Tej fotografiji se ni bilo mogoče izogniti
ta scenarij, premisa toliko filmov , bi se lahko zgodilo v resnici (čeprav zaenkrat raje zadržimo na tem ozemlju med živčnim hihitanjem in fikcijo ) . in pekel, ne bi radi, da lekcije ne poznamo na tako poseben dan. Zato, ker je lahko najpomembnejši trenutek našega življenja , smo se odločili, da vzamemo papir in svinčnik (hm, mobitel) in zapišemo vse, kar nam imate povedati pravi pilot : povedal nam bo, kaj moramo storiti, da se pojavimo na vseh televizijah sveta. živ.
"Pojasnite, da so v sodobnem potniškem letalu vsi sistemi in oprema, pomembni za njegovo delovanje, iz očitnih varnostnih razlogov dvojnike ali trojnike (vključno s piloti)". To je prva stvar, ki nam pove naš zaupanja vreden strokovnjak , ki ga bomo zaradi zaupnosti poklicali ikar (Pomežik Pomežik) . Drugi: "V najbolj malo verjetnem primeru dvojne onesposobljenosti v kabini obstajajo protokoli za nujne primere, tako da stevardese prevzeti nadzor nad situacijo, tako da je odgovornost, da letalo pristane v enem kosu nikoli ne pristane na sopotniku ".
Že na začetku so te informacije zelo dobre za tiste, ki to zdaj berejo zvit in se dotika vseh lesenih stvari ki jih imajo okoli sebe; vendar pa je za tiste, ki, ko enkrat preidejo v način potovanja, samo iščejo avanturo, malo razočaranje. »Ampak postavimo se v najhujše,« vztrajamo. "Kaj bi se zgodilo, če vsa letalska posadka je zbolela naenkrat, žrtev nekega hromljivega virusa in nam ni mogel pomagati ali dati niti najmanjšega namiga, kje naj začnemo?"
Kljub temu, kar se morda zdi, ti tečaji klarineta zdaj ne bodo koristili
»Jasno je, da niste izbrali najboljšega dne za vstop na letalo «, odgovori naš gospodar zraka in sprejme izziv, « pa ne širit panike ... Vse ima rešitev.« Tukaj začnete delaj zapiske : "Prva stvar, ko premagate začetni strah, je, da se organizirate in izberite prave ljudi za svoje znanje, oz za njegov tempelj, spopasti se z nalogo. Zagotovo po tem, da ste prebrali ta članek, preostali potniki izberejo tebe iti v kabino pristati letalo, zato se otresite stresa, globoko vdihnite ter pripravi se, da boš junak dneva Ikar nas pozna, zelo dobro nas pozna.
"Med fazo križarjenja je letalo leteti po načrtovani poti na navigacijskem računalniku s priključenim avtopilotom. Če ste eden tistih ljudi, ki ** ne znajo brati zemljevida ali se zlahka dezorientirajo **, ne bodite prestrašeni: ni vam treba vedeti, v katero smer morate iti ali kako dolgo, avtopilot bo že bo to naredil namesto vas. BLAGOSLOVLJENA TEHNOLOGIJA . Vzdih olajšanja. Nadaljujemo: "Ko sedite (izberite položaj, ki vam je najbolj všeč , ker so vsi kontrolniki podvojeni) , morate dobiti radijska pomoč. Če želite to narediti, poiščite mikrofon, ki je običajno obešen ali pritrjen na nosilec ob strani pilotskih sedežev. Radio bo nastavljen na frekvenco zadnji sektor zračnega prometa minil si in vedno bo nekdo poslušal, na primer kontrolor ali piloti drugih letal."
"tiskanje edini gumb, ki ima mikrofon , in da služi za prenos, morate samo reči: "MAYDAY, PRVI MAJ , MAYDAY«, ki je mednarodni klic v sili (ne pozabite ko končate, spustite gumb , da lahko poslušate tiste, ki vam odgovarjajo na radiu). Začeli vam bodo postavljati vprašanja, kot so "kdo ste?", "kakšna je številka leta, na katerem ste?", "kaj se je zgodilo s posadko?", "koliko ur **Microsoft Flight Simulator** traja imaš?", itd..." (upam, da te bodo vprašali slednje, da boš lahko končno odgovoril svojim staršem zapiranje pred računalnik več dni zaporedoma je imelo svoj namen ) .
Trije so množica
"Torej ni razgovor za službo Bodite pošteni in se prepustite njihovim rokam. Prejeli boste navodila za pravilno upravljanje avtopilota in odpeljali letalo najbližje priročno letališče . Kontrole avtopilota so običajno vklopljene zgornji del sprednje plošče, zelo vidni, z njimi pa nadzorujete hitrost, smer in višino. Vse, kar potrebujete za letenje z letalom! »Pravi, kot da je tako enostavno, da bi si skoraj želeli cela posadka zboli naenkrat, da bi lahko naredil vse te stvari zabavno in razburljivo . Oh.
"In zdaj nekaj dobrih novic: večina potniških letal lahko samodejno varno pristane , ne da bi se morali dotikati kontrolnih gumbov. Vaša edina skrb, ko se bo ob pristopu stabilizirala, bo uživajte v razgledih in posnemite veliko fotografij, da jih nekega dne pokažete svojim vnukom. Čestitke!! Mnogim ste pravkar polepšali dan... Pripravite se podpisovati avtograme in se odpravite na zaslužen dopust (tokrat z ladjo) "*.
Hura! Aleluja! Prispeli smo! Zelo se sprašujemo Čemu je pilot, če LETALO VSE DELA SAMO !*
**To ni šala, vemo, da potrebujemo pilote: kdo drug bi nam povedal vreme na cilju v nerazumljivem šepetu ? Robot, ki ga vsi razumejo? To je vse razčlovečiti celotna izkušnja!
Gredo na avtopilota