La Pobla de Segur, Lleida.
Lleida ukrýva jednu z najúchvatnejších železničných tratí na celom polostrove. Od roku 2005 ho prevádzkuje spoločnosť Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a spája mesto Lleida - hlavné mesto provincie - s La Pobla de Segur , vstupná brána do Lleida Pyreneje. Túto trasu je možné absolvovať počas celého roka, ale už desiaty rok po sebe, od konca apríla do začiatku novembra, to môžeme absolvovať v klasickom železničnom materiáli.
Dve lokomotívy použité na túto historickú prehliadku sú 10817 a 10820. , obe vyrobené v roku 1968 a s obľubou pokrstené menom o áno-áno . Čo sa týka ťahaného materiálu, teda vagónov, ocitáme sa štyri autá zo série 6000, ďalšie s vintage bufetom a na konci poštová dodávka.
Trasa po koľajniciach za poznaním prírody Lleidy
V súčasnosti je na tejto linke cestovateľná vzdialenosť 89,35 km trate Iberský rozchod bez elektrifikácie. To bolo slávnostne otvorený 3. februára 1924 , keď sa kryl iba náťah na Balaguera. Až v roku 1951 mohla byť dokončená kompletná trasa do La Pobla de Segur. . V tých rokoch sa upustilo od myšlienky predĺženia trate do Sortu a neskôr do Saint Girons (Francúzsko), čím by sa táto trať stala spolu s traťami Hendaye, Canfranc a Portbou hraničným priechodom.
Trasa je najrozmanitejšia. Začína v rovine Lleida, prechádza cez pohorie Montsec a opúšťa nás v Predpyrenejách, v Pallars Jussà. . Aby sme dorazili do cieľa, musíme byť včas o 10:40 na nástupišti stanice Lleida. Vlak nepočká. Po privítaní sa vlak vydá na cestu viac ako 17 staníc.
Prvý a najdôležitejší Balaguer , kde bude možné aj nastúpiť. Odtiaľto začína byť trať zaujímavejšia. Neprežijeme nič viac a nič menej ako 41 tunelov. Prejdeme 31 mostov pretože, ako naznačuje jeho názov - vlak z jazier - javisko je zvýraznené jazerami a močiarmi . Konkrétne navštívime štyri veľké nádrže: San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets a Sant Antoni.
Priehrada Camarasa, Lleida.
Absolvovanie kompletnej trasy nám zaberie takmer dve hodiny idylickej krajiny, kým sa konečne dostaneme Mesto Segur . Keď dorazíme do cieľa, budeme mať štyri hodiny na návštevu jeho modernistických budov; Ako Olejáreň Sant Josep alebo Casa Mauri , kde v súčasnosti sídli Mestský úrad. Taktiež, keďže nebudeme šoférovať, môžeme využiť príležitosť na dve veci.
Na jednej strane, doplňte jedlo dobrým vínom z Costers del Segre , označenie pôvodu oblasti. A na druhej strane, navštívte továreň na likéry Portet , kde si môžeme pozrieť proces spracovania Ratafía ako aj urobiť malú ochutnávku. O piatej popoludní odchádza vlak do Lleidy, aj keď sa môžeme rozhodnúť, že sa ešte nevrátime a urobíme to nasledujúci deň konvenčným vlakom. Všetko v cene 32€ vstupenky.
Keď prídeme do Lleidy, bude to závisieť od toho, či tam zostaneme viac dní alebo nie, ale ak áno, nemôžeme prestať navštevovať Seu Vella , vrchol mesta. Ak sa odvážime vyliezť na 238 schodov, ktoré nás dovedú na vrchol zvonice naskytne sa nám najlepší výhľad na mesto a celú okolitú rovinu. Odporúčame tiež trochu natiahnuť nohy na Mestský park Mitjana.
ktorí chcú robiť cesta „okrúhlou železnicou“. Mali by ste vedieť, že do Lleidy sa dostanete AVE, na linke, ktorá spája Barcelonu a Madrid. Miesta predaja vstupeniek sú uvedené na webovej stránke Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Na záver upozorňujeme, že v mesiacoch júl (20., 27.) a august (3., 10.) sú štyri soboty, kedy sa trasa nejazdí klasickým vlakom, ale moderným panoramatickým s o niečo lacnejšou cenou, 24 eur.
Katedrála Santa Maria de la Seu Vella, Lleida.