Мы хотим, чтобы таких проектов было много.
Так будет Манта , корабль, с помощью которого океан можно будет очистить в самом ближайшем будущем, в частности, 2023 год может стать датой, когда организация ** The SeaCleaners ** с инвестициями Allianz Global Investors спустит его на воду.
Не нужно помнить, но мы сделаем это более 8 миллионов тонн пластика ежегодно попадает в океаны , повлиявший на жизнь более 1400 морских видов и положивший конец жизни миллиона птиц и 100 000 морских млекопитающих. Ожидается, что если мы не исправим это раньше, то к 2050 году пластика в океанах будет больше, чем рыбы.
«Мне было всего 8 лет, когда я впервые путешествовал с родителями. Мы объехали весь мир за три года. Уже во взрослом возрасте, во время различных регат, я с удивлением наблюдал, в каком плачевном состоянии находятся наши океаны. Так В 2016 году я решил создать ассоциацию The Sea Cleaners. , которая направлена на сокращение загрязнения пластиком», — говорит ее основатель. Иван Бурньон.
Лодка для очистки моря.
Цель состоит в том, чтобы бороться с отходами на суше и на море. Из этого призвания родился Проект Манта , первое океанское судно, способное собирать и массово перерабатывать плавучие макроотходы, прежде чем они разобьются в океане, создав микропластик (настоящую большую угрозу для всех).
Но это лишь одна из всех акций, которые SeaCleanes хочет провести по всему миру с членами ООН Окружающая среда и из Фонд Альберта Монако.
Эти действия разделены на четыре основные оси: образование для будущих поколений , продвигать экономику замкнутого цикла, чтобы не производить столько отходов, собирать в океанах с помощью The Manta и научные исследования в океанах также через The Manta Project. Некоторые из них уже ведутся и проводятся ежедневно.
Лодка строится для собрать около 10 000 тонн макроотходов , для этого у него будет 70 м в длину, 49 м в ширину и 61 м в высоту.
Также, Manta будет проектом, основанным на возобновляемых источниках энергии. с 2000 м2 солнечных панелей, двумя ветряными турбинами Darrius, четырьмя автоматизированными платформами, четырьмя пропульсивными двигателями и четырьмя водяными турбинами.
После сбора отходов работа классифицировать, компактировать, хранить и оценивать . Для этого на The Manta будут три системы сбора отходов из воды, два мощных крана для удаления крупных объектов, ручная сортировочная установка для отделения пластика от других плавающих отходов и установка рекуперации энергии для преобразования всего, что «не подлежит вторичной переработке».
Ожидается, что в 2023 году «Манта» совершит свои первые экспедиции.