Masmar Sailing: парусник и семья на борту Calma (в Барселоне и Форментере)
Лу уже одно целое с морем. Старший сын семьи Патане — «пишется с буквой «у» в конце, как Лу Рид », — поясняет его отец, Леандро, — он родился в славный день летом 2019 года, и с тех пор, пока он не решит иначе, его судьба убаюканная приходом и уходом Спокойствия средиземноморские волны.
Masmar Sailing: парусник и семья на борту Calma (в Барселоне и Форментере)
Таким образом, с большой буквы, как и название лодки, которой Леандро управляет со своей женой, Мари Браун . Здесь малыш узнает, что такое море или, в его случае, жизнь. Спокойствие , между тем, родился в конце восьмидесятых, дизайн американца Дуга Петерсо н. «Это 14-метровый Peterson, очень удобный и безопасный крейсерский парусник, предназначенный для кругосветного плавания с довольно плоским пространством и минимальным количеством линий. Классический, с большим количеством дерева... и с большим количеством обслуживания», — шутит Леандро о работе, которая никогда не заканчивается и которая полностью касается его и его семьи. «Мы все делаем своими руками, летом плывем, а зимой приходится уделять время этому виду работы».
Первый морская собственность Марии и Леандро это тот, кто управляет морем под эгидой проекта под названием Masmar Sailing, начавшегося как одна из тех историй, которые начинаются с уже романтического клише “Я оставил все для...”.
«Когда мы начали встречаться, мы с Мари совершили небольшое путешествие на парусной лодке, которую нам одолжил друг на Форментере», — говорит Леандро. В то время она работала полный рабочий день в мире моды (сейчас она посвящает часть своего времени работе в команде бренда Gimaguas), а он зарабатывал себе на жизнь профессиональным дайвером. «Я много лет работал матрос и капитан . Я учился на шкипера, был частью команды роскошных лодок, чартеров... но я никогда не чувствовал себя комфортно, будучи частью лодки. Я понял, что хочу быть главным героем этого опыта».
Не зная точно, какова будет их судьба, они оба приняли решение не работать ни на кого, кроме себя и моря с философией медленное плавание как флаг , или что то же самое, ориентируйтесь без спешки. «В начале нашего маршруты – продолжительностью три часа с отправлением из Барселона – Все фотографируют на мобильные телефоны и больше напрягаются. В конце концов, вы видите, как они более расслаблены, забывают о социальных сетях… увлекаются. Я стараюсь немного делиться нашим стилем жизни, обмениваться с ними опытом и обучать базовым понятиям навигации всех, кому это интересно. И, если они захотят, я отдам им и контроль над Calma».
«Спокойствие — наша обитель, наш дом»
Плывя под парусом с видом на закат и делясь бокалами органического вина, сыра и мясных закусок или пива, отправляясь в путешествие с Леандро, вы словно находитесь в его гостиной. Что, собственно, и есть. «Мы ночуем в порту Барселоны, а потом остаемся на пять-шесть месяцев в Форментера , что мы и делаем маршруты летом, но дольше , стыковка в бухте, чтобы поплавать или заняться сноркелингом. У нас есть квартира, которую мы используем как базу, но все наши вещи находятся в доме наших родителей. Спокойствие наш дом , наш дом», — уточняет капитан, который обычно проходит эти маршруты один, чтобы Лу и Мари не занимали места потенциальных клиентов. Конечно, в нерабочие дни или с местом трио плывет полностью как команда.
«Удивительно видеть, как Лу приспосабливается ко всему , даже намного лучше, чем взрослые», — смеется Леандро. «Он научился делать все на лодке, и красота этого в том, что это заставляет нас проводить много времени на улице и вместе. Как семья, мы научились действовать как команда, иначе это было бы невозможно», — объясняет он свой распорядок дня, в котором за пробуждением следует поездка на вспомогательной лодке, чтобы отправиться на пляж и прогуляться.
«Иногда мы плаваем в довольно бурном море, но Лу уже так много сделал с Calma, что даже может найти удобное положение и вздремнуть. Также уважаю много . Когда он видит, что мы напряжены или что погодные условия ухудшаются, он обычно больше успокаивается… и наоборот». Вместе они также совершили самое особенное путешествие в жизни Леандро, которое лучше любого наблюдения за китами или первой ночи, которую он провел в море: «Это было день, когда мы втроем путешествовали вместе в первый раз . Некоторые друзья, которые собирались поехать с нами, отменили поездку, и я очень нервничала на случай, если что-то случится. Но это было лучшее, что мы могли сделать. Приезжайте всей семьей Форментера Это было замечательно".
Леандро знаком с тем, что сейчас переживает Лу. к тому контакту с водой с такого раннего возраста . «У моего отца была моторная лодка, и мы ходили на рыбалку, тогда я впервые познакомился с парусным спортом», — вспоминает он.
«Когда я приехал в Испанию (он родился в Аргентине), я не занимался парусным спортом, но меня увлек дайвинг». Однажды и через тысячу и один способ подражать подводные одиссеи , Красный Крест прибыл в свой муниципальный бассейн. «Они давали какие-то курсы, и я так раздражал учителей, позволяя мне нырять, что они сказали мне, что если я смогу продержаться под водой две минуты без дыхания, я могу проверить оборудование, совершив круг в бассейне». Очевидно, он это сделал.
«Это была влюбленность. После Я начал заниматься дайвингом, работая в Средиземном море. . Я встречался с людьми и с тех пор понял, что море должно быть частью сообщества. Мы все помогаем друг другу». Так же, как Masmar Sailing помогает морю, его средства к существованию и образ жизни в котором правила устойчивости. «Начнем с того, что вода ограничена, а на небольших лодках, таких как наша, нет водоочистителя, а это значит, что вам нужно идти в порт, чтобы перезарядиться, и это заставляет вас делать более ответственное потребление ", - добавляет Леандро.
«Живя на природе, мы лучше понимаем, чем все закончится»
То же самое с электричеством, продуктом аккумуляторов, которые заряжаются от двигателя или, как обычно преобладает парусный спорт, с солнечными панелями. Затем идет пластик. «Например, это безумие — раздавать бутылки с водой. Мы поняли, что делать два или три раза в день нецелесообразно, поэтому теперь мы предлагаем его в переработанных банках. Живя на природе, мы лучше понимаем, где все заканчивается”.
Море обязывает или вместе с тем умоляет нас отказаться лишние капризы чтобы сохранить его в живых. Недооцененная роскошь, которая позволяет нам смотреть на жизнь другими глазами, теми, в которых преобладает обмен и позволяет природе диктовать, как мы должны себя вести, чтобы живи в мире, спокойствии . Таким образом, без заглавных букв.
***Этот отчет был опубликован в № 145 журнала Condé Nast Traveler Magazine (весна 2021 г.) . Подпишитесь на печатное издание (18 евро, годовая подписка, по телефону 902 53 55 57 или с нашего веб-сайта). Апрельский номер Condé Nast Traveler доступен в цифровой версии для просмотра на любом устройстве.