Toto bude futuristický dizajn interiéru Hyperloopu
Spoločnosť Virgin Hyperloop neprestala počas pandémie fungovať. V skutočnosti vlani 8. novembra Nevadská púšť urobila (opäť) história: prvá cesta s cestujúcimi z vysokorýchlostný vlak v Spojených štátoch bol testovaný v kúte tejto púšte, protagonista jadrových testov, filmový set a mnoho iných "anekdot".
Teraz sú zverejnené prvé obrázky, aby sme vedeli podrobnejšie, ako budeme cestovať v budúcnosti (alebo ako to budú robiť ďalšie generácie); distribučné rendery, dizajn a architektúra pohonných modulov ku ktorému vylezú ako prvé, občania Spojených arabských emirátov a Spojených štátov amerických (kde sú už schválené prvé trasy).
Stanica
Nedávno zverejneným videom spoločnosť ukazuje divákovi, aký bude zážitok od začiatku do konca: od príchodu na najmodernejšiu stanicu až po nástup v jednej z kapsúl.
Hoci si po zhliadnutí myslíte, že protokol a priori nemá ďaleko k žiadnej ceste rýchlovlakom, nesmieme zabúdať, že veľký rozdiel je v čase: ktoré dopravný prostriedok na koľajniciach dosahuje spojte Amsterdam s Parížom len za 90 minút alebo San Francisco s Los Angeles za 45 minút , nie je triviálne. Za týmto účelom dosiahne rýchlosť až 965 km/h.
„Navrhnúť nový spôsob dopravy od nuly je príležitosť aj zodpovednosť“ povedal Sara Luchian, vedúca oddelenia skúseností cestujúcich vo Virgin Hyperloop a jeden z prvých ľudí, ktorí jazdili vlakom, vlani v novembri.
„Technológia hyperloop -a čo to umožňuje- mení paradigmy. Zážitok pre cestujúcich teda nesmie byť ničím výnimočným."
Na dosiahnutie fascinujúceho multisenzorického zážitku Hyperloop spolupracoval s renomovanými medzinárodnými spoločnosťami, pozri: Bjarke Ingels Group (BIG) pre rozloženie portálu, Teague pre dizajn kapsúl, SeeThree pre video a animáciu a Man Made Music pre zdravú identitu.
„Virgin Hyperloop môže urýchliť budúcnosť mobility na súši. Nový spôsob cestovať nadzvukovou rýchlosťou prehodnocuje dopravu a vnímanie priestoru, krajiny, času a vzdialenosti“, povedal Bjarke Ingels, zakladateľ a kreatívny riaditeľ BIG-Bjarke Ingels Group.
„V týchto časoch Virgin Hyperloop, ktorý sa spúšťa z našich portálov, poskytuje holistickú a inteligentnú dopravu pre globalizovanú komunitu. dlhé vzdialenosti jedným spôsobom bezpečnejšie, čistejšie, jednoduchšie a rýchlejšie ako letecké spoločnosti,“ zdôraznil.
Virgin Hyperloop sa zasa rozhodol pre dizajn, ktorý je definovaný ako ekologické, mäkké, bezpečné a príjemné: vstavané sedadlá poskytujú väčší zmysel pre priestor , vyvýšená chodba jej dodáva jedinečný nádych a detaily nábytku, ako napr pásy vegetácie alebo dreva , dávajú šmrnc konvenčnému obrazu vozidla verejnej dopravy.
„Využili sme výhodu desaťročia dizajnérskych skúseností o tom, ako sa prepravujú ľudia a tovar, pričom niektoré z najlepších aspektov letectva, železnice, automobilový priemysel a dokonca aj pohostinstvo vytvoriť nový a lepší zážitok pre cestujúcich,“ povedal John Barratt, generálny riaditeľ a prezident spoločnosti Teague.
Cestujúci čakajúci na nástup
po druhé, osvetlenie kabína - vrátane diskrétnych informačných panelov - je dynamická; menovite upravuje na základe aktivity cestovateľa a okolnosti, ktoré cestu sprevádzajú.
Čo sa týka zvuk , ako bolo vysvetlené Joel Beckerman, zakladateľ a hlavný skladateľ Man Made Music , bol dôsledne vybraný tak, aby v cestujúcom prebudil zmes pokojných dojmov: od navodzovať pocit súkromia a priestoru kým nie je zaplavená atmosféra bezpečnosť a pokoj.
„Pípanie systému identity Virgin Hyperloop prevedie pasažierov ich zážitkami a zároveň im vštepuje dôvera, bezpečnosť a jasnosť: viac to „cítite“, ako „počujete“. Rozhranie je humanizované spôsobom, ktorý je taký čerstvý, ako je známy,“ povedal Joel Beckerman.
Zaujíma vás, aká bude cena lístka? No aj keď cestovné sa bude líšiť v závislosti od trasy , Virgin Hyperloop nám hovorí, že to bude viac blízko k cestnému výletu než let, keďže prístupnosť Je to jeden z základných pilierov projektu.
Prirodzené svetlo bude prenikať cez strop
denná vysokorýchlostná doprava v súčasnosti nerealizovateľné pre väčšinu ľudí, ale chceme tento koncept zmeniť“ , vyhlásil Jay Walder, generálny riaditeľ spoločnosti Virgin Hyperloop.
Na požiadanie a priamo na miesto určenia, vysokorýchlostný vlak by bol schopný prepraviť tisícky cestujúcich za hodinu , a to aj napriek tomu, že každé auto odvezie maximálne 28 osôb.
Kedy sa môžeme dostať na jeden z nich? Hoci je v pláne inštalovať Hyperloop celosvetovo, spoločnosť to najskôr musí získať bezpečnostný certifikát , ktorá predpokladá, že bude mať v roku 2025 . V tom prípade, komerčná prevádzka sa začne v roku 2030.