Zeabuz, trajekty budúcnosti budú autonómne a ekologické.
Inteligentné, autonómne, ekologické, bez emisií... Tieto malé trajekty, ktoré čoskoro preplávajú vody nórskeho mesta Trondheim, majú všetko na to, aby v budúcnosti uspeli.
Klimatická kríza vyzýva spoločnosti, aby znovu objavili nové druhy dopravy, ktoré sú oveľa udržateľnejšie a ekologickejšie. Preč by mali byť všetky tie lode či trajekty, ktoré špinia naše moria, prístavy a oceány . To je motto spoločnosti Zeabuz, ktorá navrhla nový typ trajektu pre mestské mestá, ktorý bude spustený budúci rok.
Nórska univerzita vedy a techniky (NTNU) spustila projekt v roku 2018 ako ekologickejšiu alternatívu v prístavnom kanáli Trondheim . Prototyp bol úspešný a NTNU komercializovala svoj výskum a vytvorila Zeabuz v roku 2019. tento trajekt je len jednou časťou väčšieho plánu na preskúmanie udržateľnej dopravy na vodných cestách.
A nebude to obmedzené len na Nórsko, Zeabuz chce na požiadanie predávať trajekty aj do iných miest v Európe alebo mimo nej. „Naše trajekty sú svetovou špičkou.** Sú autonómne a umožňujú bezpečné manévrovanie medzi inými loďami**, samostatne pristávajú na móle a prepravujú cestujúcich bezpečne,“ hovorí Susanne Jäschke, generálna riaditeľka spoločnosti Zeabuz.
Spôsob, ako obnoviť vodné cesty ako komunikačné kanály.
PROJEKT V PRÍSTAVE TRONDHEIM
Jedna zo základných častí Zeabuz, ako sme povedali, je obnoviť vodné cesty ako prepravcov cestujúcich medzi mestami . Teda v prospech áut. V skutočnosti, predtým to bol najbežnejší a najrýchlejší spôsob dopravy , predovšetkým medzi pobrežnými mestami.
Nórsko je už priekopníkom v tomto type elektrických trajektov , ale so Zeabuzom ide ešte o krok ďalej, aby boli trajekty ziskovejšie z energetického hľadiska. Keďže nemajú kapitána ani posádku môžu prepravovať len 12 cestujúcich , ale to neznamená, že nie sú bezpečné alebo že nikto nekontroluje, či fungujú správne.
Jazdy na Zeabuze budú fungovať nasledovne.** Budú bezplatné a cestujúci si ich budú môcť zavolať z rôznych prístavných zastávok pomocou tlačidla**. Po príchode naloží cestujúcich a bicykle na obe strany móla (tento čas sa odhaduje na 1 minútu), čím cestujúcim ušetrí 15 minút chôdze zo strany na stranu.
O lode Zeabuz prejavili záujem aj ďalšie nórske mestá ako Tønsberg, Sandefjord a Haugesund. Na to, či sa ich v najbližších rokoch dočkáme aj v hlavných európskych metropolách, si budeme musieť počkať.
Projekt do budúcnosti.