19 hodín a 16 minút letu: Qantas láme rekord v najdlhšom lete na svete
Latka bola vysoko, ale qantas toto ďaleko prekročili cvičenie vzdušného odporu čo zahŕňalo cestovanie bez medzipristátia z New Yorku do Sydney v takmer 20 hodín.
Povedal a urobil, Boeing 787-9 Qantas bezpečne pristál 19 hodín a 16 minút neskôr ako jeho vzlet z JFK, ale za akým účelom?
Pravdou je, že QF7879 Nebol to komerčný let , ale druh výskum uskutočnený na palube otestovať spôsoby, ako zlepšiť pohodu na ultradlhých letoch, ktoré budú dlhšie a s menším počtom medzipristátí. Dizajn lietadla to určite umožňuje, ale a čo ľudský faktor?
Palubný personál odlieta z New Yorku najdlhším letom na svete
PROJEKT SLNKO, ĽUDSKÝ FAKTOR LETECTVA
To je presne zámer austrálskej leteckej spoločnosti pokúsiť sa zistiť, a preto dala meno a priezvisko tomuto vedeckému dobrodružstvu, ktoré pokrstila ako Projekt Východ slnka ( #ProjectSunrise ).
Cieľom spoločnosti Qantas je prevádzkovať najmenej dva ďalšie výskumné lety na ultra dlhé vzdialenosti zbierať nové údaje o zdraví a pohode cestujúcich a letová posádka, ako sa to práve stalo s letom medzi New Yorkom a Sydney, ktorý bol prvým z troch, ktorý bol prevádzkovaný.
Ako sa stalo s QF7879, každý let bude mať maximálne 50 osôb vrátane posádky, minimalizovať hmotnosť a poskytnúť potrebný dojazd paliva pre svoje Boeingy 787-9.
Okrem toho budú emisie uhlíka z letov plne kompenzované.
Najdlhší let na svete
Na lete New York – Sydney, ktorý pristál minulú nedeľu, sa testy pohybovali od monitorovanie mozgových vĺn pilotov , ich hladiny melatonínu , stav pohotovosti a kým cvičenia pre cestujúcich.
Osvetlenie kabíny a stravovanie počas letu boli aj špeciálne upravené, čo pomáha znížiť jet lag podľa lekárskych a vedeckých vyšetrovateľov, ktorí spolupracovali so spoločnosťou Qantas a ktorí boli tiež na palube tohto letu.
V praxi, zatiaľ čo mnohé nočné lety zvyčajne začínajú večerou a potom zhasnú svetlá, aby si cestujúci mohli oddýchnuť, pri tomto sa začína obedom a prvých šesť hodín nechali svetlá zapnuté aby sa zhodoval s dennou dobou v Sydney, ktorá začala dramaticky znižovať pocit _ jet lagu _.
Pristátie Boeingu 787-9 Qantas v Sydney
Pre Alan Joyce, generálny riaditeľ Qantas Group : „Toto je skutočne dôležité prvenstvo pre letectvo napriek tomu, že lety ultra dlhá vzdialenosť predstavovať ďalšie výzvy. Výskum, ktorý robíme, by nám mal poskytnúť lepšie stratégie zlepšiť pohodlie a pohodu na cestách v čase, keď je technológia v našich rukách“.
Z jeho strany, veliteľ letu, Sean Golding, ktorý riadil štyrom pilotom, ktorí prevádzkovali službu, tiež poznamenal, že „hoci protivietor trochu zdržal let počas prvých niekoľkých hodín, dokázali vyšplhať vďaka čomu sa do Sydney dostanete za menej ako 20 hodín ”.
BUDÚCE LETY NA ULTRA ĎALŠIE VZDÁLENOSTI
sú plánované dva výskumné lety viac ako súčasť hodnotení Projekt Východ slnka : Londýn do Sydney v novembri a ďalší z New Yorku do Sydney v decembri.
Kapitáni najdlhšieho letu na svete
Po nich a pridané k tomu, ktorý práve vykonali, bude do konca roka známe rozhodnutie o projekte Sunrise, čo je vyšetrovanie, ktoré objasní všetky tie otázky zdravého rozumu. ako lietanie na tieto ultra dlhé vzdialenosti ovplyvňuje pohodlie a pohodu cestujúcich a posádky.
Zistenia o údajoch o životných podmienkach posádky budú zdieľané s A Úrad pre bezpečnosť civilného letectva pomôcť s regulačné požiadavky spojené s diaľkovými letmi.
Výrobcovia majú radi Airbus a Boeing spustili lietadlá (A350 a 777X), ktoré sú schopné prevádzkovať lety Project Sunrise so životaschopným komerčným nákladom ale, Sme ľudsky pripravení? Uvidíme.