Medzinárodná stanica Canfranc
historické Medzinárodná stanica Canfranc , s 90 rokmi za sebou, sa stane a päťhviezdičkový hotel v roku 2021. Ale neľakajme sa, mýtického canfranero , známej aj ako tamagoči, nič nehrozí, keďže na západnej strane vyrastie nová železničná stanica.
KTO BUDE PROJEKT MATERIÁL?
Tento ambiciózny projekt bude mať na starosti zaragozská spoločnosť Ingennus Urban Consulting zložená z architektov, urbanistov a konzultantov. V súlade so špecifikáciami súťaže bol termín jej vypracovania stanovený na šesť mesiacov, počnúc mesiacom január a ukončenie prác sa očakáva v roku 2021.
„Naša práca ako architektov sa zameriava na tri časti,“ vysvetľuje. Joaquín Magrazó, projektový manažér a partnerský architekt Ingennus. "Po prvé: Integrálna rehabilitácia Medzinárodnej stanice Canfranc na jej prestavbu na vysoký hotel, v ktorom bude asi 100 izieb.
Po druhé, Realizačný projekt novej železničnej stanice. "A po tretie, rekonštrukcia „ubytovne francúzskych rušňovodičov“ zmeniť ho na nové tlmočnícke centrum pre pútnikov,“ uzatvára Magrazó.
Stanica Canfranc
Na splnenie tejto výzvy sa do urbanizácie a koľajiska zapoja aj ďalšie pracovné tímy.
„Toto je kľúčová historická budova pre históriu Aragónska a Španielska a podobne potreboval veľkú reformu po dlhom období hibernácie“ hovorí projektový manažér.
„Na modelovanie projektu používame metodológiu **BIM (Building Information Modeling)**,“ vysvetľuje. Manuel Mayorga (BIM manažér v Ingennus). "Vďaka tejto metodológii môžeme vopred naštudovať kontext a reprodukovať stanicu tak, ako bude po vykonaní prác."
Ingennus Urban Consulting má na starosti riešenie tohto vzrušujúceho projektu
„Okrem toho podávame žiadosť kritériá energetickej účinnosti zásadne kontrolovať tepelnú obálku a zaručiť tak vzduchotesnosť budovy, ako aj dobrú tepelnú a zvukovú izoláciu“, hovorí Mayorga.
Aragónske projekty, ako je obnova Palác Tarin (Zaragoza), starej banky Aragón (Zaragoza) alebo prestavba Starého kláštora San Agustín na sídlo Knižnica Márie Molinerovej , okrem iného nesú pečať Ingennus.
Najrelevantnejšie? „Rehabilitácia monumentálneho súboru Starý kláštor San Juan de la Peña a jeho premena na hotel a Interpretačné centrum Aragónskeho kráľovstva a kláštora“, hovorí Joaquín.
Turistický vláčik El Canfranero prechádza cez regióny Alto Gállego a Jacetania a svoju cestu končí v Canfrancu, pri bránach susednej krajiny.
STANICA CAFRANC
Joaquín Magrazó nám prezradil, čo ho pri návšteve Stanice najviac prekvapilo: mierka, miesto a konštrukcia. „Otázka rozsahu je veľmi zaujímavá. Keď idete okolo, vidíte všetko malé a zrazu nájdete toho obra uprostred toho prostredia.
Na budovu upozorňujú viaceré príbehy. "V XIX storočia Navrhlo sa podporiť centrálny krok pre Španielsko, ktorý by ho spojil s európskym kontinentom, a preto predpokladal sa prechod železnice medzi Francúzskom a Španielskom,“ komentuje Joaquín.
začiatkom 20. storočia Začali sa práce na tuneli v Canfrancu (Huesca), ktorý mal spojiť obe krajiny, čo nebola ľahká úloha. „Museli odkloniť rieku a usmerniť ju, a všetko, čo bolo z výstavby tunela odstránené, slúžilo na vyplnenie nerovností existujúcich pozemkov pod dnešnou podlahou súčasnej stanice,“ vysvetľuje Joaquín.
A nielen to: „bolo potrebné umiestniť aj veľké vypúšťacie oblúky viac ako 10 metrov pod úroveň terénu, ako aj veľké ochranné múry na dvoch svahoch a vysadili viac ako 10 miliónov stromov, aby zastavili lavíny“ , nuansa
Stanica Canfranc sa nachádza v nadmorskej výške 1 194 metrov
PÄŤHVIEZDIČKOVÝ HOTEL S PYRENEJAMI AKO ZÁKLADOM
Zatiaľ nie je známe, aká bude sieť hotelov, ani hotel, ktorý bude v stanici inštalovaný. Čo je známe je, že bude mať 100 izieb Y recepcia bude umiestnená v staničnej hale , ktorá bude zdieľať priestor s verejnou pasážou určenou pre návštevníkov, ktorí cestujú medzi nová stanica železnice a oblasti Los Arañones.
Málo sa vie, akým štýlom sa bude hotel prezentovať, hoci všetko nasvedčuje tomu, že bude pokračovať v modernistickom štýle.
„Budova je **BIC (Asset of Cultural Interest)**, takže fasáda, objem a átrium sú chránené a nemožno ich upravovať. Čo sa týka interiéru, je potrebné ho prispôsobiť novému použitiu a funkciám, ale to sa ešte musí určiť,“ vysvetľuje Joaquín Magrazo.
Milovníci vlakov, histórie, prírody, luxusných hotelov a aktivácie režimu v lietadle: VIDÍME SA V CANFRANC.
Nová železničná stanica sa bude nachádzať v západnej časti
Medzinárodná stanica Canfranc. revit.