Sú letecké spoločnosti povinné udržiavať vo svojich lietadlách fyzickú vzdialenosť?
Aktualizované dňa: 12. 5. 2020. Kontroverzia vyvolaná šírením a video urobené pasažierom letu IB3838 ktoré prešli trasu Madrid do Las Palmas de Gran Canaria prevádzkuje spoločnosť Iberia Express a v ktorej odsúdil nedostatok fyzickej vzdialenosti medzi cestujúcimi , viedol letecký priemysel k tomu, aby všetkým cestujúcim, ktorých sa týkajú preventívne opatrenia, vysvetlil Covid-19 vo vnútri lietadiel.
Týchto opatrení nie je málo a všetky sú prísne v súlade s právnymi predpismi ustanovenými v EASA (Európska agentúra pre bezpečnosť letectva) a IATA (International Air Transport Association). Ale v reakcii na kontroverziu, ktorá dnes cestujúcich najviac znepokojuje, vrátane nie je povinnosť nechať voľné miesto . A tak, Čo sú letecké spoločnosti, posádka a cestujúci povinní urobiť, aby zabránili šíreniu pandémie? Toto sú niektoré z vykonaných opatrení:
FYZICKÁ VZDIALENOSŤ NIE JE V LIETADLE POVINNÁ
Priemysel, na čele s IATA, ako aj výrobca Airbus nedávno vyjadrili, že zablokovanie centrálneho sedadla je opatrenie, ktoré nie je potrebné na zabezpečenie väčšej bezpečnosti, pretože lietadlo ponúka špecifické vlastnosti, ktoré zvyšujú riziko nákazy. nízka. Na rozdiel od inej verejnej dopravy v kabíne lietadla sa vzduch obnovuje každé tri minúty a použitie HEPA filtrov eliminuje vírusy a baktérie s účinnosťou 99,99 percent . Napriek tomu letecké spoločnosti, ktorých lety nie sú plné, ponúkajú túto fyzickú vzdialenosť zadarmo, keďže dnes je dopyt stále nízky.
Každopádne, polemika o sociálnej vzdialenosti v kabíne lietadla sa netýka len našej krajiny, keďže podľa dnes zverejnila agentúra EFE , generálny riaditeľ austrálskej leteckej spoločnosti Qantas Alan Joyce staviť aj na „Výnimka v opatreniach bezpečnej vzdialenosti na vnútroštátnych trasách z dôvodu nedostatku dôkazov o nákaze na letoch a tiež z dôvodu ekonomickej neuskutočniteľnosti“.
Od austrálskej leteckej spoločnosti ukazujú, že aj keď zostane prostredné sedadlo prázdne, získa sa iba 60 centimetrová vzdialenosť, ktorá musí byť, aby sa dosiahol požadovaný bezpečnostný efekt, aspoň 1,5 metra. Aj tak a v prípade, že na let bolo potrebné použiť túto vzdialenosť, letelo by oveľa menej ľudí a ceny budú veľmi vysoké.
Vyhlásenia Joyce sú v rozpore s usmerneniami, ktoré chcú ostatné krajiny, ako napríklad Spojené štáty, nasledovať, hoci v praxi a ak je dopyt vysoký, lety v USA sú stále plné.
Aj v dôsledku kontroverzného tweetu od cestujúceho United, prekvapeného nedostatok fyzickej vzdialenosti pri jeho lete do San Francisca Americká letecká spoločnosť potvrdila, že od júna urobí všetko, čo bude v jej silách,“ oznámte svojim pasažierom deň pred odletom, ak je lietadlo obsadené na viac ako 70 %. . Tí, ktorí nechcú letieť, pretože si nedokážu udržať vzdialenosť, môžu si vybrať iný let alebo poukážku na sumu“, ako zverejnila New York Times . Rozumné opatrenie, hoci to ukazuje žiadna letecká spoločnosť nie je v súčasnosti povinná udržiavať fyzickú vzdialenosť medzi cestujúcimi v lietadlách prijímajú mimoriadne opatrenia, aby ich pasažieri lietali pokojnejšie v bezpečnostnom prostredí, ktoré je už zabezpečené v kabíne lietadla.
POVINNÁ MASKA
Od 11. mája a prakticky vo všetkých leteckých spoločnostiach po celom svete musia cestujúci aj posádky nosiť masku, ktorá znižuje nákazu na 1 %, ak ju prenášajú obaja ľudia s fyzickým kontaktom.
KONTROLA TEPLOTY PRE CESTOVATEĽOV
Spoločnosť letecké Francúzsko práve oznámila, že od dnešného dňa a s cieľom zaručiť najlepšiu úroveň zdravotnej bezpečnosti bude postupne nasadzovať a zariadenie na kontrolu teploty na výstupe zo všetkých vašich letov systematická kontrola, ktorá sa má vykonať s bezkontaktné infračervené teplomery . Na cestovanie bude potrebné mať a teplota pod 38°C . Zákazníkom s vyššou teplotou môže byť odmietnutý nástup a ich rezervácia bude bezplatne upravená na neskorší odchod.
DÔLEŽITÁ VEC JE DEZINFEKCIA
Iberia aj Iberia Express, ako väčšina leteckých spoločností, proaktívne posilnili a dodržiavali pokyny EASA v oblasti čistoty v lietadlách , čo sa týka frekvencie aj používania produktov indikovaných proti COVID-19. Ako sme tu povedali, kým sa nenájde bezpečný spôsob stravovania, obe letecké spoločnosti tiež upravili a zjednodušili služby na palube, aby sa znížil kontakt a tlak na palube.