Eli Garmendia a Carlos Pericás so svojou nerozlučnou Bitxou
Estudio Nómada je digitálne nomádstvo bez pózovania. Eli Garmendia a Carlos Pericas Boli unesené migračnými prúdmi na palube lode Bitxa, jeho kotúľajúca sa lastovička . Po tom, čo sa pred 15 rokmi viezli na vetre mistral, ktorý prechádzal Barcelonou – miestom, kde sa ona z Gipuzkoa a on z Malorky spojili – odvtedy putovali, viac ako 10 000 kilometrov srdcom starej Európy.
Jeho rozhodnutie nebolo tým digitálnych nomádov použiť tie z instagramového kanála plného sebazhovievavých selfie, scén z mojej dnešnej kancelárie a svojpomocných textov skopírovaných z nejakej televíznej reklamy. Chceli sa prestať ponáhľať, chceli prestať konzumovať, len aby konzumovali, žiť podľa minimalizmu a pohybovať sa v pomalom rytme ročných období . Chceli cestovať a vidieť svet, no predovšetkým chceli robiť to, čo majú najradšej, inak: Fotografovanie.
So svojou profesionálnou kariérou zameranou na túto oblasť – Garmendia v umeleckom a výstavnom aspekte , viac zameraný na prírodu; Pericas v reklamné portréty pre hudbu a film –, boli uvedené v roku 2017 do sveta obytných áut s úmyslom premeniť ich domáce vozidlo a pojazdové štúdio . V tom roku prevzali Bitxa , veterán Hymer-Mobile S550 od 82 , na ktorú sa prerobili a prispôsobili v čase trvania tehotenstva. Tak sa zrodilo Nomad Studio, fotografické štúdio v pohybe, ktoré cestuje a rozvíja svoju profesionálnu a tvorivú činnosť.
Bitxa, veterán Hymer-Mobile S550 z 82
Aby Garmendia a Pericás zmenili svoj sedavý život a r zmenšiť životný priestor Nebol to veľký problém, aj keď to bola silná lekcia: nútený minimalizmus, ktorý im Bitxa vnucuje obmedzili ste svoju batožinu na extrém, vrátane pracovného materiálu . „Ak sú tam tri panvice, jedna vám ostane; ak jedna nohavica vstúpi, ďalšia vyjde,“ vysvetľuje Pericás pre Traveler.es prostredníctvom videokonferencie.
Napriek tomu, že sa z definície stali vodičmi obytných áut, necítia sa byť členmi komunity karavanov, ktorá sa v Španielsku v posledných rokoch exponenciálne rozrástla. Áno, namiesto toho cítia, viac ponorený do komunity rovnakého modelu obytného auta , čo im pomohlo prekonať najťažšiu chvíľu, ktorú zažili odkedy sa vydali na cestu: nehodu, ktorá takmer skončila Bitxa a ktorá im umožnila prehodnotiť projekt, ktorý majú teraz v rukách: nomádsky portrét.
NOMAD PORTRAIT: FOTOGRAFICKÁ SPOMIENKA ĽUDÍ
- -Zostali sme ako uviaznutá veľryba...
- -...na zemiakovom poli, uprostred ničoho...
- -...na ceste do Granady.
Garmendia a Pericás vysvetľujú, zreťazili a vo veršoch znejú takmer ako fraška, udalosť, ktorá takmer ukončila ich projekt.
Od chvíle, keď sa vydali na cestu, ubehlo jedenásť mesiacov a podľa Garmendie cesta prežívala svoje najlepšie chvíle. Priviedol ich migračný tok južnom Španielsku prezimovať . Bolo to na ťahu medzi Antequerou a Granadou keď kombinácia mokrého, nekvalitného asfaltu a opotrebovanej brzdy vypľula vozidlo v zákrute a spôsobilo, že sa prevrátilo nabok na čerstvo zoranú pôdu. Pád na orné bahno znamenal, že zranenia osôb neboli katastrofálne – v prípade Pericása išlo len o modriny na rebrách –, ale spôsobili posun v podvozku vozidla.
Eli Garmendia a Carlos Pericas
Po absolvovaní mnohých workshopov, kde im odporučili zbaviť sa Bitxy, našli jediného mechanika so skúsenosťami z Dakaru, ktorý im ponúkol pomoc. Počas piatich mesiacov, ktoré trvalo vyriešenie poruchy, sa vyskytli kritické momenty, v ktorých Garmendia rezignoval na stratu a Pericás trval na tom, že obnoví svoje domáce štúdio, a sladké chvíle, ako podpora komunity S550, ktorá im umožnila jednoduchý prístup k častiam, ktoré sa dnes len veľmi ťažko hľadajú.
Bolo to v tom období, keď Bitxa zápasila medzi asfaltom a šrotoviskom, keď bola dokončená konfigurácia Nomádsky portrét: fotografický projekt, ktorý sa snaží zachovať ľudskú pamäť vidieckeho obyvateľstva a to sa rodí inšpirované dvoma zdrojmi. Na jednej strane, bývalí cestujúci fotografi, profesionáli že na úsvite fotografie mali na starosti jej priblíženie ľuďom, ktorí nemali ekonomické kapacity na to, aby chodili do miest. po druhé, umelecký vplyv veľkých majstrov tohto umenia, ktoré na svoje diela využívali prenosné ateliéry ako napr Edward S Curtis , s jeho prácou o amerických Indiánoch, alebo Richard Avedon so svojou sériou Na americkom západe.
V nadväznosti na antropologický odkaz týchto autorov, Nomadic Portrait je prezentovaný ako fotografický archív portrétov obyvateľov malých miest , projekt, ktorého cieľom je zanechať pre miestnu organizáciu dedičstvo, kto a akí boli ľudia, ktorí v tom čase žili na navštívených miestach.
Bitxa, veterán Hymer-Mobile S550 z 82
Spisovateľ John Berger , vo svojej knihe Pozri na , pýta sa: "Čo robila fotografia pred vynálezom fotoaparátu? Odpoveď, ktorú človek očakáva, je: rytie, kresba, maľba . Ale najvýraznejšia odpoveď by bola: pamäť ". Spomienka, spomienka. To je rovina, do ktorej stúpa projekt Garmendie, Pericása a jeho Bitxy, akási cestovateľská tmavá komora a zároveň časová kapsula pre každého, kto chce zanechať stopovú fotografiu o jeho prechode svetom.
S vozidlom už opraveným a ich projektom medzi neurónmi potrebovali cestujúci fotografi iba jeden kus, ktorý bol v posledných mesiacoch vážne ohrozený: zakladateľstvo . Z tohto dôvodu sa koncom roka 2019 prihlásili k výzve na zakladanie zápasov zvolala vláda Guipuzkoa, pre ktorú boli nakoniec vybraní. Jeho návrhom bolo uskutočniť Nomádsky portrét cez rôzne mestá Guipuzkoa , cieľ, ktorý si stanovili na koniec apríla 2020 po získaní dostatočného množstva financií počas sponzorského obdobia.
Ale ako sa to stalo so zvyškom obyvateľov krajiny, jeho projekt bol paralyzovaný objavením sa novej prekážky, tentoraz tak malej ako smrteľnej: koronavírusu. Portrét Nómada Guipuzkoa musel byť prerušený týždeň pred jeho začiatkom.
Fotografie projektu Nomad Portrait v Bitxe
Hoci boli Garmendia a Pericás rezignovaní po druhej veľkej prestávke po nehode Bitxa a trochu otupení neistotou, čo môže prísť neskôr, už sa prispôsobili pohybu v prúdoch a od ukončenia Poplachového stavu sa ním nechali unášať. Vietor Tramuntana na celom ostrove Malorka . Opätovné spustenie trasy cez Guipuzkoa, ktoré bolo naplánované na koniec augusta, bolo opäť pozastavené kvôli prevládajúcej atmosfére zmätku a strachu, čo je niečo nezlučiteľné v projekte, ktorý „je založený na dôvere, vzťahoch a výmene“ ako sami vysvetľujú.
Pred Bitxou sa teraz šíri hmla: jej pohyby po Európe, vaše vedľajšie projekty -Čo kto tam býva , spojenie štýlu oboch, kde ukazujú príbehy ľudí, ktorí majú zvláštny vzťah k prírode – a dokonca aj k nej rozšírenie Portrait Nomad do ďalších miest v Španielsku a Európe , na čo by potrebovali novú finančnú pomoc.
Pandémia prelomila mnohé piliere sveta, ktorý sme poznali, no tiež spôsobila, že projekty ako Nomad Portrait nadobudli ešte hlbší význam: zachovať pamäť (koniec koncov život) v čase, keď sa cítime zraniteľnejší než kedykoľvek predtým.
Bitxa (Nomad Portrait)