Манила в тысяче видов транспорта

Anonim

Манила в тысяче СМИ

Манила в тысяче видов транспорта

Перекиньте камеру через плечо и отправляйтесь на съемку моторизованной дикой природы Манилы. Как будто это транспортное средство для сафари . Если вы находитесь на главной улице, король джунглей (городской Манилы) не заставит себя долго ждать. Вы узнаете его по мехам выхлопной трубы, по черноватому дыму, который он испускает, и по постоянному гудку. Вблизи вы сможете оценить его красочное убранство. Сомнений уже нет: это джипни. Это флагманский автомобиль, и это не меньше. джипни это смесь американских джипов времён второй мировой войны и микроавтобуса . Как правило, они снабжены (через сварку) длинной задней частью, с двумя рядами скамеек, обращенных друг к другу, вмещающих от 12 пассажиров до... гм... 25, если потребуется.

Манила

Трехколесные велосипеды, эволюция велорикшей

Эти побитые машины в основном виновники загрязнения Манилы . Излишне говорить, что правила дорожного движения с ними не связаны. Но больше всего впечатляет его внешний вид. , с рисунками, которые колеблются между щитами команды НБА, пасторальными сценами, гороскопами, персонажами Dragon Ball и святыми. Своим серебристым покрытием и грубыми формами они напоминают своего рода внебрачного кузена из «Трансформеров». У Оптимуса Прайма есть семья в Маниле, и он не знает об этом.

Если вы вышли из джипни, чтобы прогуляться по барангаю (району), вам не потребуется много времени, чтобы увидеть еще одну классику манильского асфальта: велорикша, велосипед с приставной кабиной, педальная коляска . Им запрещен выезд на самые большие улицы (их максимальная скорость зависит от ног водителя и живота пассажира). Это наиболее эффективное средство передвижения во время периодических наводнений. которые парализуют Манилу каждый раз, когда шторм или тайфун переполняет почти несуществующие водостоки и превращает части филиппинской столицы в бассейн, в котором без видимого отвращения купаются некоторые дети. Не имея мотора, кроме цепи и нескольких педалей, они входят в потоки, не вспотев. И владельцы задирают цену на гонку, когда это происходит, осознавать, что для многих это единственная альтернатива изолированному пребыванию на высоте под небольшой крышей.

Манила

Skytrain, хороший транспорт плохо используется

И джипни, и велорикши появляются на футболках, кепках и даже миниатюрах, продаваемых в сувенирных лавках. Не зря они самые узнаваемые в городе и стране. Логической эволюцией велорикша стал трайк. Это была бы моторизированная коляска на всю жизнь, только с крытой кабиной. . Заслуживает уважения, учитывая палящее солнце, которое обычно бьет по городу, сменяясь поровну с дождем. Настоятельно рекомендуется передвигаться по окрестностям, учитывая нехватка такси преобладающее в городе, и насыщение других видов транспорта, таких как надземное метро, также известное как небесный поезд.

Этот надземный поезд был бы идеальным выходом (как, например, в Бангкоке), если бы не У него всего три линии, которые оставляют обширные районы Манилы далеко от его сети. и они не справляются с количеством пассажиров, которые стремятся передвигаться быстро и дешево. В час пик очереди на надземный поезд могут простираться на сотни метров даже за пределами станций.

Манила

Трехколесные велосипеды, также для сиесты

Поэтому, чтобы избежать вечного манильского трафика, самые богатые жители мегаполиса путешествуют на вертолете , и нет ничего необычного в том, чтобы увидеть его парящим в высоких небесах финансового района Макати или форта Бонифачо. Или присев на один из них. Без тени преувеличения, вертолетных площадок намного больше, чем остановок надземного метро.

В то время как богатые и могущественные передвигаются на своих летающих колесницах, их документы и деньги путешествуют по улицам в бронированные фургоны всех цветов . Прямо как те, что изображены в фильме "Метро Манила". Там разного цвета, всегда гладкие, и всегда охраняются как минимум парой охранников с винтовкой, превосходящей их по размерам.

Манила

BamBike идеально подходит для педалирования

Но и вертолеты, и бронированные фургоны далеки от досягаемости простых жителей Манилы, которые, привыкшие к бесконечным пробкам, восприняли как приятную новость готовность города развивать перевозки по всему миру. вонючая река Пасиг . Таким образом, по реке курсирует несколько паромов, а на одной линии к концу года планируется открыть до 13 остановок. Это один из способов добраться до китайского квартала Манилы Бинондо и исторического центра Интрамурос. , где столетия назад были сосредоточены испанские поселенцы. Этот район можно прекрасно исследовать пешком, хотя будет много велорикшей, которые предлагают совершить экскурсию для посетителя.

Но если вы предпочитаете исследовать Интрамурос альтернативным способом, у BamBike есть решение: бамбуковые велосипеды для передвижения по улицам старого города . Этот транспорт, однако, все еще не затмевает калезы, запряженные лошадьми экипажи, подобные тем, которые возят туристов по Севилье. За несколько песо посетители могут отправиться на экскурсию в конном экипаже по району испанского наследия Манилы, пересекая такие улицы, как Беато или улица Муралла . Потому что Манила тоже имеет особый цвет! И особый запах... если стоять рядом с колясками, когда лошади переваривают.

*** Вас также может заинтересовать...**

- 20 причин, по которым Филиппины станут следующим популярным туристическим направлением - Бангкок, добро пожаловать в будущее - Десять новых (и веских) причин поехать в Бангкок

Читать ещё