Построение Канал дю Миди это была давняя мечта величайших людей от Нерона до Генриха IV. Но только во время правления Людовика XIV коммерческое желание объединить два побережья южной Франции стало возможным, благодаря ноу-хау инженера Пьер-Поль Рике . Сегодня, просматривать через этот объявленный водный путь Всемирного наследия , или пройти его пешком или на велосипеде , является одним из самых оригинальных и красивых способов познакомиться с галльской страной.
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Больше 12000 рабочих участвовал в течение 15 лет в дорогостоящем и сложном строительстве канала, которому пришлось преодолеть многочисленные географические случайности, чтобы завершить 214 километров, соединяющих Тулузу и Сет, и который, присоединившись к каналу Гаронны, который уже простирался от Тулузы до Бордо, сумел пересечь страну от Средиземного моря до Атлантики. Хотя к 1666 году, когда был построен Южный канал, самое большое препятствие уже было преодолено: найти способ снабдить его водой усилие, которое уже было безуспешно предпринято собственным отцом Рике.
Наконец, Рике применил на практике систему сбора, известную как риголь, которая наполнялась водой из Черной горы (к югу от Центрального массива) и озера Сен-Ферреоль благодаря многочисленным усилиям. канавы который питал большой водоем, около 6,5 млн м³. Это количество превышало потребности самого канала, что позволяло обеспечить снабжение даже в периоды засухи.
После завершения строительства канал служил для транспортировки пассажиры, товары и почта на конных лодках , который тянул их по дорожкам, параллельным течению воды. В 1930-х годах животная сила была заменена моторами, хотя вскоре после этого, в 1970-х годах, она закончила свою историю как коммерческий путь, чтобы начать свою новую жизнь как транспортное средство. достопримечательность.
Канал дю Миди, проходящий через Тулузу
КАНАЛ ДУ МИДИ СЕГОДНЯ
Вдоль столетнего канала высажено более 60 000 деревьев - многие из них, гигантские банановые деревья, - которые делают это место исключительным природным ландшафтом. Кроме того, его окрестности прекрасно подготовлены к приему посетителей, которые влюбятся в живописные деревни, такие как Вильфранш-де-Лораге , с его бастидой 13 века или Кастельнодари , колыбель кассуле. Но, кроме того, его маршрут также включает города, полные очарования, такие как Каркассон, также объявленный объектом Всемирного наследия, и Тулуза, где есть сотни дел.
Десятки винодельни, ремесленные молочные заводы, вкусные chambres d'hôtes (своего рода традиционный французский отель типа «постель и завтрак») и сельские средиземноморские пейзажи подчеркивают расслабленное путешествие, идеально подходящее для займитесь медленным туризмом, познакомьтесь с нашими дружелюбными соседями из Окситании и насладитесь французским образом жизни.
ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ПО КАНАЛУ ДУ МИДИ НА ЛОДКЕ
Если вы решите пройти маршрут на лодке, знайте, что он судоходен с конца марта по начало ноября. Для этого все, что вам нужно сделать, это арендовать один в любой из различных компаний, которые их предоставляют - Le Boat, Nicols, Locaboat Holidays...-, расположенных в Порт-Лораге, Негре, Кастельнодари, Каркассоне, Аржане, Латте и в порту Сомайл.
Доступные лодки имеют все виды комфорта, и подвластны любому : сама прокатная компания через некоторое время покажет вам, как это работает и основные правила пересечения 63 замка , среди которых есть такие, как Фонсеранес, впечатляющие произведения инженерной мысли. Ведь средняя скорость вашего крейсера не будет превышать шести километров в час.
ИССЛЕДУЙТЕ КАНАЛ ДУ МИДИ ПЕШКОМ ИЛИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ
Дорожки, которые когда-то использовались лошадьми для перевозки лодок, сегодня идеально подходят для пеших и велосипедных прогулок. Следовательно, они простой и доступный для всей семьи , хотя иногда мы будем сталкиваться с выступающими корнями, которые будут означать небольшие выбоины.
По пути мы найдем несколько услуг для велосипедистов, многие из которых - всегда менее чем в пяти километрах от Канала дю Миди - аккредитованы национальным знаком. Accueil Вело , который включает в себя размещение с местом для хранения велосипедов и ремонтных комплектов и необходимых материалов для его очистки, а также консультации по маршруту.
Он также объединяет достопримечательности и туристические офисы со специализированной информацией о велоспорте, а также список проверенные компании по прокату велосипедов , ремкомплекты и места, где можно безопасно припарковаться, с водопроводом поблизости.
Наконец, печать распространяется на компании из прокат велосипедов которые предлагают хорошее качество и гарантируют помощь при поломке, такие как Le Petit Cyclo в Тулузе. А также другим, таким как La Bicyclette Verte, предлагающим организованные поездки по разным маршрутам, которые обычно включают сам прокат, помощь, проживание, завтрак и, по желанию, ужин. Кроме того, есть такие компании, как BagaFrance, France Vélo и Cyrpeo, которые занимаются перевозкой багажа, чтобы велосипедист мог путешествовать налегке.