Podjetje Ford se je z nakupom te simbolične postaje odločilo staviti na ponovni vzpon Detroita
Bil je čas, prva polovica 20. stoletja, v katerem je ameriško mesto ** Detroit ** doživelo impresiven razvoj in kasnejši razcvet kot epicenter avtomobilske industrije, saj so tam imela sedež tri glavna podjetja v sektorju: Ford, General Motors in Chrysler.
v glavno mesto države Michigan ogromne količine delavci z družinami pripravljen delati v cvetočem avtomobilskem poslu in ves ta priliv prebivalstva je metropolo spremenil v urbano merilo za celotne Združene države. **
Celo ena temeljnih založb za razumevanje popularne kulture te države, the motown, je bil rojen v Detroitu leta 1959.
Centralna postaja Michigan je bila doslej eden najbolj znanih zapuščenih krajev na svetu
Iz 70-a Razmere so se začele slabšati predvsem zaradi geografska diverzifikacija avtomobilskih podjetij, ki so se odločila odpreti pisarne in sedeže v drugih mestih in kasneje za močna konkurenca avtomobilskih znamk, ki so začele prihajati iz Japonske.
Bilo je počasno propadanje, ki se je končno sesulo na začetku 21. stoletja. Med letoma 2000 in 2010 Detroit izgubila 250.000 prebivalcev in julija 2013 se je mesto razglasilo za bankrot.
Slike od njene ulice brez javne razsvetljave in z nakopičeno umazanijo Zaradi pomanjkanja kadra so nazorno izrazili ogromno rano, ki jo je utrpelo mesto.
Rana, za katero se trenutno zdi, da se začenja brazgotina. Oktobra 2017 je sodni upravitelj zaključil stečajni položaj glede na opazno izboljšanje gospodarskih razmer in zdaj je Ford, eno njenih vodilnih podjetij, na katerega želi odločno staviti Detroit Rising.
Podjetje je nedavno objavilo nakup zapuščene mestne železniške postaje, ** Michigan Central Station ** v soseski Corktown, katere zadnji vlak je odpeljal leta 1988 in eden najbolj prepoznavnih simbolov propadanja mest s poudarjenim stanjem zapuščenosti, v katero je prišel od takrat.
Grafiti in vandalizem so bili protagonisti novejše zgodovine postaje
Fordov cilj, kot je pojasnil njegov predsednik in dedič ustanovne sage, William C. Ford Jr., je stavbo spremeniti v urbani kampus namenjen privabljanju talentov za razvoj poslovnih področij okoli električni avto, do avtonomni avto Že nove razdelitvene formule.
Ford verjame, da to stavi na Detroit bodo pritegnili mlade strokovnjake ki se zdaj vrtijo okoli Silicijeve doline in podobnih središč najsodobnejše tehnološke dejavnosti.
Pravzaprav bo osrednja postaja Michigan, katere obnova naj bi bila končana v štirih letih epicenter bolj ambicioznega projekta ki bo združil druge nepremičnine na tem območju, kot je stavba, ki je bila tovarna nogavic in v kateri trenutno dela 200 zaposlenih
Proti vzhodu boste gledali v smeri Dearborn, le 16 kilometrov stran, kjer se glavni inženirski center znamke in proti Ann Arbor, 70 kilometrov stran, kjer se Univerza v Michiganu razvija več hkratnih projektov razvoja avtonomnih avtomobilov.
Ford je postajo kupil za ceno, ki ameriškemu milijarderju ni bila razkrita Manuel Moorun, katere nepremičnine so tudi Veleposlaniški most, ki povezuje Detroit in Windsor v Ontariu ter Rooseveltovo skladišče.
Bilo je čas, ko je bilo mesto epicenter avtomobilske industrije
V teh letih propadanja so postajo uporabljali le za posebne dogodke, pa tudi za snemanje nekaterih filmov kot so Transformers ali Batman vs Superman, čeprav je bila njegova glavna naloga postati grafitna trava, ko ne od vandalizma in ropa.
Obnova te simbolične stavbe, zgrajene leta 1913, katere glavno preddverje je bilo **delo istih arhitektov, ki so ustvarili Grand Central v New Yorku**, je nedvomno odlična novica za ljubitelje arhitekture, predvsem pa , Navsezadnje so ga oblasti in prebivalci regije prejeli kot blagoslov, saj lahko označi spremembo tečaja.
Ocenjuje se, da okoli V kampusu bo delalo 2500 ljudi, z vsem, kar finančno vključuje.
Na postaji so posneli prizore iz filmov, kot sta Transformerji in Batman proti Supermanu
Fordova trdna zavezanost Detroitu je dodatek k drugim prizadevanjem, vloženim v mesto v zadnjih letih. na primer hipotekarni velikan Quicken Loans je ustanovil svoj sedež v središču in vložil več kot dve milijardi evrov v nakup in prenovo stotih praznih domov v okolici
Poleg tega je pred enim letom prizorišče Arena Little Caesars ponovno odprt kot nov sedež hokejske ekipe Detroit Red Wings. ob uri, nov električni tramvaj povezuje Downtown in Midtown.
Nekaj več kot zeleni poganjki, ki napovedujejo prihajajoča gospodarska pomlad za Detroit na splošno in za soseska Corktown zlasti soseska, ki je bila v času svojega razcveta dom soseski irskih priseljencev z ogromno živahnostjo pubov, trgovin in restavracij okoli zdaj opustošenega stadiona Tiger.
Večina teh prostorov je danes praznih, a sosedje in oblasti verjamejo, da se bo na tem območju kmalu vrnil sijaj in obnovitev glavne postaje Michigan je lahko prvi korak.
Pridobitev glavne postaje Michigan je lahko začetek novega obdobja za mesto