Čo ak stratíme chuť cestovať?
Po prvej svetovej vojne mesto o Paríž bol plný bývalých bojovníkov ochotný vymazať svoje vety na základe šampanské a gin.
Na konci druhej svetovej vojny, tematické parky sa stala hlavnou atrakciou pre deti navrátených vojakov, ktorí predpokladali zárodok "baby boomu" a po útoku na Dvojičky dňa 11. septembra 2001 letieť v lietadle už to nikdy nebolo ako predtým.
Cestovný ruch, ktorý dnes poznáme (alebo poznali), bol čiastočne utkaný sociálnymi dôsledkami odvodenými z veľké katastrofy nedávne ľudstvo. Nikto však neočakával pandémiu. **
'Rast 20's' v Paríži
Zdravotná kríza, ktorá v súčasnosti otriasa svetom nové výzvy, ale aj mnohé pochybnosti , najmä keď na rozdiel od bombových útokov a útokov, konflikt je kolektívny a spoločného nepriateľa Vírus že možno odsúdiť len tým vakcína.
A je to tak, že pred rokom by nikomu nenapadlo, že sa maska stane nevyhnutným doplnkom rutiny, že teleworking by bol náš každodenný chlieb a neistota, zázemie novej generácie.
Kríza, ktorej sa samozrejme nevyhýba ani cestovný ruch. Po uväznení a jeho následnej deeskalácii sa väčšina z nás obmedzila na cestovanie do nášho mesta, vykonávanie útek karavanu alebo dokonca zostať doma.
Až potom sa otázka vznáša vo vzduchu a zanecháva nostalgický zvyšok: Vrátime sa do starých čias? Cestovať ďaleko?** Do Hongkongu alebo Kostariky? **
Hovorili sme s rôznymi odborníkmi o budúcnosti dlhých ciest, aj keď už vám dávame prvé vodítko: zbohom masová turistika.
NEPREŽIVÁ, PRISPÔSOBUJE SA
Odpovede na budúcnosť cestovania sa rodia v samotnej súčasnosti. Vo veľmi odlišnej rutine ako v minulosti. V našom súčasnom správaní: „Jednoduchá skutočnosť teleworkingu už predpokladá iný koncept mobility to, prenesené na cestovanie, bude závisieť od „medzer“ každého z nás,“ hovorí psychológ Sebastián Mera pre Traveler.es.
Zbohom masovej turistike
„Predispozícia cestovať pre niekoho to nebude to isté stratil milovaného človeka než pre tých, ktorých sa to až tak nedotklo,“ pokračuje Sebastián a tvrdí, že v týchto mesiacoch veľká časť pacientov túži po návrate do nulového momentu, v ktorom žiť pod zámkom znamenalo nebyť vystavený vírusu ako teraz.
„Ľudské bytosti vždy mali problémy so zvládaním neistoty , a to sa stane hlavným problémom v nasledujúcich mesiacoch, pretože budeme vždy v pohotovosti v prípade odrastu.
Okrem vlastného spôsobu vyrovnávania sa s neistotou sú tu ďalšie dva faktory, ktoré podmieňujú našu krátkodobú predispozíciu nielen cestovať, ale konzumovať akýkoľvek druh voľného času: „výhody“ novej normality a vplyv prebytočných informácií.
„Okrem samotného vírusu, pandémie Bola to transformujúca skúsenosť." , hovorí psychologička Anabel Báez pre Traveler.es.
Vrátili sme sa do dediny
"Ľudia to vždy cítili museli sme cestovať čím ďalej tým lepšie a chodiť von každý víkend, pretože to je to, čo musel robiť. Avšak s touto prestávkou mnohí z nás zistili, že sa cítime dobre a videli sme, že nie všetko, čo sme urobili, bolo kľúčové. To môžete žiť bez toho, aby ste v sobotu vyšli von a nešli do svojho mesta namiesto odchodu do vzdialenej krajiny. Toto bola prvá spoločná skúsenosť generácie a podporuje zmysel pre komunitu pretože na rozdiel od iných udalostí všetky máme spoločný strach pokračuj.
„Ak sa pozrieme aj trochu hlbšie, zistíme to Problémom je aj preťaženie informáciami najmä u rizikových ľudí. naši starší Kedysi mali veľmi výraznú rutinu, ktorá sa dnes zmenila a ktorá do väčšej či menšej miery závisí od toho, či ostanú zavretí a pozerajú sa z okna zvaného televízia, plného správy, ktoré ešte viac nasadili strach do tela . To podmieňuje“.
neistota, tweetové bombardovanie , prijatie nového rytmu o svet sa točí príliš rýchlo . Len niektoré nuansy, ktoré tvoria vzor súčasný priemerný cestujúci ale pre niektorých nie budúcnosť:
„Ak budeme venovať pozornosť Darwin , ten, kto prežije, nie je najsilnejší, ale ten, kto najlepšie sedí” , Pridať Sebastian Mere. Keď si uvedomíme túto realitu, stojí za to sa opýtať, či určité návyky budú dočasné alebo ak s nami zostanú navždy.
Pred prekročením hraníc dôkladne preskúmame našu geografiu
„Samozrejme, že pandémia nám zanechá určité pripomienky a zmeny spoločenských návykov ktoré sa v kontexte môžu dokonca stať konštruktívne a zdravé , hovorí psychologička Laura Palomares.
„Prejdeme obdobím opatrnosti a, povedzme, času 'tápanie' predtým, ako cestujete ďaleko . To je dobré a adaptívne, ale po tomto období a keď si overíme, že nebezpečenstvo pominulo , s vysokou pravdepodobnosťou sa vrátime k našim aktivitám, možno s novými opatreniami, áno, ale postupne stratíme túto výstrahu. Ľudská bytosť má flexibilitu adaptovať sa agilne a stratiť strach , takže vo väčšine prípadov sa nevyvinú poruchy ako hodofóbia (fóbia z cestovania) alebo podobne“.
PSYCHOLOGICKÝ... A EKONOMICKÝ FAKTOR
Budúcnosť sveta cestovania, ako aj mnohých iných odvetví, závisí od toho zjavné psychologické črty také vlastné súčasnej situácii.
Do hry však vstupujú aj iné faktory. A jedným z nich je nepochybne obávanej hospodárskej krízy . Najmä v krajine ako Španielsko, kde 33 % domácností Španieli si to nemôžu dovoliť ani týždeň dovolenky v roku a nezamestnanost sa bude len zvysovat, budu rovnake predispozicie cestovat?
„Zatiaľ sú to všetko špekulácie, ale existujú trendy Čo vidíme teraz a čo možno v strednodobom horizonte konsolidovať“ , hovorí pre Traveler.es sociológ Javier Arenas.
Bude existovať trend smerom k národným únikom
„Väčšinovým záujmom dnešnej spoločnosti je aj naďalej Zdravotná starostlivosť, ale získavajú čoraz väčší význam ekonomické dôsledky pandémie, pretože veľký zníženie rodinných výdavkov a to má dôležité dôsledky v produktoch a službách, ktoré sa kupujú, a najmä ako sa kupujú (napríklad flexibilný nábor). a tá realita Ovplyvňuje najmä dlhé cesty.
Javier trvá na tom zlé predpovede medzinárodného cestovného ruchu, keďže niektoré zdroje hovoria o a zotavenie z predchádzajúcich úrovní za tri roky , zatiaľ čo iní ho umiestňujú na okraj medzi piatimi a desiatimi rokmi obdobia, v ktorých by sme už mali mať a vakcína.
„Podľa môjho názoru sú len laboratóriá najbohatších krajín schopné získať vakcínu, a preto by obyvateľstvo týchto krajín bolo prvé, ktoré by bolo očkované. tým v chudobných krajinách bude očkovanie trvať roky „ak vôbec niekedy budú“, pokračuje Javier.
„Zahraniční turisti prichádzajú väčšinou z bohatých krajín. Ak vďaka vakcíne už sú imúnny voči COVID-19 , nemali by sa báť cestovať do akejkoľvek destinácie, pretože teoreticky sa touto chorobou nemôžu nakaziť. Ďalšia vec je, že sa stretávame tie krajiny v nevýraznom púštnom štáte a to tiež vedie ku kolektívnemu odmietnutiu“.
OPÄŤ BUDEME MARCO POLO
náš predispozície k cestovaniu a ekonomická situácia sú kľúčovými pojmami na pochopenie budúcnosti dlhých ciest, ale keď sa s nimi stretnete, za hranicami „čo“ a „kedy“, kľúčové bude „ako“. aby sme rozlúštili naše budúce dobrodružstvá.
Vzhľadom na hrozbu, ktorou Benátky trpia, je vhodný čas pripomenúť si ich dedičstvo...
Až potom nám ostáva položiť si otázku: Budeme cestovať rovnako ako doteraz? Budú Benátky vyzerať tak ohromené ako v roku 2019 a dotlačíme sa, aby sme ten západ slnka na Bali odfotili čo najlepšie? Ale najmä: Pocestujeme zase ďaleko?
„Absolútne áno,“ hovorí Pablo Pascual Bécares, riaditeľ cestovnej kancelárie Geographical Society of the Indies. „Znova pocestujeme ďaleko, ale je veľmi pravdepodobné, že to urobíme inak . Bezpečnostný faktor a vnímanie budú pri výbere destinácie ešte dlho kľúčové a je pravdepodobné, že aj budú viac zložky prírody a menej veľkých miest . Napríklad Maledivy proti Singapuru.“
Realita, ktorá by podkopala koncept skupinového cestovania a „cestovania pre cestovanie“: „Herci vo svete cestovania (poistenie, hotely, doprava, zážitky, agentúry atď.) už sú pripravený na novú situáciu . Samozrejme, je potrebné, aby sa hranice naďalej otvárali, ale čoskoro sa tak stane. A o niečo neskôr bude chcieť časť klientov cestovať znova, opatrne, bezpečne, s väčšími zárukami, dôkladne si prečítajte storno podmienky a tie veci, ktoré sa čítali len zriedka,“ pokračuje Pablo, horlivý obhajca budúcnosť menej masového cestovania.
Maledivy vs. Singapur
„Výlet na dlhé vzdialenosti obnoví chutnú chuť minulých rokov. S rozvojom priemyselného cestovného ruchu sme sa dostali do bodu, kedy cestovať a robiť to ďaleko bolo takmer povinnosťou . Ale budúcnosť cestovania v strednodobom horizonte tam nepokračuje. Opäť bude záležať na tom, čo, ako, s kým a nie až tak kde.“ , hovorí, predtým, ako vychrlil konečnú mantru pre budúcnosť cestovania na veľké vzdialenosti: "Bude menej turistov a viac cestovateľov."
"Znova bude záležať čo, ako, s kým a nie až tak kde."