Najväčšie dobrodružstvo tvojho života
Pre Jorgeho to bolo úžasné rozhodnutie jeho auto je 79 dva kone. "Naranjito sa ukázal ako najlepší spoločník na cesty, aký si možno predstaviť. Vďaka nemu sa v každom meste, meste či dedine, kam sme prišli, domáci nás privítali s úsmevom “, hovorí nám po tom, čo s ním precestoval 54 krajín Vybrať si auto z roku 1979 bol skvelý nápad.. Svetom treba cestovať pomaly, aby vám neušiel žiadny detail. Tiež 2cv je čistá mechanika, takže opravy sú jednoduché a veľmi lacné ". Niečo také** sa nám priznal aj Herman Zapp**, ďalší zarytý cestovateľ. Tento má viac ako 15 rokov obiehať zemeguľu s jeho manželka a štyri deti v roku 1928 Graham Paige, ktorý nedosahuje viac ako 70 kilometrov za hodinu.
Hoci to teraz oslavuje, Jorge's nebol premyslený plán: „Chcel som cestovať iným spôsobom ako zvyčajne, a keď mi dali knihu Zem v kole, J. Seguela a J. Baudota, o tom som nepochyboval. Oni obišli svet v 50-tych rokoch na korbe Citroen 2cv , a jeho vzťah k autu bol pre mňa veľmi zaujímavý. Dokončila som knihu a nemajúci pojem o mechanike Kúpil som si auto, obnovil som to a vydal som sa hľadať neznáme. Je to také jednoduché,“ hovorí svetobežník.
FERRYS, "NAJHORŠÍ"
Krížom meny sú predovšetkým "potrebná námorná doprava" . „Zaobchádzanie s pohraničnými agentmi, s mnohými skorumpovaných úradníkov a tiež s náročné zvyky pri príchode do novej krajiny,“ spomína si Sierra. V Austrálii sa musíte vysporiadať s paranoidnými colnými kontrolami. V Indii, s všadeprítomnou korupciou štátnej služby av Paname, s malá profesionalita prístavných robotníkov, ktorí k mojej ľútosti prehľadali auto e skôr, ako to mohol dostať späť. Napriek tomu, moja najhoršia skúsenosť bola v prístave v Bangkoku, kde si vysoký úradník chcel nechať moje auto. Rozmar, ktorý ma mal stáť veľa a to zdržal moju cestu o viac ako 30 dní “, Vysvetlite.
Iní cestujúci, ako Mogly a Felix, si **ani nemohli dovoliť dostať svoj spôsob dopravy**, starý školský autobus, na trajekt, ktorý oddeľuje Panamu od Kolumbie. Problém však pramenil najmä z rozmerov vozidla. Pri bežnom aute by ste mali brať do úvahy (okrem všetkého, čo hovorí Jorge), že niekedy prenájom áut neumožňujú dopravy v tomto médiu.
Vážne, čo najhoršie sa môže stať...?
NEPREJEZDNÉ CESTY
napriek tomu Jorge a Naranjito prekonali všetky peripetie ktoré im boli predložené: „Prišli sme tam, kam sme sa vydali,“ hovorí nám. Len musel dostať Čínu z cesty, „Krajina, do ktorej vás vláda núti platiť absurdné sumy peňazí, aby mohol jazdiť pod drobnohľadom miestneho sprievodcu, ktorý pôsobí ako policajný informátor “, upresňuje.
V skutočnosti v ázijskom gigante cudzinci si nemôžu požičať auto. Ani vo Vietname , kde sa k tomu najbližšie dostanete, je najať si súkromného šoféra, takže ak patríte k tým, ktorí holdujú roadtripsu, bolo by pre vás zaujímavé nasať všetky tieto informácie vopred.
Odporúča sa tiež vedieť, pokiaľ je to možné, použitie a zvyky miesta: Nie je to isté jazdiť cez Španielsko ako cez Thajsko , kde, Okrem jazdy vľavo , normálne je, že motorky idú v noci bez svetla alebo tak Kamióny vás míňajú z jednej aj z druhej strany. A zároveň. Iné krajiny, cez ktoré sa tiež šíri „spätne“, sú Cyprus, Írsko, Malta, Spojené kráľovstvo, India, Indonézia, Austrália, Južná Afrika a Japonsko, ale je toho viac, tak si to pred odchodom overte!
Pre Jorgeho, oboznámeného s týmito rozdielmi, doprava, ktorá ho najviac prekvapila, je v Gruzínsku. „Je to krajina na sovietskej obežnej dráhe, kde sú vodiči v každom okamihu sa snažia riskovať svoje životy “, spomína. „A samozrejme, India, kde možno naraziť na slony, opice, nákladné autá, rikše, štvorkolky, vozíky ťahané somármi či kone a hrajúce sa deti Uprostred cesty. Veľmi som sa bál jazdiť po jeho rozpadnutých cestách.“
Šoférovanie nie je v Mexiku rovnaké ako v Madride
ČO BY STE MALI VEDIEŤ PRED ODCHODOM?:
1. DOPRAVNÉ PREDPISY
Tiež nezaškodí pozrieť sa na predpisy špecifické pre danú krajinu. Napríklad v Spojených štátoch je to tak je povinné odbočiť vpravo, aj keď je na semafore červená; na Slovensku, v Maďarsku, Českej republike a Rumunsku nedajú dopustiť na žiadny alkohol v krvi kto vedie; v Grecku, Nemôžete fajčiť v aute a na Cypre ani piť vodu; pred vstupom do Kostariky musíte auto dezinfikovať, a pred prekročením bulharských hraníc by ste si ho mali aspoň umyť; vo Francúzsku si musíte priniesť lekárnička...
Najlepšie je, že sa informujete o krajine, ktorú navštívite; **ak ste v EÚ, môžete si stiahnuť túto aplikáciu** a poznať jej cestné predpisy. A buďte opatrní s pokutami: ak ich dajú pred vás, Znehybnia vám auto, kým im nezaplatíte. Dalsia vec je ze to robia ked to nevidno, ale aj tak vdaka novym intrakomunitnym zakonom uz teraz je pravdepodobnejšie, že sa k vám domov vrátia.
dva. MÝTA
Vo veľa krajinách mýto môžete platiť iba miestnou menou, takže si nezabudnite priniesť nejakú hotovosť. V iných, ako je Rakúsko, Bulharsko, Slovensko, Slovinsko, Maďarsko, Česká republika, Rumunsko a Švajčiarsko, musíte kúpte si nálepku, ktorú si nalepíte na čelné sklo a je automaticky čítaný platobným systémom. Pozor aj na elektronické mýto v ** Portugalsku ;** môžete ich prejsť bez toho, aby ste si to uvedomovali.
3. PREKROČENIE HRANICE
po druhé, prekračovanie hraníc mimo Európskej únie tiež nie je vždy jednoduché, a zvyčajne vyžaduje pomerne veľa dokumentov. Medzi najbežnejšie patria originál dokumentácie k vozidlu, vodičský preukaz, platné DNI alebo pas vodiča, technický list vozidla, kartu technickej kontroly vozidla (ITV), posledný doklad o cestnej dani a potvrdenie o poistení . Navyše, niekedy je potrebné platiť poplatky, uzavrieť povinné poistenie a niekedy aj budú ti musieť zmerať teplotu , ako je tomu na nikaragujskej hranici.
Tiež je zaujímavé mať medzinárodný vodičský preukaz (dostanete ho za desať eur na dopravných úradoch), ak sa chystáte jazdiť cez krajinu, ktorá nie je uvedená v nasledujúcom zozname: Nemecko, Rakúsko, Andorra, Alžírsko, Argentína, Belgicko, Bolívia, Brazília, Bulharsko, Čile , Cyprus, Kolumbia , Chorvátsko, Kórea, Dánsko, Ekvádor, Slovinsko, Slovensko, Estónsko, Filipíny, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Guatemala, Maďarsko, Írsko, Taliansko, Japonsko, Lotyšsko, Litva, Luxembursko, Macedónsko, Malta, Maroko, Monako , Nikaragua, Krajiny Holandsko, Panama, Paraguaj, Peru, Poľsko, Portugalsko, Spojené kráľovstvo, Dominikánska republika, Česká republika, Rumunsko, San Salvador, Srbsko, Švédsko, Švajčiarsko, Turecko, Ukrajina, Uruguaj, Venezuela, okrem Islandu, Nórska a Lichtenštajnsko, ktoré patria do Európskeho hospodárskeho priestoru. Zoznam krajín sa môže meniť, takže si ho ešte raz pred odchodom radšej skontrolujte.
Okrem toho, ak cestujete vlastným vozidlom, zaujimave ze sa pytas na poistovnu ak by sa na vás vzťahovalo to isté, čo ste uzavreli v Španielsku v krajinách, ktoré sa chystáte navštíviť. Od začiatku by vám to malo fungovať. obiehajú v 34 krajinách, z toho 28 v rámci Európskej únie plus Švajčiarsko – vrátane Lichtenštajnska –, Island, Nórsko, Andorra a Srbsko. Na druhej strane Albánsko, Bielorusko, Bosna a Hercegovina, Macedónsko, Izrael, Irán, Moldavsko, Maroko, Rusko, Čierna Hora, Tunisko, Turecko a Ukrajina, medzi inými, medzinárodný certifikát o poistení, známy aj ako „zelená karta“. Ak to tiež potrebujete, obráťte sa na svoju spoločnosť.
Aby ste nedopadli ako Bonnie & Clide, je lepšie cestovať bez zbraní... a so všetkými dokladmi v poriadku
OPLATÍ SA PRENÁJOM?
Záleží, samozrejme. Sú spoločnosti, ktoré nenechajú vás cestovať viac ako do krajiny, kde si auto prenajímate ; sú aj iní, ktorí majú obmedzený počet najazdených kilometrov ; sú niektoré, ktoré vás budú nabíjať šťastie vyzdvihnúť vozidlo v jednej oblasti a vrátiť ho v inej. Na všetko, čo budete potrebovať kreditná karta so stredne vysokou dostupnou (minimálne okolo 600 eur); niektoré Nedovolia vám prenajať si, ak máte menej ako 25 rokov... Najlepšie je prekonzultovať pravidlá každého jedného podľa miesta, kam chcete cestovať.
Tu máte obchodné podmienky AVIS , Sixt a Hertz , hoci Jorge, fakt, že išiel so svojím súkromným autom, mu ponúkol neočakávané výhody : „Rád by som spomenul vzťah s mechanikou, pretože každý problém znamenal nové priateľstvo a nový príbeh na rozprávanie. V skutočnosti mnohí z profesionálov, ktorí mi opravili auto za štyri roky cestovania odmietli ma obviniť po vykonaní služieb. Ďalší príklad štedrosti ľudskej bytosti a fantastickej veci na cestovaní vo vlastnom vozidle,“ vysvetľuje prieskumník.
A cesta začína... teraz!