Čo ak sa Európa rozdelí na regióny „bez Covidov“, aby mohli opäť cestovať?
Nikam sa neponáhľame, nepotrebujeme to. Ale to vieme budeme opäť cestovať , aj keď sa nám to teraz po toľkých týždňoch zavretých doma zdá trochu vzdialené. The pandémia koronavírusu silne ovplyvnilo odvetvie cestovného ruchu, no zatiaľ čo mnohé krajiny sa stále snažia obmedziť šírenie vírusu a dostať sa z tejto situácie, skúmajú sa aj niektoré návrhy, aby sme mohli pohybovať sa bezpečne v budúcnosti.
Štúdia vykonaná spoločnosťou Centrum pre hospodársku politiku EsadeEcPol , ktorá sa nachádza v kampuse Esade v Madride, navrhuje rozdeliť Európu na regióny „bez Covidov“. ktorý by v prípade schválenia umožnil cestovať do týchto zón bez koronavírusov možno skôr, ako si myslíme.
Autori návrhu, Miquel Oliu-Barton (docent matematiky na Univerzite v Paríži-Dauphine) a bary pradelski (docent ekonómie na Oxford-Man Institute), vychádzajte z myšlienky, že mnohé členské štáty Európskej únie spustili plánov delimitácie podľa regiónov . A že keď výskyt vírusu klesá, mobilita medzi týmito územiami bude normalizovaná , po a stratégia zelených plôch.
Váš návrh je povýšiť tento prístup do rozsahu pôsobnosti Európskej únie a členmi schengenského priestoru. Myšlienka je jednoduchá: „umožniť mobilitu ľudí medzi „zelenými plochami“ rôznych európskych krajín prostredníctvom siete regióny certifikované komunitnými inštitúciami”. Dobre členené a s dostatočnými zárukami , tento koncept môže byť prvým krokom k prebaleniu.
Najnaliehavejšou otázkou, ktorú teraz musia európske krajiny riešiť, je „ako definovať najlepšiu stratégiu ukončiť zadržiavacie opatrenia v súvislosti s Covid-19 “, ako vysvetľuje tím. Svoj prístup už oznámili napríklad Francúzsko a Španielsko progresívna a asymetrická deeskalácia . Inými slovami, obmedzenie bude na niektorých územiach zrušené skôr ako na iných, v závislosti od výskytu vírusu.
Príklad označenia v rámci krajín schengenského priestoru
Táto delimitačná stratégia pozostáva z odpojiť rôzne geografické oblasti zakázať zbytočné cestovanie medzi nimi, čo je prístup, ktorý je veľmi podobný myšlienke, ktorú navrhujú: označte regióny červenou farbou (ak vírus nie je kontrolovaný) príp zelená (ak sú to bezpečné oblasti). "Je dôležité, aby ukazovatele, ktoré určujú, či je oblasť pod kontrolou vírusu, boli spoľahlivé a mali by byť definované príslušnými zdravotníckymi orgánmi," upresňujú autori.
Ako ilustráciu myšlienky uvádzajú ako príklad bavorský , štát v juhovýchodnom Nemecku, a Mallorca. Ak budú obe miesta považovať za bezpečné spoločným európskym orgánom, bude im udelená zelená značka a cestovanie medzi nimi by bolo možné bezpečne.
Jeho myšlienkou je cestovať medzi zelenými plochami bez ohľadu na to, či sú alebo nie sú v tej istej krajine. Stratégia by sa mohla prispôsobiť špecifickým regionálnym potrebám. Navrhujú napríklad, že by mohlo byť užitočné zaviesť „ jantárový štítok "v tých oblastiach, kde je vírus viac kontrolovaný, ale stále nemajú povolenie pripojiť sa k sieti zelených plôch nemá dostatok dôkazov , čo by ohrozilo všetkých ostatných.
Niekoľko spoločností v sektore analyzovalo a študovalo tento návrh, ako je to v prípade skupiny Iberostar. Spoločnosť navrhuje, aby sa uskutočnila riadna „deeskalácia“, ktorá umožní reaktiváciu cestovného ruchu a slobodu pohybu ľudí, myšlienka štúdie by mohla byť úspešným prístupom. V skutočnosti tomu veria "Malo by sa to považovať za platnú alternatívu začať v sektore cestovného ruchu, kým nebudeme mať vakcínu.".
Pedro Pascual, korporátny manažér MLL Hotels, hotelovej spoločnosti na Malorke, tiež podporuje myšlienku. Vysvetľuje, že otvorenie hraníc „ je kľúčom k obnove cestovného ruchu , najmä v tých destináciách, ako je Mallorca, ktoré sú závislé od medzinárodného cestovného ruchu“, pokiaľ sa tak stane bezpečne, so zárukami a to dáva turistom dôveru.
„Hotely a destinácie sa pripravujú, aby boli pripravené, keď bude cestovanie povolené . V prípade Baleárskych ostrovov je zdravotná situácia odvodená od COVID-19 oveľa lepšia ako na väčšine španielskych území, dokonca lepšia ako v európskych vydávajúcich krajinách. Preto, keď je v Španielsku povolená mobilita medzi provinciami alebo sú otvorené hranice budeme k dispozícii pre prijímanie klientov “, ubezpečuje konateľ spoločnosti.
Miguel Angel Uriondo , riaditeľ komunikácie v Globalia, ubezpečuje, že aj oni sa pripravujú, aby sme mohli opäť cestovať. „Pandémia koronavírusu zanechala scenár neistoty, ale začíname sa pripravovať na fázu deeskalácie “, vyjadruje manažér.
Napríklad vaša značka Air Europe Zvýšila mieru čistenia lietadiel a prispôsobila a reorganizovala procesy nastupovania a vystupovania, aby sa zabezpečilo sociálne dištancovanie. K dispozícii bude aj a pred a po čistení na použitie v autobusoch, ktoré prepravujú cestujúcich z terminálu do lietadla. Kapacita vo vnútri bude tiež obmedzená, aby sa zaručila sociálna vzdialenosť medzi cestujúcimi. "Posádka aj cestujúci budú nosiť masky" , skončiť.
Hrúbka spoja by naznačovala potenciálny ekonomický prínos
ako je vyjadrené Marco Taboas, zakladajúci partner Promoturismo , poradenská spoločnosť pre podniky v oblasti cestovného ruchu a voľného času, zdá sa, že európske orgány uvažujú o riešeniach podobných návrhu EsadeEcPol na opätovné prepojenie európskych „zelených oblastí“. Napríklad Španielsko vedie iniciatívu, na ktorej sa zúčastňuje deväť členských krajín, aby spoločne navrhli plán obnovy. Akýsi spoločný front na juhu Európy na opätovné naštartovanie odvetvia cestovného ruchu so spoločnými kritériami.
Počas neformálneho stretnutia ministrov, ktoré sa konalo koncom apríla, tieto krajiny predložili spoločné vyhlásenie, v ktorom požiadali Brusel o plán obnovy zameraný na zmiernenie negatívnych dopadov spôsobených koronavírusom a oživenie odvetvia cestovného ruchu.
V najbližších mesiacoch možno nebudeme môcť cestovať veľmi ďaleko, ale ako naznačuje Taboas, “ vždy existuje príležitosť, ako vo všetkých krízach “. V tomto prípade môžeme obnoviť cesty, ktoré boli opustené, ako je domáci alebo miestny cestovný ruch , na územiach, ktoré zhomogenizovali protokoly.
Pokračujeme v prípade Malorky, ktorá je v fáza 1 deeskalácie od 11. mája , ktorý umožňuje otvorenie turistických zariadení s uzavretými spoločnými priestormi, sa agroturisti ako prví odvážili otvoriť svoje brány pre miestnych zákazníkov. So zavedenými opatreniami sociálnej vzdialenosti, jeho príťažlivosť pre masy dáva väčší zmysel . Hotely uprednostňujú počkaj do júla.
Ako hovorí podnikateľ v tomto odvetví: „ Je to vhodný čas na to, aby sme spoznali našu zem a nechali peniaze v našej krajine".
Čo ak sa Európa rozdelí na regióny „bez Covidov“, aby mohli opäť cestovať?