Nový Zéland: prechod cez Forgotten World Highway

Anonim

Bill maorská legenda, ktorá , v srdci Severného ostrova Nového Zélandu, došlo k požiaru a lávovej bitke medzi dvoma sopkami. Obri Tongariro a Taranaki celé dni bojovali o lásku krásnej Pihangy až do konečnej porážky mladého Taranakiho. Toto, podľa tradície, zdvihol nohy zo zeme a plný smútku odišiel z miesta smerom k zapadajúcemu slnku a so slzami vstal Rieka Whanganui. Vyčerpaný Taranaki konečne odpočíval v poslednom kúte, ktorý našiel na západe ostrova.

Ak sa pozrieme na mapu Nového Zélandu, môžeme stopovaním vytušiť exodus Taranaki čiara medzi oboma sopkami. Tam, v jeho strede, nájdeme Whanganui a neďaleko jeho koryta, Jeden z trasy najzáhadnejšie na Zemi: Forgotten World Highway alebo New Zealand State Highway 43.

Legenda nehovorí nič o tomto zabudnutom svete, ale novozélandská cesta 43 hromadí príbehy rovnako nápadné a búrlivé ako maorský príbeh. Príbehy ako napr mesto inšpirované Shakespearom, dedina, ktorá sa vyhlásila za republiku, rieka, ktorá bola vyhlásená za osobu resp osamelý hrob človeka ktorý zomrel pri navrhovaní jeho usporiadania.

Stratford na Novom Zélande.

Stratford, Nový Zéland.

STRATFORD, SHAKESPEARE VEDĽA SOPKY

Obyvatelia Stratfordu sa každé ráno prebúdzajú s bdelý pohľad porazeného Taranakiho. Nachádza sa len 20 kilometrov odtiaľto a jeho impozantná prítomnosť – je to druhá najväčšia sopka v krajine – sa stala každodenným zvykom. Táto vulkanická blízkosť však nie je to, čo robí Stratford jedinečným, ale všadeprítomnosť najvýznamnejšieho anglického autora histórie: Williama Shakespeara vo svojom urbanistickom plánovaní . Názov Stratford pochádza zo Stratfordu nad Avonou, spisovateľovho rodiska. V skutočnosti bola prvá verzia Stratford-upon-Patea vo vzťahu k neďaleko rieky Patea.

Stratford Forgotten World Highway.

Stratford, zabudnutá svetová diaľnica.

Ale Shakespearovo spojenie tam nekončí: až 67 ulíc je pomenovaných po postavách z jeho diel a v jeho hodinovej veži so zvonkohrou – jedinej na Novom Zélande – Rómeo a Júlia predvádzajú trikrát denne scénu na balkóne. Takto v roztržitom blúdení nachádzame Fenton, Hamlet, Macbeth, Lear či spomínaný Rómeo a Júlia, ktorých tragický osud sa odráža aj na mape: kolmo na seba, Júlia sa blíži k Rómeovi aby sa len jednu ulicu pred stretnutím odchýlili bez toho, aby vôbec prešli.

Pokračujúc v literárno-kartografickom paralelizme, Regan Street, machiavelistická prostredná dcéra kráľa Leara, umiera, hladný po moci, presne ako v práci: zmenil sa na diaľnicu, z jej popola sa zrodila 151-kilometrová trasa, ktorá spája Stratford s Taumarui, jedna z mála komunikačných ciest v tomto regióne s stred severného ostrova a zároveň jeden z najmenej používaných kvôli jeho kľukatému usporiadaniu: zabudnutá svetová diaľnica.

Zabudnutá svetová diaľnica Nový Zéland.

Zabudnutá svetová diaľnica, Nový Zéland.

PRI HĽADANÍ CESTY DO ZABUDNUTÉHO SVETA

Od a praktické hľadisko, nebol by dôvod cestovať po Forgotten World Highway. Ak použijeme mapu, uvidíme, že je to najkratšia cesta medzi Taranaki a srdcom Severného ostrova. Toto je však zavádzajúce: postavený v 19. storočí na starých cestách jazdecký otvorený európskymi osadníkmi, jeho usporiadanie, tehotné zákrutami, tunelmi, mosty, kopce a aj úsek dlhý 12 kilometrov nespevnená, pripomína skôr káry z devätnásteho storočia ako cestu z 21. storočia.

Našťastie nie všetky rozhodnutia sa robia pre praktickosť. Cestou zo Stratfordu funguje dopravná značka ako – vzrušujúci – prológ: Začína sa Forgotten World Highway. Zdá sa, že hra začína. Tým, že je rovina sopečného prstenca opustená, terén nadobúda zvlnené formy. Malé kopce pripomínajúce hobitína Pán prsteňov zaplavuje krajinu a paralelne s cestou sa kľukatí a uhýba vlaková trať v zombie stave, ako sa len dá. viaceré prekážky.

Zabudnutá svetová diaľnica Nový Zéland.

Zabudnutá svetová diaľnica, Nový Zéland.

Na prvom úseku cesty, ktorá spája Stratford s bizarnou Whangamomonou, tri veľké nadmorské výšky spôsobujú problémy pre neskúseného jazdca: sedlo Strathmore, sedlo Pokohura a sedlo Whangamomona. Prvé dva umožňujú jasný výhľad na panorámu, čo je fakt odhaľuje ľudskú prítomnosť na území: tie holé kopce, také atraktívne pre oči, sú v skutočnosti bezhlavá kráska, výsledkom odlesňovania prvých osadníkov.

Po Pokohure, préria ustupuje pralesu a už v sedle Whangamomona domáca flóra, hustá a kompaktná, dusí celý pevninský priestor. Pohltená vegetáciou, vysvetľuje informačný plagát že táto časť cesty bola dokončená v roku 1897, čo umožnilo definitívne spojenie medzi S Tratford a Whangamomona, mesto, ktoré by o storočie neskôr malo jeden z najzvláštnejších konšelov histórie

Jedna z fasád znepokojujúceho mesta v republike Whangamomona na Novom Zélande.

Jedna z fasád znepokojujúcej mestskej republiky Whangamomona na Novom Zélande.

WHANGAMOMONA, MESTO, KTORÉ SA STALO REPUBLIKOU

Billy Gumboot, druhý prezident republiky Whangamomona, počas svojho 18-mesačného funkčného obdobia neurobil jediný pohyb. Dokonca nevydal jediné slovo. A je to tak Billy Gumboot bol koza, možno prvé zvolené zviera v histórii. Táto informácia, hodná Monty Python, je relevantnejšia, než sa zdá, pretože súvisí so skutočnosťou, že zachránil ľudí pred skazou: jej vyhlásenie za samostatnú republiku. Ale začnime od začiatku.

Život vo Whangamomone nebol nikdy ľahký. Mesto založené v roku 1895 bolo na pokraji zániku po prvej svetovej vojne, kde zahynula veľká časť jeho obyvateľstva. Príchod železnice (1933) a elektriny (1959) vyvolal impulz pre miestny rast, ale ten opäť poklesol so zatvorením školy a pošty v roku 1988. Keď sa zdalo, že mesto bolo odsúdené na zánik, Nastala udalosť, ktorá všetko zmenila: vláda Nového Zélandu zmenila teritorialitu Whangamomony bez konzultácie s jej obyvateľmi. Títo na protest 1. novembra 1989 sa vyhlásili za republiku. Vyhlásenie nezávislosti – skôr fiktívne ako skutočné – malo taký vplyv, že prilákalo tlač z celého sveta.

Odvtedy šesť prezidentov, medzi nimi koza, pudlík a korytnačka sa navzájom vystriedali v mandáte republiky, ktorá každé dva roky, 21. januára, oslavuje veľký festival. Toto spôsobilo prílevu turizmu ktorého hlavným cieľom je opečiatkovať váš pas znak republiky, na predaj za 2 NZD v hoteli-bar-government. Boli však miesta, ktoré také šťastie ako Whangamomona nemali.

Zabudnutá svetová diaľnica Tangarakau.

Tangarakau, zabudnutá svetová diaľnica.

TANGARAKAU: SLÁVA A PÁD MESTA duchov

Niekoľko kilometrov od Whangamomony je Tangarakau, kedysi druhé najväčšie mesto v regióne a z ktorého dnes zostalo len pár omrviniek. Tangarakau bolo centrálnym jadrom výstavba železnice medzi Stratfordom a Okahukurou, v 20. rokoch 20. storočia a po otvorení uhoľnej bane dosiahol počet obyvateľov začiatkom tridsiatych rokov dvetisíc obyvateľov. napriek tomu v roku 1936, opustením bane, začal úpadok to by sa skončilo zatvorením školy v roku 1959. Bez vyhlásenia nezávislosti, ktorá pôsobila ako resuscitátor, dnes Tangarakau sa stalo mestom duchov blízko miesta, ktoré je možno najdivokejšie na celej Forgotten World Highway: Prírodná rezervácia Tangarakau Gorge, miesto, kde leží pochovaný muž, ktorý položil cestu.

Hrobová cesta Joshuu Morgana do zabudnutého sveta.

Hrob Joshuu Morgana, Forgotten World Highway.

JOSHUA MRGAN, HROBKA PADNUTÉHO HRDINU

Mnohí z tých, ktorí prechádzajú cez Cestu do zabudnutého sveta, ju ignorujú, no pár metrov od nej je hrob muža, ktorý ju splodil. Až do roku 1935 bola cesta z Tangarakau ťažko zdolateľná kvôli kopcu zvanému Moki sedlo. Vtedy sa realizovala výstavba tunela Moki, ktorý bol po rokoch premenovaný na Hobitovu dieru. váš stavebný projekt sa datuje do 90. rokov 19. storočia a vymyslel ju jeden z veľkých protagonistov Cesty do zabudnutého sveta: Joshua Morgan.

Narodil sa v polovici devätnásteho storočia, Joshua Morgan bol skúsený geodet že sa po narodení prvej dcéry v roku 1891 rozhodol zanechať zememeračstvo. Po krátkom čase však projektový manažér pre trasu Stratford-Taumarui požiadal o vašu pomoc. Morgan prijal výzvu, ktorú bez problémov vyriešil, kým sa koncom roku 1892 nedostal k rieke Tangarakau, kde len ťažko hľadal usporiadanie, ktoré by prekonalo hornatý systém oblasti. Práve tam ho vo februári 1893 začali trápiť silné bolesti brucha. Niektorí členovia tímu odišli hľadať lieky, použiť na to niekoľko dní. Žiadna nemala žiadny účinok. Keďže bolo nemožné prepraviť Morgana, nový tím sa vydal na ďalšiu pomoc, no bezvýsledne; po svojom návrate už Morgan zomrel.

Jeho telo pochovali pri moste medzi riekou Tangarakau a potokom Paparata, na malej čistinke, z ktorej možno dodnes vidieť biely kríž vychovávali jeho spoluhráči. Most, kde leží Morgan, je tým miestom kde sa začína jediný nespevnený úsek trasy (čaká sa na začiatok niektorých prác, ktoré nikdy neprídu), nachádza sa v prírodnej rezervácii Tangarakau Gorge: 12 kilometrov štrku vnoreného do pôvodného lesa a múry vysoké cez 50 metrov. Keď sa asfalt vráti pod kolesá, kopce, kedysi bujné, to opäť predvádzajú strihaný ovčí pohľad úvodnej časti. Terén, hoci kľukatý, sa stáva čoraz menej strmým a objaví sa nový vodný tok na javisku: rieka Whanganui, slzy porazeného Taranakiho, známeho aj ako riečny muž.

Zabudnutá svetová diaľnica Nový Zéland.

Zabudnutá svetová diaľnica, Nový Zéland.

WHANGANUI, RIEČNY MUŽ

Predkovia sú pre Maorov všetkým a medzi nimi aj Nielen ľudské bytosti sa počítajú: Novozélandskí domorodci sa tiež identifikujú ako potomkovia rôznych prírodných entít, ako sú hory, lesy alebo rieky. Pre maorský kmeň Whanganui, rovnomenná rieka, zrodená z Taranakiho smútku, nie je len riekou, ale aj jedným z jej predkov. To viedlo k tomu, že v marci 2017 sa stala historická udalosť na Novom Zélande: po viac ako 160 rokoch súdnych sporov sa kmeňu podarilo dosiahnuť, aby parlament schválil zákon, ktorý rieku uznal za jedného z jej predkov, čím získal štatút právnickej osoby.

Takto posledných dvadsať kilometrov Forgotten World Highway bežia a hladia obrys rieky, ktorá sa narodila slza a teraz je to osoba až do Taumarui, „miesta veľkého útočiska“ v maorskom jazyku. Taumarui je destináciou aj úkrytom, ideálnym miestom na strávenie všetkého príbehy zozbierané na trase ktorý sa opakovaním jeho mena stal legendou. Ako tá zranená sopka, ktorá sa pozerá na západ slnka premýšľal o svojej pomste.

Táto správa bola uverejnená v číslo 149 Condé Nast Traveler Španielsko. Predplaťte si tlačené vydanie (18,00 €, ročné predplatné na telefónnom čísle 902 53 55 57 alebo na našej webovej stránke). Aprílové vydanie Condé Nast Traveler je k dispozícii v digitálnej verzii, ktorú si môžete vychutnať na svojom preferovanom zariadení.

Čítaj viac