Mentálna poznámka na spálenie: cieľom je prísť a prísť dobre
Je to dobré, huh. Vo vašej hlave je predstava cesty pred vami a vy za volantom luxusná, veľmi Valencia filter. Máte však zvláštny nerv, skôr zo strachu ako z emócií svoju prvú cestu autom po skončení poplachového stavu. normálne, boli takmer šesť mesiacov bez šoférovania a menej na takej dlhej ceste. Znovu sa pustiť do riadenia, vyžaduje.
Jarné víkendy zvyčajne registrujú „a nárast dopravy na hlavných trasách, štátnych cestách, diaľniciach a diaľniciach smerom k pobrežným a pobrežným oblastiam, druhým domom, ako aj rekreačným a rekreačným oblastiam v blízkosti mestských centier“, vysvetľujú na webovej stránke Generálneho riaditeľstva dopravy (DGT).
Zvyčajne sa zaznamenáva najväčší počet jázd v piatok v smere odchodu z veľkých mestských centier medzi 17:00 a 22:00 hod.; na soboty, aj v smere výjazdu, od 10:00 do 13:00; a nedele, pri vstupoch do veľkých mestských centier z 19:00 a do 22:00 hod.
Od r BlaBlaCar, aplikácia vytvorená na prepojenie vodičov, ktorí majú voľné miesta vo svojich vozidlách, s cestujúcimi, ktorí hľadajú cestu, potvrďte, že rezervácie na tento týždeň dosiahli 70 % z tých, ktoré mali v rovnakých dátumoch v roku 2019. „Tento víkend tam viac ako 20 000 publikovaných ciest, ktoré dosahujú úroveň z leta 2020. Najžiadanejšie zájazdy sú od vnútrozemia k pobrežiu, najmä smerom k Stredozemnému moru“, potvrdené pre Traveler.es.
Noste pohodlné oblečenie, vhodnú teplotu v aute (21ºC), cestujte so zapnutým bezpečnostným pásom, rešpektujte rýchlostné limity, zastavujte maximálne každé dve hodiny, buďte opatrní... to sú základy, ktoré si už väčšina vodičov osvojila. Pred touto prvou cestou po skončení poplachového stavu sa však vynárajú pochybnosti, možno nové, na ktoré nám pomôžu odpovedať odborníci z RACE (Kráľovský automobilový klub Španielska), PROVIAL (Asociácia učiteľov cestnej prípravy) a BlaBlaCar.
ŠESŤ MESIACOV BEZ DLHEJ CESTY, ČO SA TOTO PREMEDZUJE?
„Najdôležitejšie je strata návykov. Keď sme niekoľko týždňov bez šoférovania, človeku chýba každodenná prax vďaka čomu má sériu návykov, ako napríklad uvedomenie si premávky,“ vysvetľuje pre Traveler.es Antonio Lucas, riaditeľ pre bezpečnosť cestnej premávky v RACE.
Deti musia vždy cestovať vo svojich bezpečnostných zariadeniach
Pilar Prieto, prezidentka PROVIAL, Uveďte niektoré aspekty. „Existujú ľudia, ktorí boli uväznení na dlhý čas a vnímanie vzdialeností, rozmerov auta a rýchlosti je zmenené keď si bol dlho zavretý“. Vzhľadom na to odporúča, aby sme si zvykli odvrátiť zrak znova.
Vzhľadom na stratu návykov je pravdepodobné, že náš reakčný čas bol tiež ovplyvnený. „Od momentu, keď vnímate problém, kým zareagujete, v predpandemickej situácii sme boli v sekunde alebo trištvrte sekundy. v súčasnosti pozorujeme u tých, ktorí nemohli šoférovať, ich reakčný čas sa zvýšil na sekundu a pol a dve sekundy, čo je podobné šoférovaniu s extrémnou únavou alebo dokonca s príznakmi alkoholu, pričom je úplne v poriadku.“ tvárou v tvár tomu zvýšená bezpečnostná vzdialenosť, spredu aj zboku, s inými vozidlami.
Obaja odborníci sa na tom zhodujú riadeniu treba venovať plnú pozornosť a, samozrejme, po chvíli bez toho, aby ste to urobili máme tendenciu byť roztržitejší. „Nielen kvôli mobilu, ale preto, že keď sa vodič cíti preťažený, začne robiť to, čo by nemal: nasadzujem a dávam dole slnečné okuliare, mením stanice, hľadám cédečká...“, zhŕňa Prieto.
Prieto hovorí aj o hovore diaľničná hypnóza, spôsobené monotónnosťou v dráhach, kde nie sú žiadne podnety. „Znižuje to naše vnímanie skutočnej rýchlosti, ktorú máme. Stáva sa to ešte viac, pretože úroveň napätia, ktorú máme po tak dlhom čase bez šoférovania, nás núti venovať väčšiu pozornosť iným veciam ako rýchlosti. Takže buďte opatrní pri vstupe do miest a poďme skontrolovať tachometer.“
Na toľkokrát, koľko je potrebné
Návyky sa ťažko obnovujú a sú aj takí, ktorí budú mať pred týmto prvým premiestnením väčší stres. Dobrá správa? Odchádzajú, keď sa „obnovíte z každodenného jazdenia“, dodáva Luke.
AKÝ POSTOJ MUSÍME MAJÚ NA CESTÁCH?
Bez ohľadu na to, či je to prvý dlhý výlet, ktorý sme podnikli po mesiacoch alebo nie, "musíme to pochopiť cesta nie je naša, zdieľajú ju všetci užívatelia. Musieť ospravedlňte všetky chyby pretože ani my nie sme dokonalí,“ upozorňuje Prieto a následne dodáva: „Zodpovedne, trpezlivo, pokojne a vedieť si užívať život a cestu“.
AKO MUSÍME ČELIŤ TÚTO PRVÚ CESTU?
"Včas to pripraviť", Lucasova veta vo fráze, ktorá slúži na označenie predchádzajúca údržba vozidla, ale aj ako ideme pripraviť sa na cestu, a informujte sa o trasách a uvedomiť si, že aj to prichádza do úvahy ľudský faktor.
"Mnoho ľudí sa dostane na cesty s touto stratou vodičskej praxe, čo zvýši počet incidentov a bezpečnosť sa musí zvýšiť." menovite bezpečnú vzdialenosť, monitorujte únavu, rešpektujte dopravné situácie, sledujte, ako sa vyvíja zvyšok vozidiel, dávajte si pozor na motocykle, ktoré sú zraniteľnými používateľmi, a nenastavujte čas príchodu. "Pokojne, sebavedomo a bezpečne, ale opatrne."
A ešte jeden bod, pozornosť musí byť nevyhnutná pri krátkych cestách a na vedľajších cestách pretože byť v osude sa dejú aj nehody.
ROBÍME PREDTÝM TEST?
Po toľkej dobe bez toho, aby ste robili dlhú cestu, robili len krátke cesty alebo dokonca bez šoférovania, Nezaškodí cvičiť na miestach, ktoré už poznáme.
„Ideálne by bolo, keby sme auto previezli po oblasti, kde žijeme, a zhodnotili, v akých podmienkach sa nachádzame, pretože možno urobiť si výlet prvý víkend, ktorý môžeme šoférovať, nie je najvhodnejšie. Bez ohľadu na to, akú veľkú túžbu máme, “vysvetľuje Prieto.
Lucas hovorí v rovnakom zmysle: „Možno je to pohodlné urobte pred cestou malé pohyby, aby ste sa dostali späť do kontaktu s vozidlom a opäť mať to vnímanie toho, ako prijímame informácie, potrebné predvídanie, ktoré musíme mať, ako vidíme premávku... Zdá sa, že to automatizujeme, ale strata návykov nás môže prekvapiť alebo ak dôjde k incidentu, môže nám trvať dlhšie, kým zareagujeme“.
ČO AK SOM VŠETKY TIETO MESIACE ŠOFÉRUJEM?
V týchto prvých dlhších cestách sa spoja vodičov, ktorí si uvedomujú, že už dávno nejazdia s tými, ktorí idú veľmi rýchlo, lebo neprestali jazdiť.
"Jazda na veľkom výtlaku je veľmi odlišná od jazdy na malých mestských alebo známych výtlakoch", ubezpečuje Lucasa, ktorý poukazuje na to, že je dôležité byť prezieravý, pokiaľ ide o rýchlosť, dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od ostatných vozidiel, signalizovať manévre a byť si vedomý toho, že mnohí z ľudí, ktorí sa chystajú vyraziť na cestu, nemusia mať tieto zvyky.
„Tí vodiči, ktorí našli cesty s nízkou premávkou, kde podstúpili väčšie riziko z dôvodu rýchlosti, Musia pamätať na to, že je nevyhnutné jazdiť opatrne a preventívne,“ podčiarkuje.
„Vodiči, ktorí mali krátke jazdy a teraz idú na veľkú, si to musia uvedomiť Je to iný spôsob jazdy a musíte byť pripravený."
AKO PRIPRAVUJEME AUTO?
Bolo to skoro ako rituál. Každé letné prázdniny sa začali ešte predtým, ako vyšiel na cestu, návštevou čerpacej stanice alebo garáže malá kontrola auta a kontrola, či bolo všetko v poriadku.
K tomu nás Lucas vyzýva, aby sme obnovili kontakt s vozidlom. „Správny tlak v pneumatikách, rezervné koleso, že si ju pamätáme len vtedy, keď ju potrebujeme, skontrolujte, či sme odstránili listy, ktoré mohli spadnúť, a zdvihnite kapotu auta, skontrolujte, či batéria funguje správne“.
Buďte tiež proaktívni a prehodnoťte veci, ktoré môžeme potrebovať v prípade núdze. "Napríklad, zaradiť do našej agendy asistenčné telefónne číslo, bezpečnostné prvky, reflexnú vestu, núdzové svetlo V-16, Do platnosti vstúpi o niekoľko mesiacov.
A, samozrejme, predtým, ako začneme jazdiť, venujte dve minúty tomu, aby ste sa uistili, že je všetko v poriadku. „Ako keď si bol v autoškole, čo nám povedal učiteľ skontrolujte zrkadlá. Je to dobré cvičenie,“ hovorí Lucas, ktorý potom vyzdvihuje aj dôležitosť vykonávania dobré nastavenie opierky hlavy a zapamätaj si to deti by mali vždy cestovať so svojím detským bezpečnostným systémom.
AKO ČASTO ZASTAVUJEME?
Logika hovorí, že by ste mali zastaviť, keď sa cítite unavení, bez toho, aby ste prekročili dve alebo tri hodiny jazdy v rade. napriek tomu „V tejto súvislosti sa odporúča nepresiahnuť hodinu alebo hodinu a pol, aj keď nemáme žiadne príznaky únavy,“ vysvetľuje Prieto.
Samozrejme, nestojí za to sa akýmkoľvek spôsobom zastaviť. „Je vhodné zmobilizovať vozidlo, vystúpiť, prejsť sa, namočiť si tvár sladkou vodou“, vymenúva prezidenta PROVIAL.
Okrem toho Prieto zdôrazňuje, že je dôležité nepodvádzať telo zastavte hneď, ako zistíme najmenšie známky únavy, aj keď sme začali jazdiť pred 40 minútami. „To, že sa ‚cítim trochu unavený a pijem kávu alebo čokoľvek, čo obsahuje kofeín‘, je vážna chyba, pretože naše telo nám vysiela signál a kofeín to zakrýva. Potom môžeme mať odrazový efekt, pri ktorom sa strašne unavíte a nedokážete včas zareagovať.“
AKÉ SÚ TIETO ZNAKY ÚNAVY?
Okrem iných príznakov, svrbenie očí, nepohodlie v sede alebo stuhnutosť, najmä v oblasti krčka maternice. „Zdá sa, že dvíhate ramená a práve vtedy sa snažíte uvoľniť, no deje sa to tak postupne, že si to uvedomíte až vtedy, keď pocítite bolesť,“ vysvetľuje Prieto.
Keď už hovoríme o únave, Prieto to tiež odporúča ostatní cestujúci vo vozidle počas cesty nezaspia. „Vo veľkom percente prípadov, keď vodiči zaspali za volantom, mnohí pasažieri spali. Ospalosť súvisí s nudou.“
V PRÍPADE NEHODY…
Podľa Prieta sa pri týchto prvých cestách predpokladá, že dôjde ku kolíziám a treniu v dôsledku dosiahnutia, „typické ťuknutie sem a ťuknutie tam“.
Vzhľadom na to sa pýta prezident PROVIAL vyhnúť sa voyeurovmu efektu: udržujte rýchlosť a nespomaľujte, aby ste sa pozreli. A pripomeňte nám pravidlo PAS: chrániť, varovať a pomáhať. "Zastavíme na bezpečnom mieste, zavoláme 112 a potom pomôžeme, ako sa len dá."
Ak máme zlovestné, „Vystúpte z auta, nadýchnite sa, pociťujte šťastie, že sa nič nestalo, pretože dôležité je, že sme všetci v poriadku. Materiálne škody nie sú problém.
NEJAKÉ ODPORÚČANIE, AK ZDIEĽAME VOZIDLO S ĽUĎMI, S KTORÝMI NEŽIJEME?
Pred cestou z BlaBlaCar uvádzajú, že majiteľ auta vykonal pred čistením a dezinfekciou vozidla, pričom osobitnú pozornosť venujte povrchom, ktoré môžu byť v kontakte s rukami ako sú kľučky dverí.
Po ceste, samozrejme, použiť masku, niečo povinné pri cestovaní s osobami, ktoré nie sú v spoločnej domácnosti. V tomto zmysle odporúčajú počas cesty sa vyhýbajte jedeniu a pitiu, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Okrem toho naliehajú na údržbu dobrá hygiena rúk a ponechanie okien stiahnuté vždy, keď je to možné aby sa zabezpečilo dobré vetranie.
Nakoniec radia dodržujte bezpečnú vzdialenosť, ako je to možné, vonku aj vo vnútri auta. Čo pozdraviť rukou alebo dvoma bozkami? Ešte nie.
A áno, aj s rizikom, že to bude zrejmé, každý, kto má príznaky kompatibilné s Covid-19, by sa mal zdržať cestovania.