„Život pod morom je oveľa lepší,“ hovorí Sebastian. A dôvodom je, že malý krab v Malej morskej víle nechýba: morské dno je plné jedinečných a nádherných pokladov.
Od koralových útesov až po lúky Posidonia prechádzajúce všetkými tými živočíchmi, ktoré žijú pod vodou, podmorský život je vzrušujúci a musíme sa oň starať a rešpektovať ho!
V Traveler.es vždy ideme po všetkých tých miestach skrytých medzi bublinami, ako tento podvodný park sôch v Miami Beach, Coralarium (podmorské múzeum, ktoré ctí morský život na Maldivách), úžasné podvodné múzeum v Marseille alebo 5.8 Undersea (najväčšia podvodná reštaurácia na svete).
Umelé prvky vytvorené ľudskými bytosťami nemusia byť v rozpore s fascinujúcou morskou prírodou, pokiaľ sa oň starajú a dokonca ho pomáhajú zachovať a zachrániť.
Tunel spája dva najľudnatejšie ostrovy Faerských ostrovov
PREMOSTENIE VZDIALENOSTÍ MEDZI FAERSKÝMI OSTROVMI
Prednedávnom sme sa s vami rozprávali o tom, čo bude najdlhší ponorený tunel na svete, ktorý spojí Nemecko a Dánsko od roku 2029.
Na vstup do podvodnej chodby však nie je potrebné čakať tak dlho, pretože Faerské ostrovy otvorili najväčší podvodný tunel v krajine, v ktorom sa nachádza aj prvý podvodný kruhový objazd na svete.
Tento tunel, tzv Eysturoyartunnilín spája dva z Faerských ostrovov – Skálafjørður a Tórshav – a má Dĺžka 11,2 km.
Eysturoyartunnilin bol oficiálne otvorený vlani v decembri
Podľa spoločnosti, ktorá má na starosti projekt, Eysturog Sandoyartunlar, tunel skráti dojazd z Tórshavnu do Runavík/Strendur z 55 kilometrov na 17 kilometrov (64 minút sa skráti na 16 minút) a cesta z Tórshavnu do Klaksvíku sa skráti zo 68 minút na 36 minút.
DVA TUNELY A OKRUH POD VODOU!
Eysturoyartunnilin (alebo tunel Eysturoy) spája obe strany zálivu Skálafjørður cez dva tunely, ktoré sa spájajú s kruhovým objazdom pod morským dnom uprostred zálivu.
Tunel z Tórshavnu vedie ku kruhovému objazdu a odtiaľ sa môžete vydať na Runavík alebo Strendur
„Tunel je dlhý 2,2 kilometra od hlavnej cesty v Rokini v Saltnes po kruhový objazd, a vzdialenosť od Sjógv v Strendur ku kruhovému objazdu je 1,7 kilometra“, upozorňujú z Eysturog Sandoyartunlar.
Konečne „Hlavný tunel z Tórshavnu po kruhový objazd bude mať dĺžku 7,5 kilometra a opäť to vyjde pri meste Hvítanes“, upozorňujú.
Okrem toho pre zvýšenie bezpečnosti nie je žiadny sklon v tuneli väčší ako 5 % a najnižší bod je 187 metrov pod vodnou hladinou.
Z ostrova na ostrov... pod vodou!
PRVÝ PODVODNÝ OKRUH NA SVETE
Prvý kruhový objazd na svete pod vodou nemôže byť kruhovým objazdom, ale má vodnú tému!
Výzdobou kruhového objazdu bol poverený miestny umelec Tróndur Patursson, ktorá veľmi pripomína medúzu plávajúcu v Atlantiku pod hrou zelených a modrých svetiel.
Štruktúra je vyrobená z prírodnej skaly a Patursson vytvoril 80 metrov dlhú sochu, ktorá vedie pozdĺž kruhového objazdu. Oceľový prsteň ilustruje ľudí, ktorí tancujú tradičný tanec Faerských ostrovov.
Umelec Tróndur Patursson sa narodil v meste Kirkjubøur, kde aj žije
„Kruhový objazd Medusa“ sa nachádza na konci tunela Eysturoy a očakáva sa, že okrem toho, že výstavba pomôže skrátiť časy a vzdialenosti, prispeje k podpore cestovného ruchu po pandémii.
Je potrebné zaplatiť mýto? Áno, cena je 75 dánskych korún (asi 10 eur) ako mýto za jednosmernú cestu a je tu aj možnosť platenia ročného predplatného.
Eysturoyartunnilin spája Skálafjørður a Tórshav a je dlhý 11,2 kilometra
OD TUNELA K TUNELU
Eysturoyartunnilin (11,2 km) je tretím faerským podvodným tunelom po Vágatunnilin a Norðoyatunnilin. Vágatunnilin (4,9 km) bol otvorený v roku 2002 a spája ostrov Vágar s ostrovom Streymoy. Norðoyartunnilin (6,2 km) bol medzitým otvorený v roku 2006 a spája ostrovy Eysturoy a Borðoy.
Výstavba Eysturoyartunnilin začala v roku 2017 a Oficiálne bol slávnostne otvorený 19. decembra 2020.
tiež ďalší tunel je už vo výstavbe, ktorý sa otvorí v roku 2023, Sandoy, čím sa dokončil najväčší infraštruktúrny projekt v krajine.
Vchod do tunela v Streymoy
Sandoy spojí ostrov Sandoy s väčšinou faerskej infraštruktúry, Bude mať dĺžku 10,6 kilometra a jeho najnižší bod bude 157 metrov pod hladinou.
Cestovná vzdialenosť medzi Streymoy a Sandoy sa však výrazne skráti, spoločnosť poznamenáva, "Najväčšou výhodou bude fakt, že ľudia môžu cestovať na ostrov a z neho kedykoľvek počas dňa."
Tunel Sandoy sa vynorí na Traðardalur medzi mestami Skopun a Sandur, a na ostrove Streymoy sa vynorí pri Gamlarætt. Podobne ako pri tuneli Eysturoy bude najstrmšie stúpanie 5 %.
Odľahlé súostrovie Faerské ostrovy, na polceste medzi Nórskom a Islandom, je autonómnym územím Dánska. Každý apríl sa Faerské ostrovy zatvárajú z dôvodu údržby a má na starosti tím asi 100 ľudí opraviť turistické chodníky, prebudovať pamiatky a pomôcť zachovať prírodnú krajinu.
Kruhový objazd je len výhovorka, ďalšia, pridať Faerské ostrovy do nášho zoznamu.
Vonkajší pohľad na altánok