Музей мебели, который находится внутри самого большого стула в мире, массив дерева и 26 метров в высоту. Среди монументальных драгоценностей Лусены, известных как «жемчужина Сефарада» –
Приход Сан-Матео, считающийся собор Кордовы Суббетики, Моральный замок, в котором находится Археологический и этнологический музей, и некрополь, где было найдено 346 гробниц 11 века. Клуатр дворца графов Санта-Ана-Лусена. Монастырь графов Санта-Ана Палас, Лусена.
Мы продолжаем наш путь по Гринвей,
в сторону Лас-Навас-дель-Сельпильяр
взять последний участок, окруженный вечным пейзажем оливковых рощ, теперь уже в рельеф сельской местности, с виноградниками и некоторые другие дубы и фруктовые деревья. Из этого района Луго объезжайте города Морилес, колыбель вина D.O.,
на старой станции Морилес-Оркахо находится Эногастрономический центр Винный маршрут Монтилья-Морилес , Y Агилар-де-ла-Фронтера с его любопытной площадью восьмиугольного плана. и его часовая башня в стиле барокко. Также к лагуны на юге Кордовы, объявленные природными заповедниками за их особую ценность как места зимовки и гнездования перелетных птиц. мы дадим наши последние шаги или крутить педали по следу Нефтяного поезда
между белыми землями, усеянными зелеными виноградниками и оливковыми деревьями, а также фермами и винодельнями. Перед прибытием мы пересечем стилизованный красный пешеходный мост на фоне Сьерра-дель-Кастильо и ручей Навалуэнга. в окрестности заброшенной станции Кампо-Реаль. Виноградник в Морилесе. Виноградник в Морилесе.
маршрут Виа Верде заканчивается, когда он проходит через Кордову,
не без предварительной остановки в гостях Пуэнте-Хениль и его символический мост (с 16 века). В городе есть два исторических квартала, наполненных ценными образцами религиозного и гражданского наследия, в том числе Каса-де-ла-Майордомия, и он известен по нескольким причинам: за Страстную неделю, за варенье из айвы и для семейного бизнеса, который каждый год украшает улицы испанских столиц и половины мира своими рождественскими огнями (последними счастливчиками были Нью-Йорк и Гонконг). Виа Верде-дель-Асейте юг Кордовы в чистом виде ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ ЗДЕСЬ на нашу рассылку и получайте все новости от Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler
Мы следуем по следам Нефтяного поезда по старому железнодорожному маршруту, полному наследия, традиций и гастрономии.