Nádražie v Utrechte.
Ako 4,3 futbalové ihrisko, také obrovské nové parkovisko pre cyklistov vybudované pod mestom Utrecht , konkrétne o Stationsplein , vlaková stanica hlavného mesta. A niet divu, že to tu bolo, v treťom meste roku 2019, ktoré je pre cyklistov najpriateľskejšie , podľa štúdie The Copenhagenize Index.
Utrecht si roky vydobyl pódium s expresnými pruhmi určenými pre elektrické bicykle, inteligentné semafory Y rozšírenie parkovacích kapacít.
Dôvod je veľmi jednoduchý a chvályhodný: chce do roku 2030 zdvojnásobiť používanie bicykla . Tak vyrazili...
V roku 2014 sa architektonickému ateliéru Ector Hoogstad Architecten s mnohými oceneniami podarilo vyhrať veľmi ambiciózny projekt, tzv. vytvoriť v meste najväčšie parkovisko pre bicykle na svete . Vzhľadom na to v tom čase len Tokio bolo vpredu s jedným za 9 000 bicyklov.
Má kapacitu pre viac ako 12 000 bicyklov.
Najprv bola postavená fáza pre 6000 miest a tento august bol dokončený tretí, čím sa stavba doplnila o kapacitu na 12 656 bicyklov.
Lokalita pod železničnou stanicou reaguje na inteligentnú myšlienku, že každý, kto cestuje verejnou dopravou, si môže vziať bicykel a pohybovať sa po meste. Takto je to určené odľahčenie centra Utrechtu a zároveň nabádať na používanie zdravú a udržateľnejšiu mobilitu.
Nové parkovisko pre bicykle je otvorená 24 hodín denne, sedem dní v týždni , ale len Prvých 24 hodín je zadarmo.
Budova, ktorá meria viac ako 21 000 m2, je rozdelená do troch podlaží . V prvom, je tu 1000 bicyklov na verejné použitie pretože toto prvé poschodie zvyčajne využívajú tí, ktorí sa chystajú na MHD. Na ostatných poschodiach väčšinou parkujú ľudia, ktorí v okolí pracujú.
Parkovanie je zážitok sám o sebe.
Projekt je súčasťou a prestavba areálu, ktorá stála viac ako 50 miliónov eur , kde je aj nové obchodné centrum.
Týmto spôsobom sa z ulice ľahko dostanete na parkovisko a keď sa dostanete dovnútra, prechádzajú bicykle kruhová štruktúra (do ktorého je možné pristupovať pomocou rôznych vstupov), ktorý funguje s inteligentnými farbami a značkami navádzať cyklistov na voľné priestranstvá.
Tiež má opravovňa a požičovňa bicyklov . „Cyklistika cez garáž sa stala jedinečný zážitok ; Nie je to len ďalšia súčasť každodenného života v meste, ale takmer samotná atrakcia.“
ano, naozaj rýchlosť je regulovaná a nesmie prekročiť 15 km za hodinu , samozrejme z bezpečnostných dôvodov. Dopravný systém je jednosmerný a je tu personál, ktorý po celý čas monitoruje, či sú bicykle správne zaparkované a nenechávajte zaparkované dlhšie ako 28 dní.
Nie je dovolené jazdiť rýchlejšie ako 15 km za hodinu.