Обязаны ли авиакомпании соблюдать физическую дистанцию в своих самолетах?
Обновлено за день: 12.05.2020. Споры, вызванные распространением видео снято пассажиром рейса IB3838 который пролегал маршрут Мадрид — Лас-Пальмас-де-Гран-Канария оператором Iberia Express, в котором осудил отсутствие физической дистанции между путешественниками , побудил авиационную промышленность дать разъяснения всем заинтересованным пассажирам о мерах по предотвращению Covid-19 внутри самолетов.
Этих мер немало, и все они строго соответствуют законодательству, установленному EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности) и ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта). Но в ответ на полемику, которая больше всего беспокоит сегодня пассажиров, в том числе нет обязанности оставлять место свободным . Так что, Что обязаны делать авиакомпании, экипаж и пассажиры, чтобы не допустить распространения пандемии? Вот некоторые из проведенных мероприятий:
НА САМОЛЕТЕ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА ФИЗИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ
Как отрасль во главе с IATA, так и производитель Airbus недавно заявили, что блокировка центрального сиденья является мерой, которая не является необходимой для обеспечения большей безопасности, поскольку самолет обладает особыми характеристиками, которые снижают риск заражения. низкий. В отличие от другого общественного транспорта, в салоне самолета воздух обновляется каждые три минуты, а использование НЕРА-фильтров уничтожает вирусы и бактерии с эффективностью 99,99 процентов . Тем не менее, авиакомпании, чьи рейсы не заполнены, предлагают это физическое расстояние бесплатно, так как сегодня спрос все еще низкий.
В любом случае споры о социальной дистанции в салоне самолета затрагивают не только нашу страну, так как согласно опубликовано сегодня агентством EFE , генеральный директор австралийской авиакомпании Qantas Алан Джойс также ставлю на «исключение в мерах безопасного расстояния на внутренних маршрутах из-за отсутствия доказательств заражения на рейсах, а также из-за экономической нецелесообразности».
От австралийской авиакомпании они показывают, что даже если среднее сиденье остается пустым, расстояние составляет всего 60 сантиметров, и для обеспечения желаемого эффекта безопасности оно должно быть не менее 1,5 метра. Даже в этом случае, и в том случае, если указанное расстояние должно было быть применено, чтобы лететь, будет летать намного меньше людей и цены будут очень высокими.
Заявления Джойса противоречат принципам, которым другие страны, такие как Соединенные Штаты, кажется, хотят следовать, хотя на практике, и если спрос высок, рейсы в США все еще полны.
Также в результате скандального твита от пассажира United, удивленного отсутствие физической дистанции во время его полета в Сан-Франциско "Американская авиакомпания подтвердила, что сделает все возможное, чтобы, начиная с июня", уведомите своих пассажиров за день до вылета, если самолет заполнен более чем на 70% . Те, кто не хочет лететь, потому что не может держать дистанцию, могут выбрать другой рейс или ваучер на сумму», — говорится в сообщении. Газета "Нью-Йорк Таймс . Разумная мера, которая, хотя и показывает, что ни одна авиакомпания в настоящее время не обязана соблюдать физическую дистанцию между пассажирами в самолетах. , они принимают чрезвычайные меры, чтобы их пассажиры летали более спокойно в условиях безопасности, которые уже предусмотрены в салоне самолета.
ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ МАСКА
По состоянию на 11 мая , и практически во всех авиакомпаниях мира и пассажиры, и экипажи должны носить маску, что снижает заражение до 1%, если оба человека с физическим контактом переносят его.
КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Компания Французские авиалинии только что объявила, что с сегодняшнего дня и для обеспечения наилучшего уровня безопасности здоровья она будет постепенно развертывать устройство контроля температуры на выходе из всех ваших рейсов систематическая проверка, которая должна проводиться с бесконтактные инфракрасные термометры . Для поездки необходимо иметь температура ниже 38°C . Клиентам с более высокой температурой может быть отказано в посадке, а их бронирование будет бесплатно изменено на более поздний вылет.
ГЛАВНОЕ - ДЕЗИНФЕКЦИЯ
И Iberia, и Iberia Express, как и большинство авиакомпаний, активно усилили и следуя указаниям EASA чистоту в самолетах , как по частоте, так и по использованию продуктов, показанных против COVID-19. Как мы сказали здесь, пока не будет найден безопасный способ для общественного питания, обе авиакомпании также модифицировали и упростили обслуживание на борту, чтобы уменьшить контакты и прессу на борту..