Transcantábrico: север Испании в роскоши на рельсах

Anonim

Трансскантбрийский

История роскоши: Transcantábrico

Джордж Мортимер Пуллман Он бросил школу в 14 лет, уехал в Чикаго и, делая гробы, думал о новаторских идеях . В итоге он переработал чикагская канализация вспоминая, как его отец передвигал здания во время разлива одного из великих озер Эри. Он сделал себе имя, и у него были деньги, но во время своего свадебного путешествия по штату Нью-Йорк Пуллман не мог сомкнуть глаз из-за того, насколько это было некомфортно. Поэтому он задумал более удобный спальный вагон.

Первый из этих спальных вагонов покинул завод в 1864 году. . С сомнениями о небольшом принятии и неудаче, одна из его первых поездок должен был нести тело убитого президента Авраама Линкольна.

Затем, слава не переставала расти . Настолько, что Пуллман потерял рассудок. Такова была его мания величия, что в конце концов он основал свой собственный город. ; город, который правил как авторитарный вождь , как полицейское государство - оно не допускало митингов или прессы и даже имело охранников, которые ходили по домам, чтобы все проверить - и закончилась бурной забастовкой Это не прекращалось до самой его смерти.

Роскошный и панорамный транскантбрийский поезд.

Роскошный панорамный поезд: Transcantábrico

Тем не менее, Спальные вагоны Pullman продолжали выпускать . Они пришли, чтобы пересечь пруд, и в Великобритании это было Лидс Фордж компания, занимающаяся их изготовлением. Пять таких автомобилей прибыли в нашу страну для продвижения линии **Бильбао — Сан-Себастьян**.

Это был 1929 год и роскошь и приятные поездки были в порядке вещей для более богатых классов: в трех машинах был небольшой бар, официанты обслуживали путешественника в самом кресле, а посуда, которая была в поезде, была заказана у той же фирмы, что и для «Титаника»: Элкингтон общество с ограниченной ответственностью., английский дом в бирмингеме . Таково было вкус к изысканному что, когда поезд остановился, первым спустился обслуживающий персонал, чтобы вымыть пол.

Какое отношение все это имеет к Транскантабрико? Ну, все. Поскольку железнодорожная компания со временем пришла в упадок, а улучшения дорог и автомобилей они отодвинули поездку на поезде на задний план. Д четыре из тех старых роскошных спальных вагонов Pullman стало тем, что мы знаем сегодня как Транскантабрико Гранд Лакшери .

Роскошный и панорамный транскантбрийский поезд.

Роскошный панорамный поезд: Transcantábrico

восстановлен и модифицирован чтобы в каждой машине было два люкса снять шляпу. Древесина всюду, огромная кровать, Гидромассажный душ, персональный компьютер и все виды внимания.

В салоне диваны - настоящие диваны эпохи Людовика XVI. , и в целом поезде ты путешествуешь между стилями ар-нуво и арт-деко , напоминающие картины Тамары де Лемпицка, лампы Тиффани, те сумасшедшие вечеринки, где люди курили с мундштука, а коктейли подавали официанты в куртках и мы все хотели знать кто был мистер гэтсби до того, как мировая война отправила все к черту. В те моменты, когда главное было жить моментом и не беспокоиться о мобильном телефоне..

Транскантбрийская Гранд Роскошь

Транскантабрико Гранд Лакшери

Когда в 1983 г. над этой идеей подумала команда из компании Feve, они не представляли, что она станет чем-то настолько большим. Первым тестовым рейсом был **Ла-Робла-Систиерна-Леон**, а первым рейсом с пассажирами был **Леон-Феррол**. Со временем спрос рос, пока Transcantábrico не стало двумя. Классика и большая роскошь.

Они идут почти по тому же маршруту: Великая роскошь прибывает в Сан-Себастию n пока классика идет к Леону один раз прибывает в Бильбао . С другой стороны, Класико предлагает возможность поездки на меньшее количество дней ** (5 дней и 4 ночи или 4 дня и 3 ночи) ** в дополнение к поездке 8 дней и 7 ночей.

Этот поезд для тех, кто наслаждайтесь созерцательной жизнью. Не едет быстрее 45 км в час и останавливается ночью на вокзале, чтобы вы могли спокойно выспаться или посетить ночной город. Находясь на станции, вы можете наслаждаться по-своему: совершить запланированную поездку, остаться в поезде или совершить визит по своему вкусу.

Пейзаж между Рибадео и Вивейро с Транскантбрико

Пейзаж между Рибадео и Вивейро с Транскантабрико

Вы покинете Сан-Себастьян (или Леон, если вы решили отправиться в Класико), чтобы отправиться в путешествие по землям, омывающим Кантабрию, в Бильбао и смотреть на щенка , вест-хайленд-уайт-терьер, работа Джеффа Кунса в музее Гуггенхайма.

Эта крошечная шотландская собака около 12,4 метра в высоту и 16 тонн весом он живой снаружи благодаря этой коже из цветов и твердый внутри из-за своей стальной конструкции, Два десятка лет он терпеливо наблюдает за городом у своих ног..

Вы будете следовать по маршруту северного побережья в Феррол , проезжая через невероятные места, такие как Пикос-де-Эуропа, невероятные Ущелье Ла-Эрмида , множество ущелий в м Андара Ацизо с бесконечными стенами (некоторые из самых вертикальных превышают 600 метров), впечатляющая репродукция Альтамиры , собор верхнепалеолитического наскального искусства (речь идет о громких словах: это картины, выполненные более 35 тысяч лет назад), Каприс , одна из немногих работ Гауди за пределами Каталонии. порт Луарка или пляж соборов в Рибадео . А в Ферроле можно пойти в Сантьяго-де-Компостела на автобусе или оставайтесь, чтобы увидеть эту часть Риас-Альтас.

Транскантбрико, мы ладим?

Transcantábrico: Пойдем?

Даты на следующий год уже открыты. С апреля по октябрь. Всю информацию о поездке вы можете найти на их сайте для классики, для Grand Luxury; цена превышает 5000 евро на человека.

Читать ещё