Ako budeme lietať v roku 2019?
Po trochu búrlivom cestovnom pláne z minulých rokov sa letectvo pozerá do budúcnosti s letovým plánom bez zjavných turbulencií. Nové lietadlá, inovácie, udržateľnosť a veľa luxusu dokazujú, že oživenie leteckých spoločností ide od teórie k skutočnosti.
Presnosť, pohodlie a detaily sú kľúčom k úspechu letectva nadchnúť zákazníka je ďalším cieľom; nie je ľahká úloha v čoraz viac digitalizovanom svete.
letecké Francúzsko práve odoslali svoj nové turistické a nadštandardné turistické chatky, s ktorou chce ponúknuť nový cestovateľský zážitok na palube svojich pätnástich Airbusov A330, ktoré budú od januára 2019 obnovené.
Okrem toho zákazníci postupne objavia a nová farebná schéma a ďalšie produkty a služby zlepšiť zážitok z cestovania na všetkých diaľkových letoch leteckej spoločnosti.
„Hľadáme ešte pohodlnejšie a príjemnejšie cestovanie. S dodatočnou investíciou 150 miliónov EUR do kabín našich A330 je to veľký krok v našej globálnej stratégii modernizácie radu,“ komentuje. Anne Rigail, Zástupca generálneho riaditeľa zákazníckeho servisu v Air France.
Letecké spoločnosti a letiská: všetky novinky
Zlepšenie zážitku z cestovania Zdá sa, že je spoločným menovateľom medzi cieľmi veľkých leteckých spoločností, a to nielen pre rok 2019. Časový rámec je dlhý.
Keďže miesta v ekonomickej triede sa čoraz viac zmenšujú a služby, ktoré sú platené, keď boli predtým bezplatné (kontrola kufra alebo jedla a nápojov na palube), riešenie spočíva v snahe presvedčiť pasažiera, aby zaplatil viac za let. lepšie a na základe úspech nová trieda známa ako špičkový turista (Premium economy), zdá sa, že vec funguje.
Pre Marco Sansavini, Obchodný riaditeľ Iberia, vec je jasná: „Vynikajúca turistická trieda je jednou z tých investícií, ktoré sa oplatí pri dlhých letoch; exkluzívna kabína, viac priestoru a pohodlia, diferencované služby na palube a výhody ako extra kus batožiny Cenový rozdiel odôvodňujú turistickou triedou“.
Práve španielsky vlajkový prepravca v roku 2019 silne vsádza na túto novú triedu, na polceste medzi turistom a manažérom, a užívateľ si teraz môže rezervovať svoje miesto v trinástich destináciách v Spojených štátoch a Latinskej Amerike a od apríla budúceho roka, súčasne so začiatkom letnej sezóny, aj v Johannesburgu a Havane.
Na všetkých týchto letoch a aj na domácich budeme môcť vidieť aj to, ako vyzerajú **nové uniformy Iberia** a ktoré bude nosiť viac ako 6500 zamestnancov. Dizajnérka Teresa Helbig bola vybraná na vytvorenie novej uniformy Iberia s triezvym a funkčným návrhom, ktorý predstavuje prirodzenú rovnováhu medzi charakteristickými znakmi firmy a novým imidžom leteckej spoločnosti.
Iberia si vybrala Teresu Helbigovú, aby navrhla svoje nové uniformy
Udržateľnosť, nové trasy, gastronómia a VIP izby, kde môžete bývať. opäť je letecké Francúzsko jeden z najpozoruhodnejších príkladov toho, ako si môžeme vychutnať jedlo, ako keby sme boli v reštaurácii s hviezdičkou Michelin, ale v nadmorskej výške 35 000 stôp.
Veľvyslankyňa francúzskej gastronómie vo svete na svojich letoch chlieb a pečivo podávame horúce, akoby čerstvé z pece. Okrem toho tí, ktorí cestujú v „La Première“ na diaľkových letoch, majú stolovú službu od J. Jean-François Rouquette, šéfkuchár v hoteli Park Hyatt Paris-Vendôme, kto bude pozvaný šéfkuchár na prípravu menu na palube do marca 2019.
A práve za oponou lietadla, ktoré oddeľuje biznis triedu od turistov, je iný svet: porcelánový riad, francúzske šampanské, iránsky kaviár, hodvábne obliečky a dokonca aj kuchári na palube.
Raj luxusu leží na druhej strane závesu. Už nie je na čo pozerať nová Nordic Business Class, ktorú Finnair práve predstavil. Nové sedadlá a prvky so severskými prvkami od renomovanej fínskej dizajnérskej firmy Marimeko čo, aby sme veci trochu demokratizovali, si môžete užiť aj v ekonomickej triede.
V Biznis trieda fínskeho vlajkového dopravcu je služba personalizovaná pre každého cestujúceho, ktorý si určí okamih letu, v ktorom si radšej vychutná originálne menu a gastronomické možnosti na palube.
Napríklad pri letoch do Ázie si cestujúci môžu v skorých ranných hodinách vychutnať klasickú fínsku tradíciu **„Kahvikutsut“, špeciálnu kávu sprevádzanú siedmimi typickými fínskymi pochúťkami. **
Finnair práve predstavil svoju novú severskú biznis triedu
Zatiaľ čo v Španielsku to bola Iberia, ktorá dostala tento rok v lete svoj prvý Airbus A350, Finnair má vo svojej flotile už 11 lietadiel tohto typu (najmodernejšie lietadlo, ktoré výrazne zlepšuje komfort pasažierov a znižuje emisie až o 25 %), ktorá sa v roku 2019 zvýši a v roku 2023 dosiahne celkovo 19. .
Oveľa mediálnejší bol prípad Singapore Airlines, ktorá sa stala prvá letecká spoločnosť na svete, ktorá používa nový A350-900ULR prevádzkovať to, čo je dnes najdlhší let na svete, ten, ktorý spája Singapur s New Yorkom.
Sú celkom 18 hodín a 45 minút ktoré sú prevádzkované s uvedeným modelom lietadla a ten, ktorý pre zaujímavosť, žiadna ekonomická trieda k dispozícii je 67 sedadiel v biznis triede a 94 v prémiovej ekonomickej triede.
Letecká spoločnosť sa tiež spojí s týmto modelom lietadla Singapur a ** Los Angeles, ** a začiatkom roka 2019 plánuje mať 27 priamych letov týždeň spájajúci Singapur s USA.
Singapore Airlines boli tiež pomenované ako „Najlepšia letecká spoločnosť na svete 2018“ prestížnou svetovou leteckou spoločnosťou Skytrax World Airline, po ktorej nasleduje Qatar Airways, ktorá zase získala ocenenie za najlepšiu biznis triedu na svete“.
Presne tak Qatar Airways hrdo vystavuje svoj vlajkový produkt pre biznis triedu úplne nový QSuite, vyznačujúci sa tým, že má po prvýkrát manželskú posteľ, priekopník v biznis triede s panelmi na ochranu súkromia, ktoré oddeľujú a umožňujú cestujúcim na susedných sedadlách vytvoriť si vlastnú izbu.
Každé sedadlo je ručne vyrobené s luxusnými detailmi, ako napr Ručne šitá talianska koža v saténovej ružovej a zlatej farbe.
Spolu so súčasnou službou o 'A la carte menu', nová biznis trieda ponúkne výber zdieľanie ponuky predjedla k dispozícii počas celého letu, čo umožňuje cestujúcim nielen vychutnať si jedlo vo výške 35 000 stôp, ale tiež ho premeniť na spoločenský zážitok v najčistejšom štýle „meet for tapas“.
Služba budenia a expresné raňajky bude tiež k dispozícii pre tých, ktorí chcú spať o niečo dlhšie, a to aj pomocou možnosť „nerušiť“, k dispozícii pri dverách súkromnej QSuite.
Qatar Airways Q-suite
To Virgin Atlantic preberá ocenenie za najsexi letecká spoločnosť Bezpochýb. V podstate všetko je na palube lietadiel jeho zakladateľa Richard Branson. Vo vyššej triede Virgin's Upper Class sa sedadlá premenia na postele jemným stlačením tlačidla, televízory majú veľkosť 10,4 palca a podávajú lahodný Gardet Brut Premier Cru v krištáľovom pohári na šampanské kupé, slávny model zlatého veku Hollywoodu.
Vo výške 35 000 stôp Poobedňajší čaj, skutočná britská tradícia, ktorú si môžete vychutnať na palube, s koláčmi, sendvičmi a koláčikmi s maslom a džemom.
A keďže budúcnosť je dnes, udržateľnosť a inovácie Sú to dvaja veľkí ťažní kone svetového letectva a nie je málo leteckých spoločností, ktoré už majú pre rok 2019 vo svojom portfóliu novinky s produktmi ako napr. aplikáciu, aby si zákazníci mohli pomocou fotoaparátu svojho mobilného telefónu skontrolovať, či má ich príručná batožina správne rozmery v prípade Holanďanov KLM.
BUĎ chatboti Iberia, kde budú svojim klientom ponúkané informácie o stav vášho letu, všetky súvisiace informácie batožinu, rezerváciu sedadiel, špeciálne služby a skrátka takmer všetok obsah, ktorý bolo možné nájsť na webovej stránke leteckej spoločnosti, no podával sa oveľa pohodlnejšie.
Z hľadiska udržateľnosti KLM zabezpečuje zodpovedné stravovanie na palube svojich lietadiel a káva, ktorú podávajú, je UTZ (fair trade) a je od holandskej spoločnosti Douwe Egberts.
Na súši a ako hlavná novinka pre tento nový rok holandský vlajkový prepravca znovu otvára prvú fázu svojej kompletne zrekonštruovanej lode VIP salónik na letisku v Amsterdame (oblasť mimo Shenghenu) . Je to na jar 2019, kedy spoločnosť otvorí celú spomínanú miestnosť, ktorá sľubuje mnoho nových funkcií.
V plánoch na rok 2019 je palivovej účinnosti bude jednou z najväčších obáv nórsky , jedna z najekologickejších leteckých spoločností. Medzinárodná rada pre čistú dopravu (ICCT) označila za nórčinu letecká spoločnosť s najnižšou spotrebou paliva na transatlantických trasách, o 33 percent efektívnejšie ako je priemer v odvetví.
A pod týmto predpokladom bude pokračovať aj v práci na tom, čo bude jeho tretia diaľková trasa z letiska Madrid-Barajas, ktoré spojí hlavné mesto Španielska s Bostonské letisko, jedna z noviniek leteckej spoločnosti na budúci rok.singa
Nórčina tak ponúkne celkom 283 700 miest medzi Madridom a Spojenými štátmi (New York JFK, Los Angeles a Boston), o 293 % viac ako v predchádzajúcom lete. Pridajte a pokračujte.