Japonsko , vesmír od seba, fascinuje západný svet už tisícročia. Jeho schopnosť spojiť tradíciu a modernosť je inšpirujúca a jeho pulzujúce mestá v kombinácii s bukolickou krajinou tisícok farieb sú na zozname najnáročnejších cestovateľov.
Z tohto dôvodu neprestávame snívať o japonskej krajine ani v týchto dňoch. Zavrieme oči a vidíme sa, ako prechádzame jeho poliami s čerešňovými kvetmi, prechádzame jeho idylickými horami, strácame sa v uliciach plných prekvapení v Tokiu. A vieme, že to urobíme, a tentoraz chceme, aby to bolo autom, vlastným tempom, zastaviť vždy, keď nás nejaký detail prekvapí, pohne. Žiadny zhon, ako by to urobili miestni , relaxujte, zatiaľ čo sa za oknom odohrávajú divy krajiny.
Viete si predstaviť jazdu dokonalými tunelmi z rozkvitnutých čerešní?
Môžeme snívať trochu viac? Preto žiadame, aby náš výlet bol pohodlný a tichý, takmer meditatívny. The Mazda CX-30 Poskytne nám tento komfort typicky japonským spôsobom, ktorý kombinuje dva priestorové koncepty z tradície predkov krajiny, MA a Yohaku.
MA sa snaží vytvoriť tiché chvíle . Dá sa to prirovnať k prestávkam v rozhovore, ktoré podporujú reflexiu a vytvárajú pokojné prostredie, v podstate prázdne, ideálne na dýchanie. Yohaku je medzitým umenie prázdnoty , krása priesvitného priestoru, ktorý je vnímaný v plynulosti a atmosfére kabíny tohto autenticky japonského vozidla.
„Japonskí majstri vždy hľadali čistú krásu prostredníctvom jednoduchosti formy,“ vysvetľuje Jo Stenuit, európsky riaditeľ dizajnu Mazda. „To inšpirovalo našich dizajnérov, aby vyrezali prvky a vytvorili dynamické a elegantné skutočnosti, ktoré sú obsiahnuté a zároveň životne dôležité. Takto to vnímame japonská estetika , s citlivosťou, ktorá nám umožnila vytvárať autá plné emócií,“ hovorí odborník.
Interiér Mazdy CX-30 spája charakteristiky konceptov „Yohaku“ a „MA“
Dokonca aj zvonku Mazda CX-30 umocňuje japonský zážitok tým, že nás ponorí do kultúry krajiny prostredníctvom zmyselnej krásy jeho línie Kodo, čo znamená „duša pohybu“ . Táto filozofia sa snaží zachytiť túto energiu aj v nepohyblivých predmetoch a zakomponovať do nich vitalitu živých bytostí.
V Mazde je jeho aplikácia dosiahnutá vďaka veľmi špecifickému konštrukčnému procesu, od r všetky autá japonskej značky sú modelované z hliny vo veľkom meradle pred hromadnou výrobou. Okrem toho traja z modelárov v centrále v Hirošime majú titul takumi , japonský výraz pre najvyššiu úroveň zručnosti, ktorú môže remeselník dosiahnuť. Človeku trvá približne dvadsať rokov, kým dosiahne túto úroveň, ktorá je spojená s mimoriadnou presnosťou.
Mazda CX-30 bola navrhnutá v hline podľa princípov „Kodo“
Nezostúpili sme teda z oblakov. Nie je to potrebné. Môžeme to úplne vyžmýkať autentický japonský zážitok, ktorá siaha od vnemov, ktoré vnímame na končekoch prstov, v ergonómii ovládacích prvkov a spínačov až po kontempláciu oranžovej farby horizontu v diaľke.
Urobíme to cestou, ktorá nás prevedie, počas osem dní, z Tokia do Osaky tým najudržateľnejším možným spôsobom, keďže Mazda CX-30 je hybridný automobil ktorý kombinuje elektrický a spaľovací motor a navyše je mimoriadne ohľaduplný k životnému prostrediu: pri spomaľovaní a brzdení dokáže rekuperovať kinetickú energiu a ukladať ju vo forme elektriny do lítium-iónovej batérie, ktorá zase napája k elektromotoru, ktorý pomáha spaľovaciemu motoru, čo mu umožňuje znížiť spotrebu paliva a emisie CO2.
Ale vráťme sa k vzrušujúcemu itinerárovi, ktorý vedie cez mnohé z najkrajších krajín sveta Zlatá cesta . Je to autentická zbierka neprehliadnuteľných miest, ktoré nám umožnia ponoriť sa do všetkého, čo táto krajina ponúka na jedinom výlete. Môžeme začať?