Lietanie nebude po Covid-19 rovnaké: toto sú nové letecké rutiny
Že odvetvie cestovného ruchu, ako ho poznáme, už nikdy nebude ako predtým To nechcem povedať neprežime tento kolaps spôsobený Covid-19 . V takom flexibilnom sektore, akým je cestovanie, veteráni v tomto odvetví tvrdia, že kým úplné zotavenie bude chvíľu trvať, hlavní hráči v hodnotovom reťazci cestovného ruchu už pracujú. aby sa minimalizovali škody , pričom letecké spoločnosti jeden z prvých, ktorí v tejto veci začali konať. Ako budeme odteraz lietať, ešte nie je úplne jasné, no tieto áno niektoré z opatrení ktoré hlavné letecké spoločnosti už vykonávajú tak, že poďme lietať pokojne a bezpečne.
POVINNÉ POUŽÍVANIE MASKY
Kým nebude vakcína , je prakticky isté, že všetky letecké spoločnosti budú vyžadovať svojich cestujúcich Prineste si na let vlastnú masku. V prípade KLM / Air France , doteraz posádky rozdávali masky pri dverách lietadla tým zákazníkom, ktorí ich nemali, no od 11. mája obaja v r. Lufthansa , Iberia, American Airlines alebo KLM / Air France, musíte si ich priniesť z domu.
Popísalo sa o tom veľa udržiavať fyzickú vzdialenosť v lietadle a ako potvrdila spoločnosť Air France, „ dnešná nízka obsadenosť letov to umožňuje ”, ale je fakt, že keď sa lety zaplnia, máloktorá letecká spoločnosť (žiadna?) nechá voľné miesto bez toho, aby za to cestujúci zaplatil.
TAKŽE NEBUDÚ ŽIADNE PRÁZDNE MIESTA
Hoci letecká spoločnosť EasyJet bola prvá, ktorá vsadila na ponúkanie potrebnej fyzickej vzdialenosti medzi cestujúcimi druh obrazovky , časom sa ukázalo, že ani pri niečom takomto** by neboli splnené potrebné požiadavky na to oddelenie cestujúcich**. Britská nízkonákladová letecká spoločnosť, podobne ako mnohé iné, by si tiež nemohla dovoliť lietať lietadlom s dvojtretinovou kapacitou na dlhú dobu, pokiaľ za to, samozrejme, spotrebiteľ nezaplatil vysokú cenu. však pokiaľ je dopyt nízky a lietadlo letí poloprázdne , všetky spoločnosti sú za ponúknuť potrebnú vzdialenosť. To potvrdzuje aj KLM: „Kedykoľvek je to možné, KLM berie do úvahy všeobecný slogan „ sociálna vzdialenosť 1,5 metra . V praxi to znamená, že pri nízkej obsadenosti letu (čo je v súčasnosti bežnejšie) snažíme sa nechať čo najviac priestoru medzi cestujúcimi opúšťajúcimi voľné miesta”.
ÁNO: V LIETADLE DÝCHATE (SKORO) ČISTÝ VZDUCH
Lietadlá sú vybavené a systém recyklácie vzduchu zložený z „vysoko účinných vzduchových filtrov pevných častíc“. (HEPA) identické s tými, ktoré sa používajú na operačných sálach. V prípade lietadiel letecké Francúzsko , napríklad „vzduch v kabíne sa úplne obnoví každé 3 minúty “. HEPA filtre extrahujú viac 99,999 % vírusov , vrátane tých, ktorých veľkosť nepresahuje 0,01 mikrometra, čo zaručuje kvalitu vzduchu v kabíne a dodržiavanie hygienických noriem. a upokoj sa, Systematicky sa zachytávajú vírusy podobné koronavírusom, ktorých veľkosť sa pohybuje medzi 0,08 a 0,16 mikrónu.
Iberia je navyše, štúdium používania generátorov ozónu zachovať oblasti čisté od vírusov , niečo, čo je momentálne stále, ako my všetci, v skúšobnej dobe.
AKOBY SME PODNIKALI... ALE BEZ PODNIKANIA
Jednou z akcií, ktoré zvažujú mnohé letecké spoločnosti, je Rozdajte všetkým cestujúcim dezinfekčné obrúsky, aby ste pomohli cestujúcim vyčistiť si ruky , tvár atď. Netreba dodávať, že o zvyšok kabíny sa stará prísne hygienické a dezinfekčné protokoly spustila väčšina leteckých spoločností, medzi ktorými vyniká emiráty , ktorá dokonca svojim pasažierom pred nastúpením ponúka test na Covid-19.
DEZINFEKČNÉ PROTOKOLY AKO...
z KLM , že teraz len obnoví svoje lety do mnohých svojich hlavných európskych destinácií vrátane Madridu a Barcelony , informoval cestujúcich, že „pred každým odletom sú všetky lietadlá dôkladne vyčistené, vrátane koberca a všetkých sedadiel“. A pokračuje: " Tiež doteraz viac mikróbom citlivé časti, ako sú všetky kontaktné plochy (stoly, lakťové opierky, obrazovka, diaľkové ovládanie, služby...) s použitím schválených dezinfekčných prostriedkov“. Okrem toho sú posádky vybavené všetkým hygienickým materiálom potrebným na prevenciu, ako napr čistiace obrúsky, vinylové rukavice, dezinfekčné spreje, ochranné masky , atď.
DOŠLO ŠAMPANSKÉ (Aspoň ZATIAĽ)
Zatiaľ čo letecké spoločnosti hovoria o „ zjednodušenie stravovania, aby sa čo najviac zabránilo kontaktu medzi posádkou a cestujúcimi “, realita je taká, že jedenie (a pitie) na palube lietadla už dlho nebude rovnaké. Zatiaľ čo letecké spoločnosti zistiť, ako upraviť svoju službu na palube vyhovieť novým usmerneniam a očakávania zákazníkov v oblasti hygieny a sociálneho odstupu , ponuka jedla a nápojov počas letu bola ťažko zasiahnutá. letecké Francúzsko už potvrdil, že na francúzskych vnútroštátnych letoch a na európskych letoch, pozastaviť výdaj jedál a nápojov . Pri diaľkových letoch je služba kabíny obmedzená, pričom sa uprednostňujú produkty zabalené vo fólii alebo jednotlivo. Ako sa tiež potvrdilo Finnair, teraz tiež nie je možné ponúkať predaj tovaru oslobodeného od cla.
NA PALUBE ŽIADNE ČASOPISY ANI NOVINY
Tlač je aj v tomto prípade obeťou bezpečnostných protokolov zriadené leteckými spoločnosťami s cieľom zaručiť maximálnu hygienu na palube. Iberia, Emirates, United a Delta už potvrdili, že sa zriekajú svojich firemných časopisov a všetkého papierového materiálu na čítanie. Dobrá správa je, že Air France naďalej ponúka tlač a časopisy digitálne a bezplatne prostredníctvom aplikácie Air France Play ktoré si môžete stiahnuť pred letom. To isté sa deje s aplikáciou Iberia Press Reader, prostredníctvom ktorej po odbavení letu cestujúci majú prístup k mnohým digitálnym publikáciám.
Zbohom (ZRÝCHLENÉ) STARŠÍM LIETADLÁM
Niekoľko leteckých spoločností využilo príležitosť počas tejto prestávky vyradiť niektoré zo svojich starších (a hlavne väčších) lietadiel. Virgin Atlantic práve oznámila, že definitívne sťahuje zo svojej flotily jednotky o Boeing 747 bude prevádzkovať svoje nové A350, B787 a A330 . Zatvorila aj základňu na letisku Gatwick, aby sa na ňu mohla sústrediť Heathrow a vedieť optimalizovať náklady. Lufthansa tiež vystrelil šesť zo 14 jednotiek vlastníte model A380. Priemyselný trend je jasný: lietajte s menšími, modernejšími lietadlami, ktoré sa ľahšie plnia a sú úspornejšie.
KONIEC BALENIA PRI NALODENÍ A VYLODENÍ
Konečne dobrá správa v tejto ultra-regulovanej novej vzduchovej normálnosti . A práve vďaka tomu fyzická vzdialenosť potrebná a povinná , zhon nastupovať alebo vystupovať z lietadla sa skončil. Pre letecké spoločnosti sa bezpečnosť cestovania vykonáva nielen počas letu, ale aj pred letom a po ňom, čo zahŕňa nemožnosť tlačenice pri odbavení, pri nástupných bránach alebo pri obslužných a odbavovacích priehradkách. In Amsterdam-Schiphol , cestujúci môžu napríklad platiť len s kreditné alebo debetné karty a letecké spoločnosti ako KLM Upravili stravovacie procesy a teraz sa to robí v menších skupinách.
Zbohom ZADÁVANIE A AHOJ MEŠKANIE
Nastupujte a vystupujte pomalším a redukovaným spôsobom a poskytnite na to posádkam potrebný čas vyčistiť a upratať lietadlo pred nástupom nových cestujúcich nevyhnutné na zachovanie bezpečnosti a hygieny na palube . Teraz, keď je cestujúcich aj frekvencií málo, načasovanie môže perfektne sedieť, ale keď sa dopyt aj frekvencie vrátia do normálu, letecké spoločnosti sa budú musieť raz prispôsobiť letecká doprava je obnovená bez zlyhania bezpečnostných protokolov.
Povinné používanie masky v lietadlách