Почему вы так плохо даете указания (и как это исправить)

Anonim

серьезно не делай этого

Серьезно, не делайте этого (или не доверяйте)

Эта сцена (по иронии судьбы очень узнаваемая некоторыми членами команды Traveller, включая меня) была частью моей жизни с тех пор, как моя мать решила, что я могу путешествовать по миру в одиночку. Во-первых, мы даже не могли получить карты Google; потом появились смартфоны, и было почти нелепо видеть, как мы проходим четыреста метров только для того, чтобы понять, что, о сюрприз, мы шли в неправильном направлении. Вы чувствуете себя отождествленным? Теперь, когда технология довольно продвинута в этом отношении Почему мы постоянно пропускаем GPS-направления? в машине?

Иногда незнание того, как читать GPS, является наименьшей из ваших проблем...

Иногда незнание того, как читать GPS, является наименьшей из ваших проблем...

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ НЕПРАВИЛЬНО

Дело очень интересное, но не очень полезное для тех из нас, кто не работает, переезжая с одного места на другое, а отдает их, потому что у нас нет другого выбора.

Мы поговорили с Хесусом Бермеджо Кристобалем, профессором факультета физической активности и спортивных наук Университета Американского университета медицины, чтобы окунуться в суровую (и необходимую) реальность.

1. Информативное овербукинг . «Главная ошибка, которую мы совершаем, дать слишком много данных. Мы указываем элементы, которые не имеют ничего общего с нашей целью. Например, то, мимо чего мы пройдем и что они просто путают нас при запоминании направлений».

два. Мы принимаем ВСЕ как должное. «Еще одна ошибка — думать, что другой человек знает те же данные, что и мы, например, рельеф или форму крестов. Очень характерно указывать такие фразы, как «Спуститесь до конца улицы и поднимитесь направо», или скажите, например: «Когда вы доберетесь до кольцевой развязки, поверните налево»; эти выражения очень субъективно перед глазами человека, не знающего местности».

3. дезорганизация идей "Еще очень нормальные ошибки: инструкции по ошибкам, даже если содержание хорошее». Например, мы говорим: «Вы должны повернуть направо и спуститься по лестнице, поэтому, когда вы дойдете почти до конца улицы, вы выйдете в переулок. Вы увидите фонтан». Вместо этого мы должны сказать: «Следуйте по этой улице почти до конца; Когда увидите фонтан, поверните направо в переулок и спуститесь по лестнице».

Четыре. Страстное желание. «Что-то, что случается со всеми нами, начинаем быстро давать указания, иногда из страха, что нас сочтут незнающими, когда мы действительно знаем, где находится пункт назначения. Это значит, что мы не фильтруем всю информацию и даем еще и неверные данные».

5. Светофор как надежный ориентир. "Другая очень распространенная вещь, и это не совсем эффективно, это полагаться на неясные или изменчивые эталонные элементы, таких как светофоры, пешеходные переходы или перекрестки. Их очень легко не заметить человеку, которому мы хотим помочь, и в большинстве случаев мы сами игнорируем эти элементы, потому что Они остаются незамеченными в нашей повседневной жизни. Таким образом, мы даем ошибочное и недостоверное указание». Пример: «Вы должны проехать семь светофоров и на следующем перекрестке повернуть». Это перекресток сразу после седьмого светофора или перекресток после пересечение седьмого светофора? Сомнения, сомнения и еще раз сомнения. Как будто он это видел.

6. Расстояния, по вашему мнению, нереальны. «Относительно вышеизложенного, — продолжает Бермеджо, — мы могли бы сказать, что ошибочно полагаться на расчет расстояний . Обычно мы их рассчитываем довольно легкомысленно, и это очень субъективная оценка, особенно если показания пешие».

Давай, давай, это сюда...

"Иди, иди сюда, сюда..."

КАК РЕШИТЬ

Как говорится бросить привычку лучше всего осознать, что у вас есть проблема и обратиться за помощью , мы находим рентгеновский снимок, сделанный профессором нашего сидерический надзор. Теперь, как не все будет список беспорядок мы , также предлагает некоторые рекомендации по улучшению наших пространственных навыков. А именно:

1. Не торопись: «Это заставит нас систематизировать наши идеи и отбросить данные, которые не важны. Человек, который нас слушает, оценит, что наши указания ясно и прямо. Мы должны использовать простые фразы чтобы их хорошо запомнил тот, кто нас слушает».

два. Обобщите направления в три или четыре. «Для этого очень важно фильтровать информацию и отбрасывать лишнее и то, что только предполагает шум для памяти слушателя. Мы будем избегать фраз вроде «Вы пройдете красную дверь, затем площадь со скамейками, а затем какие-то сады с желтыми цветами…»».

3. Опирайтесь на очевидные ссылки. «Мы будем использовать уникальные элементы и, кроме того, легко узнаваемые другими людьми, которые могут выполнить инструкции позже. Светофоры, перекрестки, формы, сады и т. Д., Их много, но такие элементы, как кладбища, церкви или уникальные здания они уникальны и известны большему количеству людей».

Четыре. Используйте стоп-линии. «В качестве дополнительной информации мы укажем слушателю элемент, который предупреждает нас о том, что мы прошли , и этот адрес неверен.

5. Если вы не знаете, где это место, даже не пытайтесь. " Если каким-либо образом мы осознаем, что не знаем места назначения, мы должны s признать это без проблем или стыда . Точно так же наша помощь может быть очень действенной, чтобы приблизить человека, который нас слушает. что-то еще к месту вашего прибытия, и скажи им, чтобы они спросили еще раз, как только они туда доберутся».

Есть здания без потерь, как La Teta Enroscada

Есть здания без потерь, как La Teta Enroscada

**ТАКСИСТ, ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ (серьезно)**

Кто-нибудь из читателей не чувствует себя отождествленным с вышеизложенным? У нас есть ты, таксист . Пабло Руизото Паломера и Карин Сидни Челлью Гальвес, профессора кафедры психологии Европейского университета Мадрида (UAM), раскрывает увлекательное исследование того, как мозг опытных таксистов работает иначе, чем ваш или мой: «Исследование, проведенное на таксистах в Лондоне, показало разницу между профессионалы, которые были там дольше всех и самые новички . Эта гильдия была выбрана потому, что она постоянно прослеживает маршруты и перемещается в пространстве, и благодаря этому опыту она развивает свою способность ориентироваться и давать или получать указания намного лучше, чем человек, который обычно только ходит пешком. тот же маршрут».

«Исследование установило, что действительно у этих специалистов зрительно-пространственные способности (умение ориентироваться в пространстве) было очень хорошо, так как гораздо более развиты те, кто проработал на этой работе больше лет . Это дошло до того, что они смогли идентифицировать части мозга, участвующие в этих функциях, так что было видно, как те водители такси с большим опытом гиппокамп более развит (структура мозга, отвечающая за эти зрительно-пространственные отношения). А именно, претерпел анатомические изменения в этой части мозга , который работает как своего рода нейронный GPS», — объясняют они.

Ничего, кроме направлений очень ясно

Больше ничего, но направления очень четкие

ЕСЛИ ВЫ НЕ ТАКСИ... ПОЕЗД

1. Получите карту города, который вы знаете лучше всего

Это случай с парнями из Walk With Me, издательство, специализирующееся на разработке нестандартных карт и путеводителей (и красивые!) которые, прежде чем открыть свою студию, некоторое время жили за границей и... не занимались ничем, кроме теряться снова и снова.

«До запуска «Прогулки со мной» мы какое-то время жили в Лондон и, хотя это было всего пять лет назад, в то время еще не было Google Maps; нам пришлось планировать маршрут дома и везде ходить с картой улиц на буксире. Мы всегда терялись. Мы приехали из Барселоны, где, по сути, единственное, что вам нужно знать, чтобы сориентироваться, это ** если вы находитесь на стороне моря или горы, или на стороне Бесоса или Льобрегата. ** Но когда мы заблудились , мы всегда что-то делали интересное открытие . Я уверен, что идея «Прогулки со мной» родилась в одной из этих бесконечных прогулок», — оптимистично комментируют они.

Нынче нам объясняют, что не выходят из дома без своих проводников (подмигивают, подмигивают), хотя, как люди искренние, признаются и в том, что изредка употребляют крутая технология : "С Картами у нас часто случается - думаю, как и у всех, - что мы не можем угадать, куда указывает маленькая стрелка браузера, и мы обнаруживаем, что делаем шаги вперед и назад, чтобы проверить правильное направление. в этих всегда мы помним Чикито де ла Кальсада и его Джандемур ". (Надо сказать, что это последнее заявление сопровождалось гифка, которая заставила нас смеяться вслух . Спасибо, друзья).

С такими проводниками приятно заблудиться

С такими проводниками приятно заблудиться

два. исследовать свой город

Тем не менее, эти гении продакт-плейсмента правы, когда перемещаются с картами города, чтобы улучшить способность давать и получать указания. ** Альфонсо Барраган, техник по трейлам, квалифицированный Испанской федерацией горных и скалолазных видов спорта** (FEDME) с 2001 года, преподаватель той же подготовки и с не менее чем 26-летним опытом работы в областях, которые для нас так похожи на фильм. таких как походы, спортивное скалолазание, классическое скалолазание, альпинизм, катание на лыжах, катание на горных велосипедах и ледолазание, подтверждает это.

«Есть люди, у которых более развита пространственная конфигурация, потому что в вашем мозгу лучше визуализирует пространство и поэтому, видя его яснее, они могут яснее его расшифровать. Если мы чего-то не видим ясно, мы вряд ли сможем это объяснить» (Поднимите руку, кто, как и я, чувствует супер отождествляется с этим !)

«Вы должны контролировать, в каком направлении мы находимся, когда мы несколько раз повернули вправо или влево, и это, хотя для некоторых людей это нелегко, можно обучать. Например, с помощью гидов из города, где мы живем. Будучи известной местностью, мы сможем лучше визуализировать, что означают линии и полигоны карты, что поможет нам при интерпретации пространства и указании направлений», — заключает он.

Нечто подобное предлагают исследователи «Прогулки со мной»: «Один из способов улучшить нашу способность давать указания — это интересуясь городом, путешествуя по нему и наблюдая за ним. Например, некоторое время назад в студии мы решили принять велосипед в качестве привычного транспорта , и с тех пор мы сделали великие открытия; Это гораздо интереснее, чем попасть в туннель метро», — комментируют они.

Заблудиться в Лондоне более чем разрешено в случае зомби-вируса

Заблудиться в Лондоне более чем разрешено в случае зомби-вируса

НО ИНОГДА ВСЁ НЕ ПРОХОДИТ

Разве ты не чувствуешь себя намного лучше сейчас? Как что ты больше никогда не ошибешься ? Так что пока не пой о победе : Мы тоже ошибаемся, когда получаем инструкции. Вот что говорит нам профессор Хесус Бермехо:

«Обычно незнание своей судьбы заставляет нас быть нетерпеливым и не обращать должного внимания на указания . Кроме того, по какой-то неизвестной и необъяснимой причине мы думаем, что человек, который указал нам, неправ, и как только мы начали маршрут, мы решили слепо следовать своим собственным направлениям» (ХАХАХАХАХА, то есть ДА).

Решение, доктор? «Что-то, что поможет нам запомнить направления, это повторите вслух то, что нам сказали, вместе с человеком, который пытается нам помочь , прежде чем поблагодарить вас за внимание. Возможно, всех этих указаний недостаточно, чтобы не заблудиться, но они очень помогут нам найти пункт назначения раньше, чем ожидалось", - заключает профессор.

И мы, как будто нам только что дали замечательный мастер-класс , мы можем только попытаться запомнить все, как хорошие ученики.

А теперь да, отправляйтесь исследовать. **У меня есть Карты как свидетели того, что я больше никогда не потеряюсь (и не потеряю других!)**

Покидая аэропорт и не зная, куда бросить ситуацию, которая больше никогда не вызовет беспокойства

Выйти из аэропорта и не знать, куда идти, ситуация, которая никогда больше не вызовет беспокойства

*Вам также может понравиться...

- Как улучшить свое паршивое чувство направления

- 18 полезных приемов, чтобы получить максимальную отдачу от Google Maps

- Книга для путешественников и картографов: Карты, изучающие мир

- Как вести себя за границей: мимика и жесты, которые могут быть оскорбительными

- Путешествуйте онлайн: 9 приложений, которые помогут вам в отпуске

- Карты Мадрида для местных жителей (и не очень кошек)

- Восстание самых красивых карт мира

- Типология водителей Blablacar

- Все статьи Марты Садер

Похоже, они проиграют

Предсказанная хроника космической потери

Читать ещё