Konečne z vás bude dobrý druhý pilot
Pretože áno, bez ohľadu na to, koľko cestujeme, bez ohľadu na to, koľko sme precestovali celé krajiny a krajiny, sú takí, ktorí dostanú mapu a so strachom ju odložia násilnú facku. Aké kódy sa v nich skrývajú? Ako vieme, kde sa na výkrese nachádzame? Znamená to, že som ďaleko alebo blízko? Čo sú to sakra za čísla?!
Na vyriešenie všetkých našich pochybností sme sa uchýlili k niekoľkým zdrojom a jedným z nich je náš kolega Gonzalo Prieto, mozog za blogom Nekonečná geografia . Ako si viete predstaviť, je to chlap, ktorý skutočne vie veľa o mapách. Vie toľko, toľko, až skoro uviedlo nás to do rozpakov klásť mu takéto otázky a on v skutočnosti konal ako keby sme si robili malý vtip : "Ak nám dajú cestovnú mapu, čo je prvá vec, na ktorú by sme sa mali pozrieť?", pýtali sme sa. A on nám odpovedal: „V cieli a východiskovom bode. Pokiaľ vám nedajú mapu, aby ste si to rozmysleli , zvyčajná vec bude, že vám to dajú, aby ste sa dostali na miesto“.
Pozrite sa, ako to vyzerá, vieme, že to povedal s láskou. V skutočnosti potom láskavo pokračoval: „Je Je dôležité vedieť, odkiaľ prichádzate a kam chcete ísť. a spojte tieto dva body najkratšou cestou (ak chcete prísť čoskoro) . Aj keď to môžete urobiť aj alternatívnou cestou, ak chcete poznať inú cestu ".
Keď dočítate tento článok, na pochopenie mapy vám bude stačiť jeden
1. SEVER JE NA VRCHOLE
Gonzalovi uniká, že musíme vedieť iné veci, ktoré sa môžu zdať zreteľnejšie ale nie NIE SÚ. Napríklad čo je v hornej časti mapy je sever, a čo je dole, je juh. To od začiatku, pokiaľ na juhu nie je niečo úplne evidentné (napríklad more), možno áno konvencia, ktorá vám veľmi neslúži , čo je však vždy zaujímavé mať na pamäti, najmä ak máte v úmysle viesť vás pomocou kompasu. Teraz už viem, že ak toto čítate, nehovoríme ani o kompase, ale Čo ak ste sa stratili uprostred džungle a v mobile vám nezostala batéria? Možno vás budú zaujímať tieto informácie. Možno táto informácia MÔŽE VÁM ZACHRÁNIŤ ŽIVOT. Pozorne si prečítajte indície, ktoré nám dávajú z turistického klubu Acivro:
"Na orientáciu mapy, kompas umiestnime rovnobežne s poludníkmi (čiary, ktoré idú zo severu na juh), alebo na pravý alebo ľavý okraj listu, ak nie sú nakreslené žiadne poludníky. Takže otáčame čepeľou, kým sa rameno kompasu (vonkajší krúžok, ktorý sa otáča) zodpovedajú smeru ihly. V tom momente máme orientovaná mapa ". Pritom je dôležité, umiestnite mapu na čo najvodorovnejšiu plochu.
Osoba, ktorá vyzerá, že vie, čo robí
dva. STRATA STRACHU Z VÁHY
Ďalšia vec, na ktorú by bolo zaujímavé pozrieť, som si istý, že viete: legenda! Tam to pochopíš tie červené čiary sú vedľajšie cesty a nie, čo ja viem, rieky lávy. V ňom uvidíte niekoľko čísel, ktoré, ako možno tušíte, predstavujú ** mierku **, v ktorej je mapa nakreslená, teda to, čo vám dáva predstavu ako ďaleko aké veci skutočne sú. Je fakt, že takto, zima, možno vám veľa nepovie , takže vám vysvetlíme, ako to môže dávať zmysel.
Napríklad: ak chcete vedieť presná vzdialenosť jedného bodu od druhého, môžete to zmerať pravítkom a vynásobiť číslom za "1:" Existuje tiež mapy rozdelené do mriežok veľkosti mierky, takže môžete robiť meranie od oka, a iní, ktorí majú a jeho grafické znázornenie , takže si ho môžete preniesť na mapu a merať vzdialenosti. Ak chcete byť pochopený, môžete na to použiť cool ** curvimeter **.
Stupnica sa nepoužíva len na meranie vzdialeností: je tiež zaujímavé ju poznať akú mapu si vybrať v závislosti od typu zájazdu, ktorý sa chystáme uskutočniť. Napríklad, ako vysvetlil Acivro, mapy zmenšenej mierky (tie, ktoré pokrývajú veľké množstvo pôdy) nie sú vhodné na pešiu túru. „Toto je prípad cestných a provinčných máp 1:500 000, 1:200 000, 1:100 000, ktoré predstavujú Príliš veľa terénu na to, aby sme ľahko našli cestu pešo. Na druhej strane tie veľkorozmerné ponúkajú viac detailov. To je prípad mierky 1:50 000, ktorá ukazuje hlavné reliéfne prvky a väčšina značených chodníkov, ktoré sú vhodné na výlety pešo alebo na bicykli“.
"Už viem čítať mapu!!"
3. OTÁZKA JE: KDE SOM?
Dobre, teraz viac-menej rozumieme papieru, ktorý máme pred sebou. Ale ako môžeme nájsť bod, v ktorom sa nachádzame? Pýtame sa Gonzala, ktorý odpovedá: " Hľadám ho “ (žmurknutie, žmurknutie) Ale tam to nekončí: stále nám to dáva trocha dychu pokračovať: „Pre toto , budete sa musieť riadiť názvami toho, čo máte nablízku a hľadajte ich na mape (ulica, mesto...) Pozrite sa, odkiaľ prichádzate a kam idete, dajú vám relatívnu polohu “, Vysvetlite.
Ak však nevieš prečítať názov žiadnej avenue, alebo máš jednu z tých turistických máp ktoré mnohokrát neobsahujú nomenklatúru všetkých ulíc, môžete tiež hľadať pár pamiatok , ktoré možno čerpať. Skúste ich nájsť 45 stupňový uhol vzhľadom na vás a zarovnajte rovinu tak, aby bod pred vami byť na vrchole. potom sledovať priamka od tohto bodu nadol a ďalšia priamka, v tomto prípade diagonálna, od vašej ďalšej referencie, kým sa nepretnú. Tam bude viac-menej vaša poloha.
"Kde hovoríš, že sme...?"
4: SKUTOČNÁ OTÁZKA JE: AKO SA DRŽÍTE NA MAPE?!
Odtiaľto je to už na vás podniknite vzrušujúce dobrodružstvo, ktoré vás zavedie do cieľa . Cesty sú mnohé a nie, nie všetky vedú do Ríma: viesť k tomu, aby ste skončili s mapa narobila neporiadok prekĺznuť ti pomedzi prsty, kopčeky zmrzliny s potlačou, so strihom, ktorý prebieha prakticky po celej dĺžke jeho hlavného záhybu a bojovať s ním, aby mohol chodiť s istým komfortom.
Uzavretie si vzdal už dávno podľa záhybov, ktoré prišli z továrne, a máte šťastie, ak vás bez nich udrží rozpadnúť sa celú cestu. V tej chvíli, myslíš na Gonzala (alebo dobre, možno to len robíme) a vy si to predstavujete kráčať ako gentleman s jeho vynikajúco zachovaným plánom pod pažou, s úsmev čo ukazuje, aké malé obavy mu celá vec spôsobuje.
Lebo keď sa ho opýtame čo ako-sa-držíš-prekliatu-mapu , príliš necuká: „No, v ceste čo je pre jedného najlepšie “, odpovedá ako z inej planéty. Potom nám dáva trochu ľudskosti , akoby chcel ukázať, že aj on môže mať niečo spoločné zneuctiť ako my: "Ja osobne, Veľa ich skladám , zo všetkých spôsobov, keď ich používam na cesty. Milujem **plánovanie trasy výletu s mapou tých dobrých** a ceruzkou do svojich cieľov. Cítim sa ako Napoleon plánujúci vojenské ťaženie “, hovorí, pričom sa triedne a samoľúbo smeje – alebo si to aspoň naše závistlivé mysle predstavujú.
dobre poskladané