The výlety pochopiť vrodený romantizmus : zbaliť kufre, naložiť auto, sadnúť si za volant a nikdy lepšie povedané vyraziť na cestu a deku. Ale tiež nesú vysoký stupeň nebezpečenstva . Tieto typy ciest si vyžadujú našu plnú pozornosť, no nie všetka zodpovednosť nepadá na vodiča, ale aj na tých cesty, ktorým chýba absolútna bezpečnosť.
Priamy rozpočet Do marketingovej agentúry pribudla značka poistenia áut NeoMam vytvárať podrobnú mapu označujúce, čo sú zač najnebezpečnejšie cesty v každej krajine (alebo aspoň tých, ktoré majú nehodovosť). Spôsob, ako nám oznámiť cestu a upozorniť nás na úseky, v ktorých budeme musieť byť mimoriadne opatrní.
Tu nejde o hľadanie viny, ale o to, že aj s vedomím, že zodpovedných vodičov je viac a menej, s prihliadnutím na to, že sú aj lepšie a horšie cesty. Tentoraz nasadnú do auta cestovať po svete po jeho cestách , ale pri zdôrazňovaní, že bez ohľadu na dôvod, je hrozná správa taká každý rok zomrie pri dopravných nehodách 1,3 milióna ľudí.
Ak hovoríme o Španielsku, nebezpečenstvo spočíva na ceste v Barcelone.
SÚ NAJKRAJŠIE CESTY AJ NAJNEBEZPEČNEJŠIE?
Nie vždy, ale pri mnohých príležitostiach áno. Ak sa zameriame na Európu , jasným príkladom je Islandská cesta 622 . Všetci vieme, ako to príroda trávi v tejto krajine, plytvanie krásou, ktorá presahuje jej hranice. Je teda logické, že cesta, na ktorej scenériu tvoria útesy a fjordy môže byť atraktívny. Je to však najnebezpečnejšie miesto.
V Španielsku cesta Arrabassada Vysokým počtom nehôd je už v Katalánsku smutne známy a aj sa stal najnebezpečnejšie v krajine . Spája Barcelonu a San Cugat del Vallés, no jej premávka sa značne zvyšuje, pretože sa využíva aj na dostať sa do zábavného parku Tibidabo . Jedným z jeho najväčších rizík sú neustále krivky, ktoré má v dôsledku svojej polohy, v pohorí Collserola.
Údaje sú alarmujúce, keďže v rokoch 2010 až 2018 dosiahli 566 nehôd na Coast Road na Malte , napríklad. Ale vidíme to aj v Taliansku s 23 nehodami na kilometer v roku 2016 A51, diaľnica v Miláne . Londýn je mesto, ktoré berie tortu v Spojenom kráľovstve: prechádza ním viac ako polovica najnebezpečnejších ciest v krajine.
Vo všeobecnosti najhoršie výsledky odhaľuje východná Európa. Diaľnica Vilnius-Kaunas v Litve len za prvých šesť mesiacov roku 2017 mala 180 nehôd a Estónsky okruh v Rige , 127 za jeden rok. Čísla sú zložité diaľnica spájajúca Čop a Kyjev na Ukrajine (M-06), so 757 nehodami od roku 2019 do začiatku roka 2020.
Mexiko zaznamenalo v rokoch 2009 až 2015 3500 nehôd.
AMERIKA
V Spojených štátoch , najväčšie riziko je v Medzištátna 45 , ktorá spája Galveston a Dallas cez Houston v Texase. 56 smrteľných nehôd Bolo to číslo, ktoré táto cesta zaznamenala približne každých 160 kilometrov. V očakávaní rozšírenia cesty okres Harris zažaloval texaské ministerstvo dopravy o zastavenie projektu.
Kanada reinkarnuje tú smrteľnú kombináciu krásy versus nebezpečnosti, ktorá má trasa spájajúca Revelstoke a Golden ako najnebezpečnejšia cesta v krajine, hoci s číslami výrazne nižšími ako v iných prípadoch: 38 nehôd od roku 2004 do roku 2013. Úplne opačný extrém ako počet Mexiko , s 3 500 nehodami (z toho 584 smrteľných) v r diaľnice medzi Querétarom a Mexico City , v rokoch 2009 až 2015.
V Južnej Amerike sa už názvy diaľnic blížia ku katastrofe.
Ak pôjdeme do Južnej Ameriky , to, čo vyzeralo ako mapa, sa začína meniť na strašidelný film. Mená rezonujú ako Diablova trampolína, Diablova krivka alebo priamo bez váhania, Diaľnica smrti . Nemusíte mať nadštandardnú inteligenciu, aby ste vedeli, že tieto cesty nesú napísané nebezpečenstvo pozdĺž svojich kilometrov.
V Peru nájde sa napr had z Pasamayo , slávna Diablova krivka. So svojimi 52 zákrutami dostal meno aj podľa hmly a vlhkosti, ktorá ho zamestnáva počas celého roka, čo je veľká chyba spôsobených nehôd. Najvyššiu úroveň teroru však produkuje Cesta k Yungas v Bolívii.
Tá druhá, známejšia ako The Highway of Death, sa začala považovať za najnebezpečnejšia cesta na svete . Väčšina trasy nepresahuje šírku troch metrov, s prevýšením 600 metrov. Vzhľadom na stratu 200 alebo 300 životov ročne , bola vybudovaná bezpečnejšia alternatívna cesta, takže je teraz vyhradená pre cyklistiku a je veľmi obľúbenou turistickou destináciou.
Len za dva týždne, v roku 2018, zomrelo na izraelskej diaľnici 90 17 ľudí.
BLÍZKY VÝCHOD, ÁZIA A OCEÁNIA
Ďalšou zastávkou je Blízky východ, Ázia a Oceánia. Tam sú názvy ciest stále náhody, ktoré akoby približovali tie strašné zákutia. Príkladom toho je diaľnice Mŕtveho mora, ktorá patrí k izraelskej diaľnici 90 . Len za dva týždne, v roku 2018, zomrelo 17 ľudí. Tu sa začínajú nehody očakávať viac ako normálne, ak to vezmeme do úvahy novšia časť bola postavená v roku 1960.
Čo sa týka Ázie, konkrétne v Číne tunel Gouliang Patrí medzi jednu z najnebezpečnejších ciest. Nachádza sa v pohorí Taihang a prechádza cez jedno z nich. Od roku 1992 zaznamenala 400 dopravných nehôd . Ale čísla stúpajú, keď sa presunieme do Singapur: rýchlostná cesta Pan Island , najstaršia a najdlhšia v krajine, mala za jediný štvrťrok 441 nehôd.
Ak pristaneme v Austrálii , počet usmrtených ľudí na jej cestách je sto za mesiac, no ak hovoríme o zraneniach, stúpne až na 2 500. Diaľnica M4 z Concordu na M7, v Sydney denne prejde 94 000 vozidiel, takže je to zložitý úsek.
Tunel Gouliang má od roku 1992 za sebou 400 nehôd.
AFRIKA
Afrika tiež nie je vyňatá z týchto smrteľných údajov. Na ceste Douala-Yaoundé v Kamerune (Národná 3) sa stane takmer tretina z 3 000 ročných nehôd v krajine. Až natoľko, že Organizácia Spojených národov to klasifikovala ako jedna z najnebezpečnejších ciest na svete v roku 2014.
Mombasa Road spája Mombasu s Nairobi v Keni . Len za osem mesiacov v roku 2019 zomrelo 27 ľudí. V Ghane cesta spájajúca Akcru s Cape Coast od roku 2004 do roku 2011 sa tu stalo celkovo 6 104 nehôd. A to na ugandskej diaľnici, ktorá spája Kampalu s Masakou Od roku 2016 zomrelo viac ako 200 ľudí.
Kamerunská diaľnica Douala-Yaoundé bola v roku 2014 uvedená ako jedna z najnebezpečnejších na svete.
Mohli by sme pokračovať v skúmaní údajov, ale smutnou realitou je, že čísla sa aktualizujú každý deň pretože ľudia stále zomierajú na cestách. Od Budget Direct sa zamýšľajú nad tým, ako sa vyvíja inteligentné cestné siete a autonómne vozidlá mohlo by ich to urobiť bezpečnejšími, ale rovnako by sa ich distribúcia nevyskytovala vo všetkých krajinách rovnako, takže v niektorých z nich by bol naďalej vysoký počet nehôd.
Z našej strany musíme urobiť len jedinú vec, ktorá je v našich rukách: jazdite so všetkou opatrnosťou a byť zodpovedný za volantom. S touto mapou máme aspoň vedomosti o ktorým cestám by sme sa mali vyhnúť, aj keď bohužiaľ, niekedy je to pre nás nemožné.