Auto, ktoré prevážalo Martyho McFlyho v jeho „Späť do budúcnosti“.
Jeden z veľkých snov ľudských bytostí, možnosť cestovania v čase, sa na veľkom plátne zhmotnil v roku 1985 vďaka nezabudnuteľnému filmu Návrat do budúcnosti režiséra Roberta Zemeckisa resp. v hlavnej úlohe Michael J. Fox, ktorý dal život mladému Martymu McFlyovi. Všetci, ktorí sme tento film videli, sme boli poznačení jeho úžasným príbehom a jeho vytúženým strojom času.
ten transportér času bola postavená na futuristicky vyzerajúcom DeLorean DMC-12 hoci spoločnosť DeLorean napriek svojej filmovej celebrite v 80. rokoch neuspela na trhu. Nezabúdajte, že jej jedinečný retro-futuristický dizajn si postupom času získal obrovský kult a dokonca aj dnes existuje znovuobnovená spoločnosť DeLorean Motor, ktorá sa venuje obnoviť a zlepšiť tieto autá.
Vedec Doc Brown (Christoper Lloyd) si vybral DeLorean DMC-12 ako vozidlo na cestovanie v čase.
Do filmu bola vybraná postava vizionárskeho vedca Doca Browna v podaní Christophera Lloyda DeLorean DMC-12 ako vybrané vozidlo na cestovanie v čase, postavil v priebehu takmer troch desaťročí a investoval celý svoj rodinný majetok do naplnenia svojej vízie „Flux Condenser“.
V majstrovskom filme nám bolo povedané, že vďaka konštrukcii DeLorean z nehrdzavejúcej ocele sa rozptyl prúdenia generoval na optimálnej úrovni z vyššie uvedeného „Flux Condenser“, ktorý poskytuje celému vozidlu a jeho pasažierom. plynulý prechod časopriestorovým kontinuom pri časovom posune.
AUTO A FIRMA
DeLorean DMC-12 bol a duchovným dieťaťom inžiniera Johna Z. DeLoreana, bývalý výkonný riaditeľ General Motors, ktorého najvýznamnejším prínosom bol Pontiac GTO a ktorý v roku 1974 založil vlastnú spoločnosť DeLorean Motor Company.
Model DMC-12, ktorý navrhol Talian Giorgetto Giugiaro a vyvinula spoločnosť Lotus Cars z Anglicka, obsahoval panely karosérie z nehrdzavejúcej ocele, vzadu umiestnený 2,85-litrový motor V-6 PRV a elegantné krídlové dvere.
Auto bolo vyrobené v modernej (na tú dobu) továrni v Dunmurray v Severnom Írsku, neďaleko Belfastu. Prvý DMC-12 zišiel z montážnej linky v januári 1981.
Spoločnosť DeLorean Motor Company (Texas) má na starosti obnovu približne 6 000 vozidiel DeLorean, ktoré sú stále v prevádzke.
Napriek úsiliu, Spoločnosť DeLorean Motor Company vyhlásila bankrot v roku 1982 a továreň bola zatvorená. Dovtedy vyrobili okolo 9 200 áut s tromi rôznymi modelmi a posledný exemplár opustil továreň v decembri 1982.
Po zániku firmy zostal nevyužitý na sklade obrovský prebytok nových dielov, čo o 13 rokov neskôr, v roku 1995, dalo podnet k zrodu tzv. DeLorean Motor Company , so sídlom v Texase, ktorá zakúpila zostávajúci sklad nových dielov a v súčasnosti je pracujú na obnove odhadovaných 6 000 DeLoreanov, ktoré sú stále v prevádzke.
DeLorean Motor Company má závody v Spojených štátoch aj v Európe. Keď Robert Zemeckis a Bob Gale začali v roku 1981 písať scenár k filmu Návrat do budúcnosti, jeho pôvodný nápad na stroj času bola chladnička, ale vzhľadom na riziko, že deti budú chcieť film napodobniť a budú uväznené vo vnútri, rozhodli sa, že by bolo lepšie, keby to bolo auto.
Počas procesu písania scenára bol DeLorean DMC-12 veľmi prítomný v médiách po celom svete, od r. bolo to jedno z najočakávanejších nových vozidiel desaťročia, takže Zemeckis a Gale sa na ňom rýchlo usadili kvôli jeho futuristickému vzhľadu.
DeLorean DMC-12 bol vďaka svojmu futuristickému vzhľadu jedným z najočakávanejších vozidiel desaťročia.
TRANSFORMÁCIA
Pre prvý film (v rokoch 1989 a 1990 boli dve pokračovania) boli zakúpené tri DeLoreany, ktoré mali byť premenené na slávny stroj času. Okrem toho boli zakúpené tri ďalšie vozidlá pre dve pokračovania a pre lietajúce scény bola postavená replika DeLorean zo sklenených vlákien v plnej veľkosti v Návrate do budúcnosti II.
Interiér filmového stroja času navrhli Ron Cobb, Andrew Probert a Michael Scheffe. Spoločnosť Filmtrix na špeciálne efekty postavila prvé tri jednotky len za desať týždňov. Mnohé z prvkov týchto zariadení predstavovali elektrické priemyselné prebytky.
Dve ikonické rekvizity však boli vytvorené špeciálne pre film: nukleárny reaktor , ktorý bol vyrobený z krytu náboja Dodge Polaris; Y jednotka s názvom „Mr. Fusion' , ktorý vznikol z mlynčeka na kávu Krups.
DRUHÁ ČASŤ
V Back to the Future II, počas scén, kde lokomotíva z 80. rokov 19. storočia musela vytlačiť DeLorean až na 90 míľ za hodinu, bolo potrebné natočiť niekoľko týchto záberov naopak, aby herci a kaskadéri zostali na správnej ceste. tiež počas natáčania tej druhej časti utrpel sklolaminátový DeLorean nehodu a náhodou pristál vedľa Michaela J. Foxa, ktorý stál neďaleko.
DeLoreany použité v Návrate do budúcnosti si zachovali svoj pôvodný motor V6, ale chlapci so zvukovými efektmi zmenili motor na Porsche 928 V8.
V Back to the Future II vytlačila lokomotíva z 80. rokov DeLorean až na 142 km/h.
Ďalší nezabudnuteľný zvuk, zvuk otvárania dverí gullwing, bol vytvorený z ovládača okien na samotnom aute. Rovnaký zvuk je tiež počuť na začiatku filmu v Docovom automatickom podávači psov.
Režisér Robert Zemeckis a jeho tím sa pustili do zdôrazňujú domáci vzhľad stroja času DeLorean aby bolo pre divákov vierohodné, že Doc Brown vozidlo skutočne postavil vo svojej garáži. Zdalo sa, že tento efekt funguje, pretože mnohí fanúšikovia odvtedy strávili roky budovaním a vytváraním vlastnej repliky strojov Back to the Future.
Zo siedmich DeLoreanov (šesť originálov a jedna replika zo sklenených vlákien) sa predpokladá, že iba tri prežili a dodnes existujú. Príklad použitý v celej trilógii bol starostlivo obnovený spoločnosťou Temporal FX a je vystavený v Petersen Automotive Museum v Los Angeles v Kalifornii.
TRETIA ČASŤ
auto, ktoré vystrojil sa na kaskadérske práce s kolesami vlaku pre Back to the Future III Je vystavený v Universal Orlando vedľa vlaku Doca Browna, ktorý cestuje časom z toho istého filmu. Tretí stroj, ktorý prežil dodnes, je dnes v súkromných rukách.
DeLorean DMC-12 v scéne z 'Back to the Future III'.
Po dokončení natáčania Back to the Future III sa auto vydalo na turné po Japonsku. Keď sa vrátil do Universal Studios v Hollywoode, bol vystavený vonku ako súčasť prehliadky so sprievodcom.
V roku 2000 bol úbožiak zbavený vonkajších prvkov a väčšina mechanických častí bola odstránená. V dôsledku toho sa ho štúdio v roku 2003 rozhodlo zbaviť a previedlo vlastníctvo na ScreenUsed, spoločnosť špecializujúcu sa na hollywoodske memorabílie.
ScreenUsed vykonal rozsiahlu a profesionálnu obnovu, ktorej dokončenie trvalo viac ako sedem rokov. Auto sa objavilo v epizóde televíznej reality show Hollywood Treasure. Pred predajom v aukcii v roku 2011. Teraz je v zbierke súkromného vlastníka v Novom Anglicku, ktorý ho pravidelne vystavuje na radosť fanúšikov Návratu do budúcnosti.
Michael J. Fox šoféroval DeLorean DMC-12 vo filme Návrat do budúcnosti.