AVE má maximálnu rýchlosť 300 km/h
In 1964 , s otvorením linky Tokaido Shinkansen, Japonsko začalo éru vysokorýchlostnej železnice.
Odvtedy ľudstvo neúnavne pracovalo navrhnúť vlaky s vyššou účinnosťou, hospodárnosťou a predovšetkým rýchlosťou.
Z logistických dôvodov je nemožné, aby svetové vlaky súťažili na pretekoch v reálnom živote, ale vo FleetLogging sa rozhodli zorganizovať virtuálnu súťaž dvadsiatich najrýchlejších rýchlovlakov na svete, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke a dokonca sa spojili s animátormi, aby s nimi súťažili na internete!
Od šanghajského Transrapidu po francúzsku TVG, prejazd cez talianske Frecciargento: dvadsať najrýchlejších vlakov na svete sa postavilo proti sebe v vzrušujúcom preteku. Chcete vedieť, kto vyhral? Kliknite na 'Začať preteky' a dozviete sa to!
NAJRÝCHLEJŠÍ VLAK NA SVETE
Hoci iné vlaky dosiahli vyššiu rýchlosť za perfektných podmienok, Shanghai Transrapid dosahuje prevádzkovú rýchlosť 431 km/h, čo z neho robí najrýchlejší komerčný vlak na svete.
Postavené nemeckými spoločnosťami Siemens a ThyssenKrupp, Tento maglev využíva elektromagnetické odpruženie na elimináciu trenia na trati.
Toto je tretia magnetická levitačná línia, ktorá sa má využívať na komerčné účely. (po birminghamskom magleve a berlínskej M-Bahn), najstarší stále v prevádzke a tiež prvý vysokorýchlostný komerčný maglev.
Vlak prejde celkovú vzdialenosť 30 kilometrov medzi stanicou metra Longyang Road a medzinárodným letiskom Pudong, dokončenie prehliadky trvá približne 7 a pol minúty.
Jeho približná priemerná rýchlosť je 240 km/h, maximálnu rýchlosť 431 km/h dosiahne za približne 3 a pol minúty vo svojich vysokorýchlostných slotoch.
Shanghai Transrapid (Čína): najrýchlejší vlak na svete
STRIEBORNÉ A BRONZOVÉ MEDAILY
S prevádzkovou rýchlosťou 217,5 mph (350 km/h) a skúšobnou rýchlosťou 307 mph (494 km/h), C400AF (Blue Dolphin) a CR400BF (Golden Phoenix) sú najrýchlejšie modely čínskej rady Fuxing a druhé najrýchlejšie na svete.
Na rozdiel od svojho predchádzajúceho staršieho brata, Fuxingové vlaky využívajú konvenčnú EMU (elektrickú viacjednotkovú jednotku). EMU jedna z niekoľkých vlakových jednotiek zložených z vozňov s vlastným pohonom, s elektrinou ako hnacou silou.
Preto v tomto prípade elektricky poháňaná lokomócia sa aplikuje z viacerých vozňov naraz aby ich mechanicky tlačil pozdĺž trate.
Fuxing spája 16 čínskych provincií a robia sa pokusy exportovať dizajn do iných krajín.
C400AF (Blue Dolphin) a CR400BF (Golden Phoenix): druhé najrýchlejšie na svete
Titul tretieho najrýchlejšieho komerčného vlaku na svete je v skutočnosti nerozhodný zo štyroch: E320 z Veľkej Británie, ES/E6/H5 Shinkansen z Japonska, Al Boraq z Maroka a TGV z Francúzska.
Hoci všetky tieto vlaky premávajú pravidelnou rýchlosťou 320 km/h, TGV vyniká nad ostatnými a dosahuje rekordnú rýchlosť 357,2 mph (približne 574,86 km/h) v testovacích podmienkach v roku 2007 na trati Paríž – Štrasburg.
TGV (Train à Grande Vitesse) má niekoľko jedinečných dizajnových prvkov, ako napríklad nápisy v kabíne –odstránenie potreby vodiča identifikovať signály pri vysokej rýchlosti – a zdieľané nápravy medzi autami.
TGV dosiahlo v testovacích podmienkach v roku 2007 rekordnú rýchlosť 574,86 km/h
20 NAJRÝCHLEJŠÍCH VLAKOV NA SVETE
Po Shanghai Transrapid (Čína), CR400AF / CR400BF (Čína) a o tretie miesto sa delili medzi Eurostar e320 (Spojené kráľovstvo), Al Boraq (Maroko), TGV (Francúzsko) a ES, E6, H5 Series Shinkansen ( Japonsko), top 5 dopĺňajú: KTX I / KTX-Sancheon v Južnej Kórei (4. miesto) a Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C v Holandsku (5. miesto).
Zoznam desiatich najrýchlejších vlakov na svete pokračuje takto: Talgo 350 SRO v Saudskej Arábii (6.), MO ICE 3 v Nemecku (7.), Frecciarossa 1000 a AGV 575 v Taliansku (8.), Thalys TGV a Eurostar e320 v Belgicku (9.) a THSR 700T na Taiwane (10.).
Španielsko sa nachádza v strede tabuľky (pozícia číslo 11), s triedou AVE 100, 102, 103, 112; nasledujú: Vibrant Express v Hong Kongu (12.), Pendolino Astoro vo Švajčiarsku (13.), Sokol sťahovavý v Rusku (14.), TCDD HT80000 v Turecku (15.), Amtrak Acela Express v USA (16.) a Talgo 250 v Uzbekistan (17.).
Najrýchlejšie vlaky na svete
CESTA DO BUDÚCNOSTI
Preteky proti najrýchlejším vlakom, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke, boli také vzrušujúce, že FleetLogging.com sa rozhodol ísť ešte o krok ďalej: „Chceli sme vedieť, ako vyzerá preprava budúcnosti a ako sa jednotlivé metódy zhodujú z hľadiska rýchlosti,“ vysvetľujú.
Keď budú postavené vlaky zajtrajška, budú si môcť vybrať použitie technológie magnetickej levitácie spolu s dvoma jedinečnými inováciami. „Jedna myšlienka vyžaduje, aby vlaky jazdili na pneumatických rúrach, ktoré znižujú odpor vetra a eliminujú vplyvy počasia,“ hovorí FleetLogging.com.
Najznámejším príkladom toho je Hyperloop spoločnosti Virgin One, ktorý testovali pri rýchlosti 760 mph (1 223 km/h) a v súčasnosti je to najrýchlejší spôsob dopravy v procese.
Aby si predstavili budúcnosť dopravy, vzali zajtrajšie najrýchlejšie vlaky a najhorúcejšie koncepty a postavili ich proti sebe. virtuálne preteky, na ktorých sa zúčastnil aj Shanghai Transrapid, najrýchlejší vlak súčasnosti.
Výsledok? Drvivé víťazstvo pre Virgin Hyperloop One (Spojené štáty americké), ktorý sa s ním delí o pódium kanada transpod (na druhej pozícii) a US ET3 (na tretej pozícii).
Nasledujú: prototyp čínskej spoločnosti CRRC (4.), japonská séria L0 - Chūō Shinkansen (5.) a švajčiarske Swissmetro (6.).
prekvapivo, aktuálny Shanghai Transrapid dosiahol 7. miesto, zostávajúce nad ostatnými budúcimi modelmi ako napr High Speed 2 v Spojenom kráľovstve (8.), Skytran v Spojených štátoch (9.) a Hydroflex v Spojenom kráľovstve (10.). Podarí sa im zdolať aktuálneho šampióna?
Najrýchlejšia doprava budúcnosti
METODIKA
Na uskutočnenie tohto konkrétneho závodu na virtuálnych koľajniciach zostavil tím FleetLogging.com zoznam dvadsiatich najrýchlejších vlakov na svete. „Pomocou tohto zoznamu najrýchlejších vysokorýchlostných vlakov na svete v komerčnej prevádzke v roku 2020,“ komentujú.
„Potom sme vykonali výskum** najrýchlejších vlakov budúcnosti** pomocou viacerých zdrojov,“ pokračujú.
Medzi takéto zdroje patria Railway Technology, TransPod Vehicle, ET3 Global Alliance Inc., Skedgo, CNN, Channel4, Shanghai Maglev Transportation Development Corp., China Discovery a Rail of Europe.
Hyperloop spoločnosti Virgin One, ktorý dosiahol rýchlosť 1 223 km/h, je najrýchlejším spôsobom prepravy, na ktorom sa momentálne pracuje.