doverské útesy
1. Názov kanála English je spôsobený chybou prekladu
To, čo v Španielsku poznáme ako La Manche, vo Francúzsku nazývajú Le Manche. slovo, ktoré znamená Rukáv vo vzťahu k tvaru žliabku, ktorý svojou dĺžkou a úzkosťou pripomína rukáv. Týmto spôsobom by sa v Španielsku mala nazývať Manga kanál , ale kvôli chybe v preklade (kto sa nepomýlil s falošným priateľom alebo faux-amis?) sme to my Španieli nazvali Mancha. Angličtina nebola komplikovaná: poznajú ju ako La Manche, zatiaľ čo Katalánci rešpektovali pôvodný preklad s Canal de la Mànega.
dva. Stará vojenská pevnosť je dnes luxusným hotelom uprostred kanála
Nachádza sa dva kilometre od hampshire (Spojené kráľovstvo) je ** No Man's Fort **, kruhové viktoriánske opevnenie z roku 1870 pôvodne postavené na obranu Anglicka pred francúzskymi útokmi po mori. Dnes jeho funkcia nemá nič spoločné s tým, čo bolo vtedy: teraz funguje ako luxusný hotel 23 izieb so všetkým komfortom . Má tiež minigolf, terasy s jacuzzi, bary, nočné kluby, kabarety a dokonca aj kúpele s krásnym výhľadom na úžinu Solente.
Hotel v pevnosti
3. Lamanšský prieliv má štyri ostrovy
Ich mená sú Jersey, Guernsey, Alderney a Sark . Hoci sa nachádzajú bližšie k normanskej oblasti Francúzska, všetky štyri závisia od anglickej koruny už od čias Vikingov. Samozrejme, majú veľký francúzsky vplyv. In sveter nájdeme výnimočnú krajinu, veľké útesy a kilometrové pláže s krištáľovo čistými vodami. Vyniká jeho hrad Mount Orgeuil z 13. storočia. Guernsey má tiež svoju vlastnú pevnosť, Cornet; ako aj jedno z najkrajších prístavných miest v Európe: St. Peter Port. Alderney ponúka pokoj na svojich golfových ihriskách a v hlavnom meste St. Anne; zatiaľ čo sark , najmenší ostrov zo všetkých, je ideálny na šliapanie (autá sú zakázané) alebo na izoláciu od sveta v jednom z jeho čarovných vidieckych domov.
Štyri. Ostrov Jersey je jedným z najväčších daňových rajov na svete
Dres s predĺžením veľkosti Barcelony sa stal v roku 2013 v najväčšom daňovom útulku pre zahraničný kapitál na svete, podľa údajov z Global Financial Centers Index prekonala Britské Panenské ostrovy a Kajmany. Na ostrove je vidieť veľké jachty, súkromné lietadlá a mnoho, mnoho investorov. Ďalší detail: iba na hlavnej ulici hlavného mesta, Saint Helier, existuje viac ako 40 pobočiek najvplyvnejších bánk na svete . Ďalšia (kinematografická) anekdota: príbeh The Others, celovečerného filmu Alejandra Amenabara, sa odohráva na tomto ostrove.
ostrov Jersey
5. Victor Hugo bol vyhnaný na ostrove Guernsey
Spisovateľ žil 15 rokov v exile na tomto ostrove v Lamanšskom prielive. vo vašom bydlisku Hauteville House , ktorý sa nachádza na vrchole Saint Peter Port, našiel inšpiráciu na napísanie mnohých svojich majstrovských diel, ako sú Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries alebo The Theatre in Freedom. Kaštieľ bol zakúpený v roku 1856 a pozostáva z 5 poschodí a arkierového okna s výhľadom na staré mesto a záliv Havelet. Celý dom vyzdobil spisovateľ veľkou symbolikou, ktorá z neho urobila skutočné umelecké dielo. V roku 1927 rodina darovala kaštieľ parížskej mestskej rade pri príležitosti stého výročia romantizmu.
Jedna z izieb v Hauteville House
6. V Lamanšskom prielive je najvýkonnejší maják v Európe...
...a jeden z najmocnejších na svete. Hovoríme o majáku Creac'h, ktorý sa nachádza na ostrove o Oushant (Francúzsko) . Jeho svetlá sú zodpovedné za vedenie všetkých lodí, ktoré vstúpia do kanála a dosiahnu kanál 60 kilometrov ďaleko. Prvýkrát sa rozsvietil v roku 1863 a odvtedy neprestal svietiť. Dnes je to tiež veľmi zaujímavé Múzeum majákov a majákov.
Najvýkonnejší maják v Európe
7. Prvým mužom, ktorý preplával Lamanšský prieliv, bol anglický kapitán Matthew Webb.
Stalo sa to 25. augusta 1875. Webb, 27-ročný, skočil do vody v Doveri (Anglicko) a plával bez akejkoľvek pomoci, kým sa nedostal na pláž Calais vo Francúzsku. Cesta 55 kilometrov trvala 21 hodín a 45 minút. Nebolo to prvýkrát, čo to skúsil. 12 dní predtým sa o to pokúsil, ale silný vietor a zlý stav mora ho prinútili opustiť . O niekoľko rokov neskôr Webb zomrel vo vode. V roku 1883 sa Briti pokúsili preplávať Niagarské vodopády, ale zachytila ho vírivka a utopil sa. Aktuálne drží rekord La Manche Američan Chad Hundeby so 7 hodinami a 17 minútami
8. A prvá žena, Newyorčanka Gertrude Ederle
Je známa ako „morská panna“ Lamanšského prielivu a bola prvou ženou, ktorá preplávala kanál. Bolo to 6. augusta 1926 . Gertrúda dosiahla iba 19 rokov 14 hodín a 31 minút, prekonal časy piatich mužov, ktorí dosiahli rovnaké dobrodružstvo. Skočil do vody na Cap Gris-Nez a musel prejsť 56 kilometrov, kým sa dotkol francúzskeho pobrežia. Pre zlý stav mora nebol prechod vôbec jednoduchý. New York, jej rodné mesto, vzdal hold mladej žene vo veľkom štýle. Starosta dokonca prirovnal svoj úspech k zázraku, keď Mojžiš rozdelil vody Červeného mora. Zablahoželať jej chcel aj americký prezident Calvin Coolidge a pozval Ederleho do Bieleho domu. Rekord "morskej panny" prekonala o 35 rokov neskôr iná žena.
Durdle Door, krajiny, ktoré inšpirujú
9. Krajiny kanála slúžili ako inšpirácia pre umelcov a maliarov
Príkladom je dielo anglického maliara Clarksona Stanfielda: Scenéria pobrežia Stanfieldu. Séria pohľadov v Britskom kanáli z pôvodných kresieb vytvorených výslovne pre túto prácu . Celkom 40 dosiek s rytinami vyrobenými v roku 1836, kde sa objavujú najreprezentatívnejšie prístavy, mestá a miesta dvoch pobreží kanála. Ďalším príkladom je dielo Angličana Johna Bretta Britský kanál pri pohľade z Dorsetshire Cliffs , vystavený v Tate Modern v Londýne; alebo Krajina Le Manche od francúzskeho impresionistu Armanda Guillaumina.
10. Kanál má múzeum inštalované v nacistickom bunkri z druhej svetovej vojny
V roku 1942 vybudovala pobrežná oblasť Lamanšského prielivu pod nemeckou kontrolou Atlantický val, veľká reťaz bunkrov, zákopov, tunelov a obranných štruktúr, ktoré majú zabrániť postupu spojencov z Veľkej Británie. Celkovo išlo o viac ako 15 000 oceľových a betónových budov. Dnes tu môžeme navštíviť múzeum nachádzajúce sa v jednom zo štyroch bunkrov batérie Todt, kde sú vystavené zbierky zbraní a uniforiem a ukážka nemeckého námorného delostreleckého kanónu K5.
Múzeum zdedené z vojny
jedenásť. Vody kanála sužujú potopené lode
Druhá svetová vojna značne zvýšila počet vrakov lodí v Lamanšskom prielive. V rokoch 1935 až 1945 viac ako 5000 obchodných lodí bolo torpédovaných a potopených , 600 vojnových lodí a viac ako 1000 ponoriek, ktorých pozostatky zostávajú na morskom dne. Postupne sa niektoré obnovujú.
12. Santander a Bilbao ponúkajú trasy s Brittany Ferries cez Lamanšský prieliv
Celkovo existujú tri trasy: dva zo Santanderu a jeden z Bilbaa . S Brittany Ferries sa môžete plaviť zo Santander – Portsmouth a Santander – Plymouth. Loď Pont-Aven prejde túto poslednú trasu za 20 hodín. Cesta so všetkým možným komfortom Súčasťou je krytý bazén so skleneným panelom! Z Baskicka sa môžeme dostať trajektom z Bilbaa do Portsmouthu. Veľkou výhodou týchto obrovských lodí je to môžeme nastúpiť s naším autom, karavanom alebo motorkou a cestovať bez limitu batožiny (niečo, čo nemôžeme robiť v lietadle). Cap Finistère je ďalším z nádherných trajektov, ktoré pokrývajú španielske trasy širokou škálou služieb, vďaka ktorým je výlet potešením.
Výlet, ktorý je potešením