Ne, Bologna ne deli brezplačnega piva (trenutno) za kolesarjenje

Anonim

Ne Bologna ne podarja piva za vožnjo s kolesom

Mesto pol leta testira pobudo, ki s popusti nagrajuje trajnostno mobilnost

"Dobro gibanje ima nagrado" je moto **Bella Mossa**, pobude, ki s sistemom nagrajevanja že dve leti poskuša **spremeniti navade mobilnosti v metropolitanskem območju Bologne**, na katerega 3.700 kvadratnih kilometrih živijo in se razselijo okoli milijon ljudi.

Ideja preprosta, a zdi se učinkovita: v zameno za pustite avto doma in se odločite za druga alternativna prevozna sredstva, kot so hoja, kolesarjenje, avtobus, vlak ali skupna vozila, vrsto točke, ki jih lahko kasneje zamenjate za popuste v nekaterih trgovinah v italijanskem mestu.

Ne Bologna ne podarja piva za vožnjo s kolesom

Popusti v barih, kinematografih, muzejih, bazenih... za premikanje s kolesom!

Ne samo za pivo in ne skozi vse leto. Bella Mossa je začela poslovati leta 2017 in je tako takrat kot v letu 2018 delovala le med 1. aprilom in 30. septembrom.

Projekt traja le pol leta »ker poiščite spremembe v vedenju: V šestih mesecih imate priložnost preizkusiti drugačen in trajnosten način premikanja po mestu in ste za to nagrajeni. Po tem bi to morali razumeti avto lahko pustite v garaži in nadaljujete z uporabo kolesa ali javnega prevoza brez dodatne nagrade« , pravi Traveler.es Marco Amadori iz SRM - Reti e Mobilità, agencije za mobilnost in javni prevoz, ki stoji za tem projektom.

Način stave na igro in spodbude, namesto s trdo roko in politiko sankcij.

»V Bologni imamo pozimi prometne omejitve: vozila, ki najbolj onesnažujejo okolje, med oktobrom in marcem ne smejo voziti. To je tisto, čemur pravimo 'pristop palice',« pojasnjuje Amadori.

»Tako smo se odločili, da tudi v pomladno-poletni sezoni (med aprilom in septembrom) uporabimo drugačen pristop, ki bi mu lahko rekli 'pristop korenčka'. Preprosto je dajte ljudem dober razlog, da namesto avtomobila preizkusijo trajnostna prevozna sredstva. Njihovo dobro obnašanje bi jim dalo možnost, da bi zaslužili nekaj popustov in ugodnosti,« povzema.

Ne Bologna ne podarja piva za vožnjo s kolesom

Med aprilom in septembrom se v Bologni avto ne vozi

Med temi ugodnostmi lahko poleg brezplačnega piva pridobijo uporabniki BetterPoints, aplikacije za nadzor gibanja in štetje točk. popusti do 10 eur v knjigarnah, 5 eur v supermarketih, brezplačne vstopnice za bazene, 2x1 vstopnice za kino in muzeje, brezplačne avtobusne karte, znižanja v restavracijah, barih... In tako do 100 komercialnih dejavnosti.

Da dosežete na primer teh 5 evrov popusta, potrebujete približno 5000 točk. »Vsako trajnostno potovanje, ki ga opravite, vam prinese 60 točk. Obstaja tudi možnost pridobivanja dodatnih točk za dolge ture (100 točk), med tednom glede na število dni, ko ste vzdržni (več dni kot uporabljate trajnostna vozila, več bonus točk lahko zaslužite: 150 točk za tri dni, 300 točk za pet) ali zahvaljujoč mesečne misije (na primer hodite ali kolesarite vsaj 150 minut na teden, štiri tedne na mesec, in dobili boste dodatne točke),« pojasnjuje Amadori.

Dostop do teh točk in s tem popustov je tako preprost kot prenos aplikacije BetterPoints. »Vsakič, ko uporabljate trajnostno prevozno sredstvo, morate to prijaviti v aplikaciji. Aplikacija spremlja vaše potovanje preko GPS-a in na koncu z določenim algoritmom preverite, ali je prevozno sredstvo, ki ste ga prijavili, resnično (v izogib zavajanju)«.

V prvih dveh izdajah Bella Mossa je "sodeloval več kot 20.000 ljudi, Vključilo se je 150 poslovnih partnerjev, registriranih prihranjenih je bilo skoraj osem milijonov kilometrov in dva milijona trajnostnih poti ter do 1400 ton CO2«.

Ne Bologna ne podarja piva za vožnjo s kolesom

Ne, ni rešil problema mobilnosti; vendar so se navade izboljšale

»Ne moremo reči, da je Bella Mossa rešila težave s prometnimi zastoji v Bologni. Namesto tega lahko rečemo tole 80 % trajnostnih poti, registriranih v Bella Mossa, so udeleženci razglasili za alternativo uporabi osebnega avtomobila. V šestih mesecih delovanja Bella Mossa, v letih 2017 in 2018, okoli 70 % udeležencev je trdilo, da so zmanjšali uporabo avtomobila; 55 % jih je povečalo uporabo kolesa in 75 % več hodilo peš.” poudarja Amadori.

Zdaj, ko so vroči podatki za leto 2018 na mizi in v procesu ocenjevanja z mestnim svetom in metropolitanskim območjem Bologne, Čas je, da se odločimo, ali bo tretja izdaja. Če bi bila potrjena, bi ponovno stavili za obdobje šestih mesecev.

Oh, in že obstajajo nekatera druga mesta, ki se zanimajo za Bello Mossa in zahtevajo informacije ...

Preberi več