Prečo tak radi jeme v lietadle?
Cestovanie na palube ekonomickej triedy leteckej spoločnosti v 70. roky 20. storočia , znamenalo mať k dispozícii a výber francúzskych vín na párovanie s horúcim kuracím vývarom, rybie jedlo sprevádzané opečenými zemiakmi a dokonca aj dezertom.
V rokoch, keď sa po oblohe plavil mýtický Pan Am , diaľkové lety vždy štartovali s koktaily ako Manhattan alebo Whisky sour, nasledujú predjedlá a celé menu, ktoré by si priali mnohé reštaurácie na pevnine.
Jo a dezertná cigareta na výber z kompletnej ponuky.
Boli zlaté časy letectva, tie opulentnosti, pôvabu a luxusu: žiadne obrazovky na operadlách sedadiel ani osobné zariadenia, aby boli cestujúci spokojní na dlhých letoch, jedlá na palube v dávnych dobách slúžili ako zábava . Go-go jedlá, v ktorých sa hostesky oháňali veľkými nožmi, aby podávali čerstvo nakrájanú šunku alebo dokonca pečené hovädzie filé. Jedenie a pitie bolo rovnako o zážitku, ako aj o kŕmení cestujúcich.
Ale časy slávy voľne tečúceho šampanského a jednohubiek sa ukázali ako neudržateľné. . Choď za bohom.
Slávne časy voľne tečúceho šampanského a jednohubiek sa ukázali ako neudržateľné
S dereguláciou vzduchu, komerčné letectvo sa stal masívna doprava , ktorá umožňuje miliardám ľudí cestovať po celom svete za nižšiu cenu ako kedykoľvek predtým, oveľa nižšiu ako Pan Am s morskými plodmi na palube , a tak sa dynamika podnikov musela zmeniť najmä v gastronomických záležitostiach.
Letecké spoločnosti začali rozdeľovať svoje služby ako spôsob, ako získať vyšší príjem a udržať ceny konkurencieschopné (Tu si pripomeňme, čo sa dnes deje s témou kufra). In 1987 American Airlines navrhol vypustiť šalátová oliva ktoré boli podávané na palube ich lietadiel, opatrenie, ktoré vyvolalo veľa mediálneho rozruchu, možno preto, že bolo nepochopiteľné alebo a priori dokonca smiešne, ušetril leteckej spoločnosti 40 000 dolárov ročne.
S týmto znížením nákladov prišlo aj zmenšený priestor medzi sedadlami , prechod z takmer pohodlných sedadiel na oblohe k zmenšujúcim sa sedadlám, v ktorých sa po rozložení tácka rozloží, panoráma môže byť až klaustrofobická.
Emmanuel Renaut
** OBLOHA S HVIEZDAMI (MICHELIN) **
Napriek všetkému vyššie uvedenému je pravdou, že niektoré letecké spoločnosti Roky sa o to snažia jesť na palube lietadla je vysokohorský gastronomický zážitok a aspoň sa zatiaľ zdá, že sa im to darí: dnes sa môžeme tešiť jedlo v lietadle, ako keby sme boli v hviezde Michelin, ale vo výške 30 000 stôp.
Hoci sme všetci nadšení, keď vidíme, ako sa letušky v deň prehliadky prechádzajú po kabíne s vozíkom simulujúcim Troch kráľov, šťastný podnos s menu dňa vyvoláva zmiešané pocity . Ale nie všetku vinu majú letecké spoločnosti, kde našťastie nie je všetko stratené, ale podľa mnohých štúdií , tlak v kabíne lietadla, oveľa nižší ako zvyčajne, ničí naše zmysly … a v našich papilách.
Potvrdzuje to štúdia Cornell University, ktorá dospela k záveru, že hlučné, suché až klaustrofobické prostredie ktoré zažijete v plechovke lietadla zmeniť chuť podávaného jedla . Našťastie, niektoré letecké spoločnosti sa už roky snažia vylepšiť svoju gastronomickú ponuku vo všetkých triedach lietadla tak, aby sa jedlo na palube stalo príjemným kulinárskym zážitkom, ktorý presahuje samotný proces jedenia.
Rizoto od Emmanuela Renauta pre triedu La Première
Jedným z najpozoruhodnejších príkladov je ten, ktorý nájdeme na palubách lietadiel. letecké Francúzsko na krátke aj dlhé vzdialenosti. Veľvyslanec francúzskej gastronómie na oblohe, ak zajtra nastúpite na jeden zo svojich letov, chlieb a croissant sa podávajú horúce Ako čerstvo vytiahnutý z rúry.
Letecká spoločnosť to práve oznámila Andree Rosier , hviezda Michelin a prvá kuchárka, ktorá získala titul Meilleur ouvrier de France , bude mať na starosti dizajnové jedlá inšpirované baskicko-francúzskou kuchyňou pre Air France Business Class do februára budúceho roka. Okrem toho počas rovnakého časového obdobia bude Emmanuel Renaut, šéfkuchár s tromi hviezdami Michelin , ktorý pre triedu vytvorí jedálny lístok premiéra.
riad ako Tournedó s omáčkou foie gras a restovaným Landes spôsobom, kura s krevetami podávané s ryžou na spôsob paelly alebo jahňacie konfitované s olivami a citrónovou, pistáciovou a paprikovou krupicou budú počas týchto mesiacov súčasťou palubného menu Air France.
Andrée Rosier, prvá šéfkuchárka, ktorá získala titul Meilleur ouvrier de France
Zo svojej strany Holanďania KLM začal slúžiť vlani v októbri množstvo vín na palube biznis triedy diaľkových letov zdobených štítkami, špeciálne vytvorenými pre túto príležitosť, maľovaním Rembrandtova „Nočná hliadka“ , nanajvýš umelecká operácia, ktorá bola vykonaná spoločne s Rijksmuseum . Medzi vybranými vínami existuje Rioja Crianza z roku 2016.
Táto príležitosť si to bezpochyby zaslúži: Rok 2019 bol rokom, kedy KLM oslávila svoje 100. výročie a Rijksmuseum 350. výročie Rembrandtovej smrti.
Aby ste si uvedomili, že gastronómia je pre ** Finnair ** výbornou pridanou hodnotou, stačí s nimi letieť. Letecká spoločnosť spustila svoj program Podpisový šéfkuchár v roku 2013 a odvtedy ponúka podpisové menu podpísané niektorými z najznámejších šéfkuchárov z Fínska, Švédska, Japonska, Číny a Kórey.
Tournedó s omáčkou z foie gras a restovaným na spôsob Landes
Fínska letecká spoločnosť, ktorá sa rozhodla, že cestujúci na svojich letoch radi varí, podnikla zvláštnu iniciatívu, "Počuj chuť", kde sa snaží zlepšiť gastronomický zážitok na palube. Per Gessle, skladateľ Roxette (80. roky nikdy neodišli), vytvoril nejaké špeciálne zvuky na zvýraznenie chuti jedál Finnair, vyrovnávanie účinkov neustáleho hluku v pozadí v lietadle s cieľom zvýrazniť chuť jedla vychutnávaného počas letu. Spoluprácu švédskeho šéfkuchára Tommyho Myllymäkkiho a Roxette môžete zažiť na vybraných diaľkových letoch Finnair prostredníctvom palubného zábavného systému leteckej spoločnosti.
A ak by vás to zaujímalo, áno, 'The Look', jedna z najznámejších piesní bývalého hudobného dua , je vo verzii s nízkymi tónmi, ktoré sprevádzajú niektoré príchute, ako je syr alebo mäso, zatiaľ čo vrchné tóny vyrovnávajú chute rýb a zvýrazňujú chuť sladkostí. Má vzhľad!
Hýčkanie SÚ SPÄŤ DO EKONOMICKEJ TRIEDY
Minulý rok v apríli ** Qatar Airways spustili Quisine**, novú službu určenú na to zlepšiť gastronomický a servisný zážitok svojej ekonomickej triedy . Cestujúci dostanú a jedálne lístky (veľmi podobné tým v obchodnej triede, ale trochu jednoduchšie), kde je zahrnuté menu (na výber sú tri hlavné) a prevádzkové hodiny na všetkých letoch.
Okrem toho a pred obedom alebo večerou sa tiež podáva aperitív, ktorý zahŕňa šumivé víno a občerstvenie . Zvýšili sa dávky potravín medzi 25 % a 50 % a kládli väčší dôraz na použitie miestnych surovín . K jedlám sa podáva aj individuálne zabalený remeselnícky chlieb a samostatná fľaša vody.
Švédsky šéfkuchár Tommy Myllymäkki
Okrem produktov, štýl riadu , zameraný na redukciu jednorazových plastov zavedením udržateľnejších produktov.
Američan Delta práve spustila iniciatívu na zlepšenie skúseností svojich pasažierov **Economy (hlavná kabína)**, ktorá sa ukázala ako prvá v tomto odvetví: uvítacie koktaily, teplé uteráky alebo jedlá v štýle bistra pre vašu ekonomickú triedu.
Okrem uvítacieho koktailu a obnoveného gastronomického návrhu ponúka Delta aj novinku košík na občerstvenie k dispozícii cestujúcim kedykoľvek po jedle služba, ktorá zahŕňa rôzne sladké a slané občerstvenie ako napr Cheez-It krekry, syr Tillamook, OREO, tyčinky KIND a tie obľúbené sušienky biscoff leteckej spoločnosti.
Nová medzinárodná služba hlavnej kabíny spoločnosti Delta (áno, aj z Madridu a Barcelony) je súčasťou mnohomiliónovej investície spoločnosti do celková zákaznícka skúsenosť . V posledných rokoch letecká spoločnosť tiež výrazne zlepšila svoje skúsenosti v ekonomickej triede, vrátane bezplatné jedlá na amerických trasách z pobrežia na pobrežie, bezplatné mobilné správy, nápoje (vrátane sektu) alebo ** Wi-Fi pripojenie na takmer všetkých letoch**.
Nedávne vylepšenia palubného zážitku Delta One zahŕňajú vylepšené cestovné súpravy TUMI, zavedenie sezónnych menu navrhnutých rôznymi šéfkuchármi a dokonca aj riad navrhnutý Alessi.
Nie všetko malo byť lacné a našťastie.
Tradičný „Kahvikutsut“, káva podávaná so siedmimi rôznymi pochúťkami na dlhé lety